Das Terminal 1 des John F. Kennedy International Airport in New York City wurde am Donnerstag und Freitag infolge eines Stromausfalls und eines anschließenden Feuers geschlossen.
Ein „Ausfall einer elektrischen Schalttafel“ verursachte laut einem sozialen Netzwerk ein „kleines isoliertes Feuer“, das sofort gelöscht wurde Post vom Flughafen. Terminal 1, das den Flugverkehr großer internationaler Fluggesellschaften wie Air France, Lufthansa, Japan Airlines und Korea Air abwickelt, bleibt am Freitag wegen der elektrischen Probleme ebenfalls geschlossen.
„Reisende sollten sich bei ihren Fluggesellschaften nach dem Flugstatus erkundigen, bevor sie zum Flughafen kommen“, sagte ein anderes soziales Medium Post vom Flughafen, der feststellte, dass die Behörden „mit dem Betreiber des Terminals zusammenarbeiten, um den Flugbetrieb so schnell wie möglich wiederherzustellen“.
Alle vier von Lufthansa geplanten Flüge vom Flughafen JFK, alle sechs von Swiss Air Lines geplanten Flüge und beide von TAP Air Portugal geplanten Flüge wurden nach Angaben von FlightAware am Freitag gestrichen. Andere internationale Anbieter, darunter Air France und ITA Airways, strichen ebenfalls einen Großteil ihrer Flüge.
Laut einem Bericht von CNN zwang der Stromausfall ein Flugzeug von Air New Zealand, den Kurs acht Stunden nach seinem Flug umzukehren. Das Unternehmen teilte der Verkaufsstelle mit, dass eine Umleitung zu einem anderen Flughafen in den Vereinigten Staaten „bedeutet hätte, dass das Flugzeug mehrere Tage am Boden bleiben würde, was sich auf eine Reihe anderer Liniendienste und Kunden auswirken würde“.
„Nicht wirklich sicher, was los ist. Niemand ist sich der Situation bewusst, zumindest scheint es so“, sagte Anthony Russo, ein Passagier, der hoffte, nach London reisen zu können, in einem Interview mit NBC New York. „Ich hatte viel geplant, ich wollte ein paar Freunde sehen, und jetzt weiß ich nicht, was zum Teufel passiert.“
Die Massenstornierung internationaler Flüge am Flughafen JFK, einem der verkehrsreichsten Flughäfen in den Vereinigten Staaten, ist eines von mehreren Problemen, die den Luftverkehrssektor in den letzten Monaten gedrosselt haben.
Strenges Winterwetter führte während der hektischen Weihnachtsreisezeit zu landesweiten Verspätungen und Annullierungen für Southwest Airlines; Laut einer bei der Securities and Exchange Commission eingereichten Akte hat das Unternehmen zwischen dem 21. und 31. Dezember rund 16.700 Flüge gestrichen. Die Federal Aviation Administration, auch bekannt als FAA, stellte daraufhin am frühen 11. Januar landesweit alle Flüge ein, da das Notice to Air Missions-System der Agentur unerwartet ausfiel. Beamte stellten später fest, dass „Mitarbeiter unbeabsichtigt Dateien gelöscht haben, während sie daran arbeiteten, die Synchronisierung zwischen der Live-Primärdatenbank und einer Backup-Datenbank zu korrigieren“.
Verkehrsminister Pete Buttigieg, der zuvor Monate bezahlten Urlaub genommen hatte, als eine Krise in der Lieferkette die Wirtschaft lahmlegte, und in Portugal Urlaub machte, als sich die Möglichkeit eines landesweiten Bahnstreiks abzeichnete, wurde sowohl von Demokraten als auch von Republikanern wegen seiner Arbeitsleistung kritisiert. Forderungen nach Rechenschaftspflicht des ehemaligen Präsidentschaftskandidaten wurden erneut laut, als ein chinesischer Überwachungsballon die gesamten kontinentalen Vereinigten Staaten durchquerte und eine Zugentgleisung in Ostpalästina, Ohio, die kleine Stadt mit einem schweren chemischen Niederschlag bedrohte.
Vor allem Republikaner haben behauptet, dass Buttigieg Prioritäten falsch gesetzt hat. Eine Analyse von The Daily Wire stellte fest, dass das Transportministerium der „Institutionalisierung von Eigenkapital“ in der Agentur unter Buttigiegs Amtszeit Priorität eingeräumt hat.