Fernando Alonso hat sich dafür entschuldigt, Mick Schumacher in der Anfangsphase des Grand Prix von Türkei geschlagen zu haben.
Der Spanier hatte einen chaotischen Start ins Rennen im Istanbul Park, um es gelinde auszudrücken, und fiel auf das Ende des Feldes zurück, nachdem er in Kurve 1 von Pierre Gasly getroffen worden war.
Kurz darauf traf er dann Schumacher beim Überholversuch, der Haas-Pilot drehte sich und verlor selbst einige Positionen.
Die alpin Der Fahrer wurde für den Vorfall mit einer fünfsekündigen Zeitstrafe belegt und akzeptierte danach, dass er schuld war, und entschuldigte sich bei dem Sohn seines ehemaligen Titelrivalen.
„Es waren sehr schwierige Bedingungen und sehr rutschig. Leider hatten wir die beiden Kollisionen, die unserem Rennen geschadet haben“, sagte er.
„Pierre war in einem Sandwich in die Ecke gefahren und hat das Heck meines Autos getroffen. Und dann tut es mir leid, dass Mick in Kurve 4 mit seinem Auto zusammengefahren ist. Ich wollte überholen, aber es war sehr schwierig, bei den nassen Bedingungen alle um dich herum zu sehen.
„Es war Pech und schade, dass wir unsere hervorragende Ausgangsposition nicht nutzen konnten. Trotzdem haben wir als Team noch einen Punkt geholt und holen uns für Austin auf, wo sich unser Glück hoffentlich ändert.“
Esteban Ocon war der einzige Fahrer, der das ganze Rennen ohne Unterbrechung gefahren ist, aber er wäre wahrscheinlich nicht viel weiter davon gekommen ?#TürkischGP ?? #F1
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— PlanetF1 (@Planet_F1) 10. Oktober 2021
Vor dem Start des Rennens sah Alonso eine große Chance auf große Punkte, beginnend auf P5, konnte aber letztendlich nur auf P16 landen.
Sein Teamkollege, Esteban Ocon, hat zumindest einen Punkt für das Team geholt, nachdem er nicht an die Box gefahren war und seine Reifen bis zum Ende halten musste.
Obwohl Marcin Budkowski sagt, dass das eine „Meisterklasse“ war, ist er vom Gesamtergebnis dennoch enttäuscht.
„Es war ein sehr mageres Ergebnis für die Mannschaft“, sagte er.
„Fernando wurde in Kurve 1 von Gasly verdrängt und hatte dann einen weiteren Zwischenfall mit Schumacher. Von da an war seine Rasse stark beeinträchtigt.
„Er konnte auch nach der Graining-Phase der Reifen nicht das Tempo finden und wir müssen prüfen, ob das Auto von den beiden früheren Kontakten beschädigt wurde.
„Es ist ein frustrierendes Ergebnis für ihn, von fünf gestartet zu sein, besonders wenn man sieht, wo Gasly das Rennen beendet hat.
„Auf Estebans Seite war es eine Meisterklasse im Reifenmanagement. Er legte die gesamte Renndistanz mit einem Satz Intermediates zurück, um einen Punkt zu retten, was, ausgehend von Platz zwölf in einem Rennen ohne Abnutzung, ein ziemlich anständiges Ergebnis ist.