PARIS – Faurecia sagte, dass der neue Zusammenschluss mit Hella dazu führen werde, dass das Unternehmen im Jahr 2025 einen Umsatz von über 33 Milliarden Euro (37,72 Milliarden US-Dollar) und ein erhöhtes jährliches Kosteneinsparungsziel von 250 Millionen Euro anstrebe.
Faurecia, Hersteller von Sitzen, Elektronik und anderen Fahrzeuginnenraumkomponenten, gab diese Finanzziele anlässlich des Abschlusses der zuvor angekündigten Übernahme des deutschen Zulieferers Hella bekannt.
„Die Übernahme von Hella durch Faurecia ist eine einzigartige Gelegenheit für zwei fortschrittliche Technologieunternehmen, ihre Transformation zu beschleunigen, eine kritische Größe und führende Positionen in den Bereichen Elektronik und Lebenszykluslösungen zu erreichen“, sagte Faurecia am Montag.
Die Aktien von Faurecia stiegen im frühen Handel um 2,4 Prozent, während die Aktien von Hella unverändert blieben.
Der neue Name der kombinierten Gruppe, die sich aus der 6,7-Milliarden-Euro-Akquisition ergibt, werde später am Montag bekannt gegeben, fügte Faurecia hinzu.
Der Deal, der im August besiegelt wurde, als der kontrollierende Familienaktionär Faurecia unter mehreren Bietern auswählte, markiert das Ende einer Ära für den 1899 gegründeten deutschen Hersteller von Beleuchtungs- und Autoelektronik, als er Öllampen für Kutschen herstellte.
Die Übernahme werde es dem Konzern ermöglichen, Kosten von mehr als 250 Millionen Euro pro Jahr einzusparen, sagte Faurecia und erhöhte seine bisherige Synergieprognose von 200 Millionen Euro.
“Dies sollte es der Gruppe ermöglichen, stärkeren externen Gegenwind auszugleichen, der seit der Ankündigung der Transaktion aufgetreten ist, insbesondere die Inflation (…) und tendenziell unsere positive Haltung gegenüber dem Zusammenschluss stützen”, sagte Oddo BHF-Analyst Michael Foundoukidis.
Faurecia bestätigte auch, dass der Umsatz bis 2025 um 300 bis 400 Millionen Euro steigen wird, während Cashflow-Optimierungen von 2022 bis 2025 durchschnittlich rund 200 Millionen Euro pro Jahr generieren sollen.
Beide Unternehmen waren kürzlich von einer Verlangsamung des globalen Automarkts erschüttert worden, was sie zwang, ihre Prognosen zu senken.
Im November senkte Faurecia zum zweiten Mal seine Prognose für das Gesamtjahr und verwies auf einen Rückgang der europäischen Automobilproduktion, die Auswirkungen von Lieferengpässen und COVID-19-Beschränkungen auf den Betrieb sowie einmalige Kosten in den Vereinigten Staaten.
Das Unternehmen prognostiziert nun für 2021 einen Umsatz zwischen 15 und 15,5 Milliarden Euro und eine Betriebsgewinnmarge von 5,5 Prozent, verglichen mit einem früheren Umsatzziel von 15,5 Milliarden Euro und einer Marge zwischen 6 und 6,2 Prozent.
Auch Hella hatte seine Prognose für das Gesamtjahr gestrichen und sieht nun einen währungs- und portfoliobereinigten Umsatz in einer Bandbreite von 5,9 bis 6,2 Milliarden Euro.
Hella werde weiterhin ein börsennotiertes Unternehmen mit eigener unabhängiger Führung sein, sagte Faurecia und fügte hinzu, dass Jürgen Behrend, ein Vertreter der Familie Hueck, die zuvor Hella kontrollierte, für den Aufsichtsrat von Faurecia vorgeschlagen werde.