PARIS – Nach dem Erwerb einer Mehrheitsbeteiligung an Hella durch Faurecia wird das fusionierte Unternehmen als Forvia bekannt sein, teilten die beiden Zulieferer am Montag mit.
Faurecia und Hella werden weiterhin als zwei getrennte juristische Personen operieren und Produkte unter jedem Markennamen verkaufen, sagten sie. Sie werden jedoch unter dem Namen Forvia kommunizieren.
Der Name Forvia kombiniert die Wörter „forward“ und „via“, heißt es in der Pressemitteilung, und „steht für die Bewegung und die notwendige Agilität sowie für das Engagement, das Selbstvertrauen und das Handeln der neu kombinierten Gruppe.“
„Dieser neue Name spiegelt Kernelemente unserer Marken Faurecia und Hella wider und gibt eine gute Übersetzung unseres gemeinsamen Ziels wieder – inspirierende Mobilität“, sagte Patrick Koller, CEO von Faurecia.
Hella teilte am Freitag mit, dass Vorstandsvorsitzender Rolf Breidenbach sein Amt zum 30. Juni aufgeben werde, aber weiterhin beratend tätig sein werde.
Faurecias Übernahme der Beteiligung an Hella für 5,3 Milliarden Euro (5,95 Milliarden US-Dollar) wurde Ende Januar abgeschlossen, nachdem der französische Innenausstatter einen Bieterwettbewerb um den deutschen Beleuchtungs-, Sensor- und Leistungselektronikspezialisten gewonnen hatte.
Faurecia hält nun 79,5 Prozent an Hella. Der Deal umfasste 60 Prozent der Hella-Aktien aus einem Pool von Familienaktionären und 19,5 Prozent aus der Abwicklung eines öffentlichen Übernahmeangebots.
Das kombinierte Unternehmen wird mehr als 150.000 Mitarbeiter haben, darunter mehr als 35.000 Ingenieure, und in mehr als 40 Ländern präsent sein.
Basierend auf den Umsätzen im Jahr 2020 wird das Unternehmen auf der Liste der 100 weltweit führenden Automobilzulieferer von Automotive News Europe mit einem Gesamtumsatz von rund 24 Milliarden US-Dollar den achten Platz einnehmen, knapp hinter Hyundai Mobis mit einem Umsatz von 25,1 Milliarden US-Dollar.
Faurecia selbst entstand 1998 aus der Fusion des Sitzzulieferers Bertrand Faure und ECIA, der Teilesparte von Peugeot-Citroen. Es wurde vor der Fusion mit Fiat Chrysler, die Stellantis im Januar 2021 bildete, von PSA veräußert.