MEXIKO-STADT – Faurecia eröffnete in Mexiko ein 147-Millionen-Dollar-Werk zur Herstellung von Autositzen und Innenausstattungen, so das Unternehmen, die jüngste in einer Reihe von Investitionen im Automobilsektor, die den sogenannten „Nearshoring“-Boom des Landes vorantreiben.
Faurecia erwartet, dass das Werk im nördlichen Grenzstaat Nuevo Leon, das Kunden wie Volvo und Stellantis beliefert, bis 2025 jährlich Autositze im Wert von mehr als 2 Millionen Fahrzeugen produzieren wird.
Um dieses Ziel zu erreichen, wird es die Produktionskapazität für Sitze bis Ende 2023 verdoppeln, sagte das Unternehmen. Es hat noch keinen Zeitplan für die Produktion der Innenausstattung festgelegt, strebt jedoch an, bis 2024 720.000 Fahrzeuge im Wert von zu produzieren.
Von den 125 hochrangigen Investitionen, die in den letzten Jahren in Nuevo Leon getätigt wurden, gehört mehr als ein Viertel dem Autosektor an, sagte der Wirtschaftsminister des Bundesstaates, Ivan Rivas, in einer Erklärung.
Die prominenteste Investition in den Staat kommt von Tesla, das den Bau einer „Gigafactory“ plant, die nach Angaben lokaler Beamter Investitionen von bis zu 10 Milliarden US-Dollar bringen und 10.000 Arbeitsplätze schaffen könnte.
Verlagerungen nach Mexiko sind Teil des “Nearshoring”-Trends, der darauf abzielt, Operationen von Asien näher an ihr endgültiges Ziel zu bringen, das in der Regel die Vereinigten Staaten sind.
Das am Donnerstag eröffnete Werk ist Faurecias 32. Standort in Mexiko.
Faurecia hat im vergangenen Jahr den deutschen Konkurrenten Hella übernommen, um ein neues europäisches Autoteileunternehmen namens Forvia zu gründen.
Forvia rangiert auf Platz acht Automotive News Europa‘s-Liste der 100 weltweit führenden Automobilzulieferer mit einem Gesamtumsatz von 25,9 Milliarden US-Dollar.