Das Met Office hat in der letzten Woche jeden Tag gelbe Wetterwarnungen für Schnee und Eis herausgegeben, von denen sich viele mit den Auswirkungen auf die Straßen befassen. Der größte Teil Nordschottlands ist mit einer dicken Schneeschicht bedeckt, während der größte Teil des restlichen Vereinigten Königreichs Frost und Eis sieht.
Infolgedessen sind Millionen von Fahrern diese Woche mit eisbedeckten Fenstern und Windschutzscheiben aufgewacht und haben möglicherweise mit anderen Autoproblemen zu kämpfen.
In einigen Fällen können die Gefriertemperaturen dazu führen, dass die Handbremsen vollständig eingefroren werden.
Moderne elektronische Feststellbremsen können ebenso einfrieren wie eine traditionelle, manuelle Handbremse.
Graham Conway, Geschäftsführer von Select Car Leasing, sagte, wenn die Temperaturen sinken, kann das Einfrieren der Handbremse eines Autos den Autofahrern große Kopfschmerzen bereiten.
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Eine herkömmliche mechanische Feststellbremse ist über ein dünnes schwarzes Kabel mit dem Bremsschuh an einem der Reifen verbunden. Fahrer können im Benutzerhandbuch nachsehen, wenn sie sich nicht sicher sind, wo es sich befindet.
Wenn Eis entsteht, können sie es vorsichtig mit einem Hammer abschlagen. Denken Sie nur daran, den Hammer nur auf das Eis zu richten und nicht zu hart zu schlagen, da die Bremskomponenten nicht beschädigt oder verbeult werden sollen.
Wenn Leute Schäden, Korrosion oder Rost an der Feststellbremse oder dem Kabel sehen, sollten sie sich an einen Mechaniker wenden, um sich das Problem anzusehen.
Wenn sie sicher sind, dass die Bremskomponenten unbeschädigt sind und immer noch Eis zurückbleibt, können sie einen Haartrockner mit heißer Einstellung verwenden, um verbleibendes Eis direkt aufzutauen.
Dadurch sollte jegliches Eis schmelzen, das das Lösen der Bremse verhindert.
Es ist jedoch wichtig, bei der Verwendung elektrischer Geräte bei Schnee vorsichtig zu sein und sich nicht der Gefahr eines Stromschlags auszusetzen.