Alex Albon nutzte Statistiken, die seinen Aufenthalt bei Red Bull mit denen von Pierre Gasly und Sergio Perez verglichen, um seine Rückkehr in die F1-Startaufstellung zu besiegeln. Der 27-Jährige kämpfte zwischen 2019 und 2020 gegen seinen ehemaligen Teamkollegen Max Verstappen, was dazu führte, dass er von Christian Horner entlassen wurde und keinen Sitzplatz mehr hatte.
Albon wurde Mitte der Saison verpflichtet, den schwächelnden Gasly bei Red Bull zu ersetzen, obwohl er ähnliche Probleme hatte wie der Franzose. Seit Perez den zweiten Sitz zugesprochen bekam, hat der Mexikaner auch versucht, den Kampf gegen Verstappen anzutreten – allerdings ohne Erfolg.
Die Ankunft von Perez im Team bedeutete das Ende für Albon, der daraufhin für die Saison 2021 auf die Rolle des Test- und Reservefahrers herabgestuft wurde. Erst als er eine Tabelle mit Statistiken erstellte, in der er seine Zahlen mit denen seines Vorgängers und Nachfolgers verglich, und diese den Teamchefs zeigte, gelang es ihm, mit Williams in die großen Ligen zurückzukehren.
„Ich habe irgendwie etwas getan, von dem ich glaube, dass es jeder auf die gleiche Weise tun würde wie ich“, sagte Albon dem High Performance-Podcast.
„Ich habe im Grunde genommen Statistiken und Recherchen über Pierre Gasly erhalten, den ich im Team ersetzt habe, und dann über Sergio.“ [Perez] wer derzeit den Sitz innehat. Es waren sehr einfache Statistiken, aber das meiste davon war relativ zu Max, also Geschwindigkeit, Qualifying, Rennen, auf einer Excel-Tabelle.“
Albon ist seit seiner Verpflichtung bei Williams ein Star, hat letztes Jahr seinen ehemaligen Teamkollegen Nicholas Latifi überholt und 2023 den Nachfolger des Kanadiers, Logan Sargeant, dominiert.
„Aber ich mag ein Auto, das eine gute Front hat, also ziemlich scharf, ziemlich direkt. Max tut das auch. Aber sein Grad an Scharfheit und Direktheit ist ein ganz anderer. Es ist atemberaubend. Den Leuten eine Art „Vielleicht“ zu geben.“ Erklärung, wie sich das anfühlen könnte, wenn Sie überhaupt Computerspiele spielen, wenn Sie die Empfindlichkeit ganz auf das Maximum stellen und die Maus bewegen, flitzt sie einfach überall über den Bildschirm.
„So fühlt es sich an, es wurde so scharf, dass man ein wenig angespannt ist. Und jedes Mal, wenn das Auto immer schärfer wird, beginnt man, angespannter zu werden.“