Eine ohnehin schon schwierige Woche für Yuki Tsunoda wurde nur noch schlimmer, als ihm sein dritter unterschiedlicher Startplatzverlust des italienischen Grand-Prix-Wochenendes überreicht wurde, nachdem er im zweiten Training am Freitag wegen eines Satzes gelber Flaggen nicht langsamer geworden war.
Nach einer Untersuchung erhielt Tsunoda eine Strafe um drei Plätze in der Startaufstellung, weil er nicht ausreichend langsamer geworden war, nachdem Mick Schumachers Haas während der Session zum Stehen gekommen war. Die Sportkommissare entschieden: „Das war klar [Tsunoda] hat die Geschwindigkeit nicht wie erforderlich reduziert“, als er sich Schumachers fahruntüchtigem Auto am Streckenrand von Monza näherte.
Der Grid-Drop war die dritte derartige Strafe, die der AlphaTauri-Fahrer für den Großen Preis von Italien erhielt. Die erste Bestrafung warf Tsunoda 10 Plätze in der Startaufstellung zurück, nachdem er der erste F1-Fahrer war, der in dieser Saison fünf Verweise erhielt. Der 22-jährige Japaner erhielt diesen fünften Verweis beim GP der Niederlande, als er während des Rennens mit gelockerten Sicherheitsgurten fuhr, als es Verwirrung darüber gab, ob er sein Auto zurückstellen musste oder nicht.
Nach der anfänglichen Strafe entschied sich AlphaTauri dafür, Tsunodas Auto in Monza eine neue Reihe von Motorkomponenten zu verpassen, was zu einer automatischen Strafe für das Rennen am Sonntag führte.
Die Entscheidung des Teams bedeutet, dass Tsunodas dritter Startplatzrückgang ihn nicht weiter zurückwerfen kann, als er bereits ist, aber er wird auch zwei Strafpunkte für seine Aktionen erhalten. Das bringt seine Gesamtzahl auf acht, nur vier Punkte weniger als die 12-Punkte-Grenze, die ein Rennverbot auslöst.
Seit Einführung des Strafpunktesystems im Jahr 2014 hat kein F1-Fahrer diese 12-Punkte-Marke erreicht.
Mehr Formel-1-Berichterstattung:
Weitere Rennberichte finden Sie unter Auto Racing Digest.