F1-Chef deutet auf Regeländerung für 2023 nach dem Fiasko der Red Bull-Budgetobergrenze hin | F1 | Sport

F1-Chef Stefano Domenicali hat zugegeben, Gespräche mit der FIA über eine neue Regeländerung für 2023 geführt zu haben, nachdem Red Bull in der vergangenen Saison eine Strafe für die Budgetobergrenze verhängt hatte. Domenicali sagte, dass Überprüfungen auf mögliche Verstöße gegen die Budgetobergrenze „früher“ in der Saison durchgeführt werden müssten, um die „Glaubwürdigkeit“ der F1 aufrechtzuerhalten.

Er enthüllte, dass die Überprüfung der Finanzen in der vergangenen Saison „zu lange“ gedauert habe, was nicht gut für die F1 gewesen sei. Im Gespräch mit Sky Sports F1 sagte Domenicali: „Für die Glaubwürdigkeit des Sports muss diese Art von Aktion, um zu überprüfen, ob alle diese Regel einhalten, früher als später durchgeführt werden.

„Also diskutieren wir, und das ist auf der Seite der FIA, um sicherzustellen, dass die Kontrolle und Zertifizierung viel früher erfolgen. Weil die Wirkung auf und wenn einige Teams ausfallen, in kürzester Zeit auf die richtige Weise erfolgen muss, um glaubwürdiger zu sein.

„Wir sehen bei anderen Sportarten, dass die Finanzregulierung meiner Meinung nach zu lange dauert, um zu reagieren, und das ist nicht gut.“ Red Bull wurde im Oktober der vergangenen Saison, Tage nach dem Großen Preis von Japan, bei dem Max Verstappen sich seinen zweiten Titel sicherte, für schuldig befunden, gegen die Budgetobergrenzen der Formel 1 für 2021 verstoßen zu haben.

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Die Diskussionen belasteten den Erfolg von Red Bull im Jahr 2022 etwas, da sich das Problem bis Ende Oktober hinzog, als die FIA ​​schließlich die Teamstrafen verhängte. Dies bedeutet, dass Red Bull fast 12 Monate nach dem Ende der Saison 2021 endlich seine finanzielle und sportliche Strafe verhängt wurde.

Domenicali hat auch nicht ausgeschlossen, ob andere Teams in dieser Saison wegen Verstößen gegen 2022 untersucht werden könnten. Als er gefragt wurde, ob weitere Dramen einen „schlechten Geruch“ für den Sport darstellen würden, betonte der F1-Boss, er hoffe, dass die Maßnahmen der FIA im vergangenen Jahr andere Konstrukteure abschrecken würden.

Er fügte hinzu: „Mehr als nervös. Ich bin mir ziemlich sicher, dass jeder jetzt versteht, was es bewirkt, wenn in dieser Dimension etwas nicht gut läuft. Es ist neu, daher stimme ich voll und ganz zu, dass der Fokus auf diesem Aspekt sehr groß sein wird.“

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Ex-F1-Chef Pat Symonds hat angedeutet, dass Änderungen an den Regeln für die Budgetobergrenze erforderlich seien. Er hat vorgeschlagen, dass es „wirklich schön“ wäre, wenn die Teams die Zahlen zur Budgetobergrenze im Laufe der Saison in Echtzeit sehen könnten.

Der neue Ferrari-Chef Frederic Vasseur hat zuvor gefordert, dass Entscheidungen schnell getroffen werden. Er erklärte: „Wo wir heute arbeiten müssen, war es erstens viel zu lange. Wir müssen einen Weg finden, früher eine rote Ampel zu haben oder viel früher handeln zu können. Und bei der Entscheidung müssen wir wohl etwas strenger sein.

„Okay, das war vielleicht das erste, aber ab jetzt müssen wir Moll und Dur vergessen. Denn für mich, zwei oder drei Millionen, ist es nicht klein, es ist mega, für die Entwicklung.“


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