Der Formel-1-Eigentümer Liberty Media hat offiziell die kommerziellen Rechte für die MotoGP im Wert von bis zu 3,5 Milliarden Pfund erworben. Die Verhandlungen dauern seit Wochen an und eine Ankündigung von Präsident und CEO Greg Maffei bestätigte am Montag einen der größten Unternehmensverträge in der Geschichte des Motorsports.
Bridgepoint, eine in London notierte Private-Equity-Gruppe, ist seit 18 Jahren über verschiedene Fonds Eigentümer der MotoGP und hat eine beträchtliche Rendite auf ihre Investition erzielt.
„Wir freuen uns, mit der Übernahme der MotoGP unser Portfolio an führenden Live-Sport- und Unterhaltungsangeboten zu erweitern“, sagte Maffei. „MotoGP ist eine globale Liga mit einer treuen, enthusiastischen Fangemeinde, faszinierenden Rennen und einem Finanzprofil, das einen hohen Cashflow generiert.
„Carmelo (Ezpeleta, CEO der Dorna) und sein Managementteam haben ein großartiges Sportspektakel geschaffen, das wir einem breiteren globalen Publikum zugänglich machen können. Das Geschäft hat erhebliches Potenzial und wir beabsichtigen, den Sport für MotoGP-Fans, Teams, Handelspartner und unsere Aktionäre auszubauen.“
Der Deal muss noch einige Einwände der EU in Bezug auf Monopole ausräumen, aber Liberty gibt an, dass sie 3,5 Milliarden Pfund gezahlt haben, indem die MotoGP-Vermögenswerte zu den bestehenden Formel-1-Aktien an der Nasdaq hinzugefügt wurden.
Sie schlagen außerdem vor, dass die Transaktion bis Ende dieses Jahres abgeschlossen sein wird, „vorbehaltlich der Genehmigungen und Genehmigungen durch Wettbewerbs- und ausländische Investitionsrechtsbehörden in verschiedenen Gerichtsbarkeiten“.
Da sowohl die Formel 1 als auch die MotoGP unter der gleichen Leitung stehen, eröffnen sich Möglichkeiten für gemeinsame finanzielle Synergien und Crossover-Events. Es besteht die Möglichkeit eines „Super Grand Prix“, der sowohl die Formel 1 als auch die MotoGP umfassen würde.
Die italienische Zeitung Corriere della Serra behauptet, dass eine solche Option in Betracht gezogen wird, bei der beide Motorsportarten am selben Wochenende auf derselben Rennstrecke stattfinden würden.
F1 und MotoGP teilen sich derzeit fünf Rennstrecken in Katar, Barcelona, Österreich, Großbritannien und Austin. Die künftige Rennstrecke in Madrid ist sowohl für die Formel 1 als auch für die MotoGP konzipiert. Allerdings sind nicht alle Strecken logistisch dafür ausgelegt, eine so große Anzahl an Teilnehmern, Personal, Fahrzeugen und Ausrüstung aufzunehmen. Aber wer es kann, könnte einen bahnbrechenden „Super GP“ veranstalten.
Ein Sprecher erklärte gegenüber GrandPrix247: „Obwohl es mehrere Rennstrecken im Kalender gibt, die sowohl von der F1 als auch der MotoGP gemeinsam genutzt werden, ist dies bei den meisten nicht der Fall und muss für beide Disziplinen, die an denselben Tagen stattfinden, angepasst werden.“
„Ziele wie COTA, Silverstone, Red Bull Ring, Barcelona und Lusail stehen bereits im Kalender und werden Plug-and-Play-fähig sein.
„Andere müssen bearbeitet werden, um MotoGP und F1 am selben Wochenende zu ermöglichen, wobei die Stadtkurse wie Monaco, Baku, Miami, Las Vegas, Montreal und Singapur unser Projekt vor einzigartige Herausforderungen stellen.“