Experten, die sich für die Bordfilme von Delta entscheiden, zeigen, dass Männer auf Reisen gerne CHICK FLICKS schauen – da sie die beliebteste Bildschirmunterhaltung für Flugzeugflieger beschreiben

Die Filme und Fernsehsendungen, die Sie sich auf einem Flug ansehen, wurden speziell für Ihr Sehvergnügen perfekt zusammengestellt – und Frauenfilme sind oft die ersten, die in die Rotation aufgenommen werden.

Da beliebte Kinokassenfilme wie „Barbie“ den Sommer über die Kinos dominieren, kann jetzt eine ganz neue Zielgruppe den Film genießen, wobei American Airlines, Southwest, United und Delta diesen Monat zu ihrer Liste hinzukommen.

Laut Anuvu, einem Unternehmen, das großen Fluggesellschaften bei der Auswahl ihrer Inhalte hilft, geben Fluggesellschaften weltweit jedes Jahr satte eine halbe Milliarde Dollar für Bordunterhaltung aus, zu der Filme, Fernsehsendungen, Live-TV, Podcasts und Musik gehören.

Aber abgesehen von den Kassenschlagern gibt es ein Genre, das bei allen Passagieren in 32.000 Fuß Höhe beliebter ist als die anderen: romantische Komödien.

Fluggesellschaften weltweit geben jedes Jahr schätzungsweise eine halbe Milliarde Dollar für Filme aus und wechseln alle 30 Tage zwischen 20 und 25 Prozent ihrer Inhalte (Archivbild)

Da beliebte Kassenfilme wie „Barbie“ den Sommer über die Kinos dominieren, kann jetzt eine ganz neue Bevölkerungsgruppe den Film genießen: American Airlines, Southwest, United und Delta nehmen ihn diesen Monat in ihre Rotation auf (im Bild Margot Robbie als Barbie). 2023-Film)

Da beliebte Kassenfilme wie „Barbie“ den Sommer über die Kinos dominieren, kann jetzt eine ganz neue Bevölkerungsgruppe den Film genießen: American Airlines, Southwest, United und Delta nehmen ihn diesen Monat in ihre Rotation auf (im Bild Margot Robbie als Barbie). 2023-Film)

Laut Ekrem Dimbologlu, Geschäftsführer für Bordunterhaltung und Konnektivität bei Delta Airway, ist die Auswahl der Filme, die Sie an Bord sehen, ein umfassender Prozess – und dabei geht es um mehr als nur das Hinzufügen von Neuerscheinungen.

‘Es ist nicht [about] was sie sehen wollen“, sagte Ekrem dem Wall Street Journal. „Sie müssen verstehen, was unsere Kunden konsumieren und konsumieren wollen.“

Ekrem und sein Team verbringen Zeit damit, Deltas Kunden für jeden Monat zu bewerten und sie mit den ihrer Meinung nach besten Unterhaltungsoptionen abzugleichen.

Delta bietet auf seinen Flügen etwa 1.000 Filme an, darunter 300 Filme, wobei 20 bis 25 Prozent der Inhalte alle 30 Tage wechseln.

Auf Delta werden die neuen Inhalte von Technikern, die mit Geräten ausgestattet sind, die die neuen Filme und Fernsehsendungen enthalten, manuell in die Flugzeuge geladen, bevor sie an die 840-Flugzeuge weitergegeben werden.

Mark Muren, Geschäftsführer für Produkt, Identität und Loyalität bei United Airlines, sagte, dass die Leute eher dazu neigen, sich ein neues Film- oder Fernsehgenre anzusehen, wenn sie irgendwohin fliegen.

Er fügte hinzu, dass die Leute es auch lieben, Filme noch einmal anzuschauen, und nannte als Beispiel die Top-Gun-Reihe.

„Es ist keine große emotionale Verpflichtung, es anzusehen“, teilte Mark mit. „Viele Punkte während des Films, man kann halb abgelenkt sein.“

Bordunterhaltung spiegelt häufig die Interessen von Werbetreibenden, Regierungen und Unternehmen wider (Archivbild)

Ein großer Teil der Passagiere sucht auch Trost in der herzlichen Umarmung einer romantischen Komödie.

„Wir sehen viele erwachsene Männer, die sich in Flugzeugen Frauenfilme ansehen“, fügte er hinzu.

Laut Mark werden die Serien, die die Leute zu Hause gerne streamen, auch in Flugzeugen häufig ausgestrahlt. Als Beispiele für Serien, die auf Flügen konsumiert werden, nennt er Yellowstone, die Spin-offs 1923 und 1883, Abbott Elementary und Chernobyl.

Die Conversation stellte fest, dass die Bordunterhaltung häufig die Interessen von Werbetreibenden, Regierungen und Unternehmen widerspiegelt und schreibt: „Daraus folgt auch, dass bestimmte Ideen, Produkte und Kulturen über die Bordunterhaltung an Passagiere verkauft werden.“

Sie sagten jedoch, dass die Zunahme persönlicher Geräte das Ende der Sitzlehnenbildschirme bedeuten könnte.

„Eine Reihe US-amerikanischer Fluggesellschaften, darunter American Airlines, United Airlines und Alaska Air, haben die Bildschirme in den Rückenlehnen ihrer Inlandsflugzeuge entfernt“, heißt es in dem Artikel.

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