Einer der beliebtesten Auto-Persönlichkeiten auf YouTube hat seine Gedanken zum neuesten vollelektrischen Volkswagen geäußert und erklärt, dass es sich um ein gutes Auto handelt, das jedoch einen ärgerlichen Fehler aufweist.
Mat Watson postet regelmäßig Videos für den YouTube-Kanal der Handelsplattform carwow, in denen er die neuesten Modelle testet und sie mit günstigeren Alternativen vergleicht.
In einem aktuellen Video setzt sich Mat ans Steuer des neuen Volkswagen ID7 und weist darauf hin, dass es keine leichte Aufgabe sein wird, den beliebten Passat zu ersetzen.
Er erklärte: „Das ist der neue Volkswagen ID7, und er ähnelt ein bisschen King Charles. Wissen Sie, König Charles hat etwas ersetzt, das es schon sehr lange gab und das jeder liebte: die Königin. Er wird den Passat ersetzen, ein Auto, das es schon lange gibt und das jeder liebt.
„Dies ist im Grunde die nächste Generation des Volkswagen Passat. Natürlich können wir den Passat in Zukunft nicht mehr haben, er hat einen Verbrennungsmotor [petrol] Motor, daher wird dies auf absehbare Zeit Ihr großes Familienauto von Volkswagen sein.“
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Obwohl Mat der Meinung war, dass das Elektromodell ein guter Konkurrent zu Fahrzeugen wie dem beliebten Tesla Model 3 sei, gab er an, dass die Fensterheberschalter frustrierend seien.
Er fügte hinzu: „Ich hasse die Fensterheberstrategie von Volkswagen wirklich. Sie haben also im Grunde genommen die Knöpfe gekürzt. Denn statt vier Tasten, eine für jedes Fenster, haben Sie jetzt nur noch zwei Tasten, eine für die Rechtsbedienung und eine für die Linksbedienung.
„Normalerweise öffnet es standardmäßig die vorderen Fenster, aber wenn ich die hinteren Fenster betätigen möchte, muss ich diesen Schalter hier drücken, manchmal funktioniert es, manchmal nicht. Dann betätigt es die Heckscheibe.“
Der YouTuber stellte fest, dass der Volkswagen ID7 nicht über vier elektrische Fensterheberschalter an der Fahrertür verfügt, sondern nur über zwei Schalter und einen Knopf.
Um die hinteren Fenster zu steuern, muss der Fahrer zuvor den Knopf drücken, um zwischen den vorderen und hinteren Fenstern zu wechseln, was laut Mat dazu führen könnte, dass Besitzer versehentlich das falsche Fenster öffnen.
Allerdings ist Volkswagen nicht der Einzige, der diese Kostensenkungsmaßnahme umsetzt, denn auch der neueste Volvo EX30 verfügt über sie.