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SHANGHAI, 10. Mai (Reuters) – Tesla Inc (TSLA.O) hat den größten Teil seiner Produktion in seinem Werk in Shanghai aufgrund von Problemen bei der Beschaffung von Teilen für seine Elektrofahrzeuge eingestellt, so ein internes Memo von Reuters, das jüngste in einer Reihe von Schwierigkeiten für die Fabrik.
Laut dem Memo plant das Werk, am Dienstag weniger als 200 Fahrzeuge herzustellen, weit weniger als die rund 1.200 Einheiten, die es seit kurz nach seiner Wiedereröffnung am 19. April nach einer 22-tägigen Schließung jeden Tag gebaut hat.
Zwei mit der Angelegenheit vertraute Quellen hatten zuvor gesagt, Versorgungsprobleme hätten die Fabrik gezwungen, die Produktion am Montag einzustellen.
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Shanghai befindet sich in der sechsten Woche einer sich verschärfenden COVID-19-Sperre, die die Fähigkeit der Hersteller auf die Probe gestellt hat, inmitten strenger Beschränkungen des Personen- und Materialverkehrs zu arbeiten.
Tesla hatte noch letzte Woche geplant, die Produktion bis nächste Woche auf das Niveau vor dem Lockdown zu steigern. Weiterlesen
Es sei nicht sofort klar, wann die aktuellen Versorgungsprobleme gelöst werden können, sagten die Personen, die darum baten, nicht identifiziert zu werden, da die Produktionspläne privat seien.
Tesla antwortete nicht sofort auf eine Anfrage nach einem Kommentar.
Die China Passenger Car Association wird voraussichtlich am Dienstag die April-Verkäufe für Tesla, Chinas zweitgrößten EV-Hersteller hinter BYD (002594.SZ), veröffentlichen.
Ein anderer Autoverband sagte letzte Woche, er schätze, dass die gesamten Autoverkäufe in China im April um 48 % zurückgegangen seien, da Null-COVID-Sperren Fabriken geschlossen, den Verkehr zu Ausstellungsräumen eingeschränkt und die Ausgaben gebremst hätten.
Aptiv (APTV.N), Teslas Hauptlieferant von Kabelbäumen, stoppte den Versand aus einem Werk in Shanghai, das Tesla und General Motors Co (GM.N) beliefert, nachdem bei seinen Arbeitern COVID-19-Infektionen festgestellt wurden, teilten zwei mit der Angelegenheit vertraute Personen mit Reuters am Montag.
Teslas Werk in Shanghai, auch bekannt als Gigafactory 3, produziert die Limousine Model 3 und den Crossover Model Y für den chinesischen Markt und für den Export.
Tesla nahm die Produktion im Werk in Shanghai am 19. April nach einer 22-tägigen Schließung aufgrund der COVID-19-Sperre der Stadt teilweise wieder auf.
Tesla hatte das Ziel, die Produktion in seinem Werk in Shanghai ab dem 16. Mai auf 2.600 Autos pro Tag zu steigern, berichtete Reuters zuvor. Weiterlesen
Die Behörden von Shanghai haben eine stadtweite Sperrung verschärft, die vor mehr als einem Monat gegen das Handelszentrum mit 25 Millionen Einwohnern verhängt wurde, ein Schritt, der die Bewegungseinschränkungen im Laufe des Monats verlängern könnte.
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Berichterstattung von Zhang Yan und Brenda Goh; Bearbeitung von Stephen Coates
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