Die Wasserstoffbank der EU hat ihre Arbeit aufgenommen und bietet Wasserstoffproduzenten 800 Millionen Euro an, um die Nachfrage nach dem für die industrielle Dekarbonisierung entscheidenden Kraftstoff anzukurbeln.
Bis 2030 will Europa jährlich 10 Millionen Tonnen erneuerbaren Wasserstoff produzieren. Um die Unternehmen zum Umstieg zu bewegen, übernimmt Brüssel die Differenz zwischen ihrer Zahlungsfähigkeit und den hohen Preisen der Hersteller von sauber verbrennendem Gas.
„Beim heutigen Start geht es darum, Angebot und Nachfrage für erneuerbaren Wasserstoff zu verbinden“, erklärte der neue Green-Deal-Chef der EU, Maroš Šefčovič, bei der Vorstellung am 23. November.
Mithilfe der Einnahmen aus dem CO2-Preis der EU, der derzeit bei 80 Euro pro Tonne liegt, wird die „Wasserstoffbank“ Lieferanten und Abnehmer zusammenbringen und die Preisdifferenz ausgleichen.
Eine transparente Vorgehensweise wird es externen Beobachtern ermöglichen, die Marktdynamik der sich entwickelnden Wasserstoffwirtschaft zu verstehen. Heutzutage wird Wasserstoff nur noch wenig gehandelt, da die Hauptverbraucher und Raffinerien ihn tendenziell vor Ort für den Eigenbedarf produzieren.
„Es geht darum, Transparenz über die Preispunkte zu schaffen, was dazu beitragen wird, einen europäischen Wasserstoffmarkt anzukurbeln“, sagt der Kommissar.
Insgesamt wurden 3 Milliarden Euro für das Programm bereitgestellt, die restlichen 2,2 Milliarden Euro werden Anfang nächsten Jahres vergeben.
Die Förderung ist auf 4,5 Euro pro Kilogramm begrenzt und wird für zehn Jahre ausgezahlt. Nach der Unterzeichnung muss die Produktion innerhalb von fünf Jahren beginnen. Angesichts des Budgets könnte das gesamte System die Produktion von insgesamt mindestens 0,09 Millionen Tonnen Wasserstoff ermöglichen 0,9 % des Jahresziels für 2030.
Mittlerweile beläuft sich das inländische Beschaffungsprogramm für Wasserstoff in Deutschland, H2Global, auf rund 5 Milliarden Euro. Die europäische Wasserstoffindustrie hofft seit langem, die beiden Systeme zu vereinen und dass auch andere EU-Länder Geld auf die Bank stecken. Die Idee wurde im Mai von der Berliner Führung offiziell gebilligt, muss jedoch noch umgesetzt werden.
Mehr Geld für andere Technologien
Mittlerweile fließen 4 Milliarden Euro der ETS-Einnahmen auch in den Einsatz anderer Dekarbonisierungstechnologien – Begünstigte der Wasserstoffbank bleiben davon aus.
Bei großen und kleinen Projekten können 60 % der Kosten von der EU übernommen werden, sofern sie ihr Potenzial zur Reduzierung von Treibhausgasemissionen nachweisen können, kosteneffizient sind und in Europa angesiedelt sind.
„Wir investieren massiv in diesen Übergang, indem wir die Einnahmen aus dem Emissionshandel nutzen. „Das ist ein nachhaltiges Modell, das die Emissionen senkt und die Wettbewerbsfähigkeit der europäischen Industrie steigert“, sagte der Green-Deal-Chef.
In der Hoffnung, die EU-Produktionsbasis für saubere Technologien zu stärken, wurden 1,4 Milliarden Euro für eine Zielgruppe von Herstellern von Solarmodulkomponenten, Windturbinenteilen, Batterien, Wärmepumpen und Wasserstoffelektrolyseuren bereitgestellt.
[Edited by Alice Taylor]