Europas beste Nachtzüge enthüllt, von Wien nach Venedig

Jede Woche befasst sich unser Feiertagsheld Neil Simpson eingehend mit einem brillanten Feiertagsthema und erledigt die ganze Kleinarbeit, damit Sie es nicht tun müssen. Diese Woche: Mit dem Nachtzug durch Europa.

Nachtzüge gehören zu den stimmungsvollsten Möglichkeiten, Europa zu durchqueren, und kommen rechtzeitig zum Sommer wieder voll in Mode.

„Schlafzüge hatten eine harte Zeit, aber sie erleben eine echte Renaissance“, sagt Mark Smith, Gründer des Bahninformationsdienstes seat61.com. Er sagt, dass sie bei klimabewussten Reisenden beliebt sind, die gerne lange Strecken zurücklegen, ohne zu fliegen, und dass viele Passagiere die Atmosphäre des „goldenen Zeitalters“ genießen, wenn sie zum rhythmischen Geräusch eines Zuges einschlafen.

Goldenes Zeitalter: Nehmen Sie am frühen Nachmittag einen Eurostar nach Paris und essen Sie im Restaurant Le Train Bleu am Gare de Lyon zu Abend, bevor Sie mit einem Nachtzug quer durch Europa fahren

Oben ist die Aussicht vom Le Train Bleu, einem Restaurant voller Glamour der alten Schule

Oben ist die Aussicht vom Le Train Bleu, einem Restaurant voller Glamour der alten Schule

Die meisten Abteile haben zwei Kojen, manche sogar vier, was sie perfekt für Familien macht. Bettwäsche wird normalerweise zur Verfügung gestellt und die meisten beinhalten Toilettenartikel und Handtücher.

Es gibt einige Abteile mit eigenen Toiletten und Duschen, aber die meisten haben Gemeinschaftseinrichtungen am Ende jedes Waggons. Einige Nachtzüge haben auch Bistros, die abends eine Auswahl an Gerichten anbieten, und viele servieren morgens Kaffee und Frühstückstabletts.

Hier sind einige der besten Routen zum Ausprobieren.

Wenn Sie nach Südfrankreich reisen, empfiehlt Smith, am frühen Nachmittag mit dem Eurostar nach Paris zu fahren und inmitten des Glamours der alten Schule im Restaurant Le Train Bleu am Gare de Lyon zu Abend zu essen.

Spazieren Sie dann auf die andere Seite der Seine zum Gare d’Austerlitz, um um 21 Uhr in den Intercités de Nuit oder den IC-Nachtzug nach Nizza einzusteigen. Es kommt kurz nach 9 Uhr morgens an der sonnigen französischen Riviera an.

Steigen Sie in Paris um 21 Uhr in den Intercites de Nuit-Zug nach Nizza und Sie werden kurz nach 9 Uhr an der sonnigen französischen Riviera (oben) ankommen

Steigen Sie in Paris um 21 Uhr in den Intercites de Nuit-Zug nach Nizza und Sie werden kurz nach 9 Uhr an der sonnigen französischen Riviera (oben) ankommen

Die Fahrpreise für den Nachtzug Intercites de Nuit beginnen bei 43 £ pro Person für eine Koje in einem Abteil mit vier Schlafplätzen (oben)

Die Fahrpreise für den Nachtzug Intercites de Nuit beginnen bei 43 £ pro Person für eine Koje in einem Abteil mit vier Schlafplätzen (oben)

Oben ist der Intercites de Nuit-Zug in der französischen Stadt Briancon zu sehen, der auf einer anderen Strecke fährt.  Bild mit freundlicher Genehmigung von Creative Commons

Oben ist der Intercites de Nuit-Zug in der französischen Stadt Briancon zu sehen, der auf einer anderen Strecke fährt. Bild mit freundlicher Genehmigung von Creative Commons

Die Fahrpreise für Nachtzüge beginnen bei £43 pro Person für eine Koje in einem Abteil mit vier Schlafplätzen, dem kleinsten verfügbaren.

Paare oder Dreiergruppen können einen Aufpreis für die Einzelbelegung zahlen – normalerweise etwas weniger als die Kosten für leere Betten.

In ganz Europa verbinden Nightjet-Schlafzüge in österreichischem Besitz große Städte. Während Sie an Bord dieser Dienste normalerweise keine Speisen oder Getränke kaufen können, können Passagiere ihre eigenen mitbringen, um sie in der Kabine zu genießen.

Schlafwagen der Standardklasse in Nightjet-Zügen haben Abteile mit einem, zwei oder drei Betten und Waschbecken, während Deluxe-Versionen über ein eigenes Bad verfügen.

In ganz Europa verbinden Nightjet-Schlafzüge in österreichischem Besitz große Städte.  Oben ist ein Nightjet-Zug in Wien

In ganz Europa verbinden Nightjet-Schlafzüge in österreichischem Besitz große Städte. Oben ist ein Nightjet-Zug in Wien

Oben ist ein Liegewagen in einem Nightjet-Zug.  Zu den Städten auf Nightjet-Strecken gehören Paris, Brüssel, Amsterdam, Wien, Berlin, München, Rom und Venedig

Oben ist ein Liegewagen in einem Nightjet-Zug. Zu den Städten auf Nightjet-Strecken gehören Paris, Brüssel, Amsterdam, Wien, Berlin, München, Rom und Venedig

An jedem Nightjet-Liegeplatz stehen Wasserflaschen für das Einsteigen bereit, während am Morgen heiße Getränke und ein gekühltes Frühstück geliefert werden

An jedem Nightjet-Liegeplatz stehen Wasserflaschen für das Einsteigen bereit, während am Morgen heiße Getränke und ein gekühltes Frühstück geliefert werden

Jede Nightjet-Route kommt an, ohne dass die Passagiere während der Fahrt für Passkontrollen geweckt werden

Jede Nightjet-Route kommt an, ohne dass die Passagiere während der Fahrt für Passkontrollen geweckt werden

An jedem Liegeplatz stehen Wasserflaschen für das Einsteigen bereit, während heiße Getränke und ein gekühltes Frühstück am Morgen geliefert werden (Passagiere bestellen Artikel wie Joghurt und Gebäck am Vorabend von einer Speisekarte).

Zu den Städten auf Nightjet-Strecken gehören Paris, Brüssel, Amsterdam, Wien, Berlin, München, Rom und Venedig – und jede kommt an, ohne dass die Passagiere während der Fahrt für die Passkontrolle geweckt werden. Auf der Strecke Wien-Venedig fahren die Züge um 21:30 Uhr ab und kommen gegen 8:30 Uhr an. Die Fahrpreise beginnen bei etwa £88 pro Person in einem Abteil mit zwei Schlafplätzen.

Eine weitere eindrucksvolle Reise führt von Prag nach Budapest, wo im großen Bahnhof Keleti Statuen der britischen Dampfbahnpioniere James Watt und George Stephenson stehen.

Die Züge auf dieser Strecke werden von EuroNight Metropol betrieben und jeder Waggon verfügt über 12 Schlafabteile, die als Einzel-, Doppel- oder Dreibettzimmer reserviert werden können.

Nehmen Sie einen EuroNight Metropol-Zug von Prag nach Budapest, wo im großen Bahnhof Keleti (oben) Statuen der britischen Dampfbahnpioniere James Watt und George Stephenson stehen

Nehmen Sie einen EuroNight Metropol-Zug von Prag nach Budapest, wo im großen Bahnhof Keleti (oben) Statuen der britischen Dampfbahnpioniere James Watt und George Stephenson stehen

Jeder Waggon der Züge von EuroNight Metropol verfügt über 12 Schlafabteile, die als Einzel-, Doppel- oder Dreibettzimmer reserviert werden können.  Oben ist der Zug, der in Budapest ankommt.  Bild mit freundlicher Genehmigung von Creative Commons

Jeder Waggon der Züge von EuroNight Metropol verfügt über 12 Schlafabteile, die als Einzel-, Doppel- oder Dreibettzimmer reserviert werden können. Oben ist der Zug, der in Budapest ankommt. Bild mit freundlicher Genehmigung von Creative Commons

Schlüsselkarten im Hotelstil öffnen Abteiltüren, und im Gegensatz zu einigen Schlafzügen sollten Sie auch WLAN und Steckdosen bekommen.

Heiße Getränke und Frühstücksboxen werden morgens serviert, und während der Nacht gibt es ein Zimmerservice-Menü mit leichten Snacks und Getränken vom Schlafwagenbegleiter.

Verlassen Sie Prag um 22:00 Uhr und wachen Sie um 8:30 Uhr im Herzen von Budapest auf. Die Fahrpreise kosten ab etwa £55 pro Person in einem Schlafwagen mit zwei Schlafplätzen.

Für Zug- und Kabinenfotos sowie Buchungsinformationen für alle europäischen Nachtzüge besuchen Sie seat61.com. Fahrpreise und Zugzeiten finden Sie unter thetrainline.com.

source site

Leave a Reply