Die Europäische Kommission hat am Mittwoch einen neuen Vorschlag vorgelegt, der darauf abzielt, industrielle Daten zu regulieren, einschließlich der Frage, wer auf Daten zugreifen und diese teilen kann, die von intelligenten Geräten generiert werden.
Es wird erwartet, dass der Plan, der Teil der im Februar 2020 vorgestellten Datenstrategie der EU ist, aufgrund der Einführung von „Verpflichtungen zur gemeinsamen Nutzung von Daten“ eine Gegenreaktion aus einer Reihe von Sektoren – einschließlich der Automobilindustrie – auslösen wird.
Die Verbreitung von intelligenten Geräten wie vernetzten Autos, intelligenten Haushaltsgeräten und Fabrikrobotern hat die Frage aufgeworfen, wem die von ihnen generierten Daten gehören und auf welche sie zugreifen können – der Hersteller, der Benutzer oder Dritte.
Die Logik ist, dass maschinengenerierte Daten aufgrund der damit verbundenen Rechtsunsicherheit derzeit zu wenig genutzt werden. „Früher war das ganz einfach, wenn man ein Objekt gekauft hat. Sie besaßen das Objekt und Sie besitzen alles, was dazugehört“, sagte ein Beamter der Kommission vor der Enthüllung der Regeln Objekte?”
In ihrem Vorschlag schlägt die Kommission vor, Nutzern vernetzter Geräte mehr Rechte einzuräumen, um auf von Geräten generierte Daten zuzugreifen und diese unter bestimmten Bedingungen mit Dritten ihrer Wahl, wie Reparaturdienstleistern, zu teilen.
Das eröffnet Möglichkeiten für den Aftermarket — B. wenn ein Benutzer zusätzliche Dienstleistungen, Produkte oder Reparaturdienste sucht – aber auch Anlass zur Sorge der Branche darüber, inwieweit sie den Datenzugriff mit unabhängigen Dienstanbietern teilen muss.
„Das Datengesetz definiert, wer welche Daten unter welchen Bedingungen nutzen darf“, sagte Margrethe Vestager, Executive Vice President der Kommission, und wies in erster Linie auf die Daten hin, die von vernetzten Maschinen oder Geräten generiert werden, und sagte, dass sie „bei Verwendung“ eine „ Vielzahl an Möglichkeiten.“
Das Datengesetz zielt auch darauf ab, den Datenaustausch mit Regierungen zu fördern – insbesondere um Notfälle zu verhindern und zu bewältigen – und vorzuschreiben, dass Cloud-Anbieter es Kunden ermöglichen, problemlos zu einem anderen Anbieter zu wechseln. Datenverarbeitungsdienste müssen auch technische Maßnahmen ergreifen, um rechtswidrige Anträge auf Datenzugriff in Nicht-EU-Ländern zu vermeiden.
Tech- und Branchenlobbys zielten vor seiner Präsentation auf die Datenfreigabeverpflichtungen des Data Act.
Die Brüsseler Technologielobby CCIA warnte davor, dass „Anreize statt Pflichten“ Unternehmen dazu ermutigen würden, Daten auszutauschen, während die deutsche Ingenieurlobby VDMA die Bedeutung von Richtlinien zur Vertragsfreiheit und der aktuellen Praxis betonte, den Datenzugriff zwischen Unternehmen durch private Verträge auszuhandeln.
Es bestehen auch Bedenken hinsichtlich potenzieller wirtschaftlicher Nachteile durch „Sicherheitsvorkehrungen“, die Datenverarbeitungsdienste daran hindern, Auskunftsanfragen aus Drittländern zu erfüllen, die nicht im Einklang mit dem EU-Recht stehen. Laut einer von CCIA in Auftrag gegebenen Studie könnten solche “Beschränkungen” 0,6 Prozent des BIP der EU kosten.
Der Vorschlag wird nun dem Parlament und dem Rat vorgelegt. Es wird erwartet, dass mehrere Parlamentsausschüsse darüber streiten, wer die Zuständigkeit für die Akte erhält. Deutschlands Position wird angesichts seiner starken Automobilindustrie und seines Maschinenbaus im Rat beobachtet.
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