Esteban Ocon hat ein besorgniserregendes Eingeständnis gemacht, nachdem er beim Großen Preis von Aserbaidschan fast F1-Fotografen getroffen hatte. Der Franzose behauptet, er habe den Vorfall am Anfang der Boxengasse nicht bemerkt, bis es fast zu spät war.
Der Alpine-Fahrer blockierte seinen linken Vorderreifen, um langsamer zu werden, während Reporter aus dem Weg sprangen. Es kam, nachdem ein schwerwiegender Fehler dazu geführt hatte, dass Medienpersonal in der letzten Runde des Rennens in die Boxengasse gelassen wurde, obwohl Ocon seinen obligatorischen Boxenstopp noch nicht gemacht hatte.
Nach dem Rennen erklärte Ocon: „Es war definitiv beängstigend. Ich weiß nicht, warum alle anfingen, das Podium vorzubereiten, wir fuhren immer noch Rennen und es gab alle Zeit der Welt dafür. Es hätte ein großes, großes Problem für alle dort sein können. Ich komme mit mehr als 300 km/h an, bremse so spät wie möglich und sie waren auch kurz hinter der Linie, also falls ich meinen Bremspunkt verfehle.
„Ich musste bremsen, ich musste ausweichen und es war ziemlich beängstigend. Zum Glück war alles gut. Ich hatte keine Ahnung, dass sie da waren. Das habe ich noch nie gesehen.“
Der F1-Reporter von Sky Sports, Ted Kravitz, hatte vor dem Problem gewarnt, als Ocon in die Boxengasse fuhr, bevor er den Vorfall als „Durcheinander“ brandmarkte. Red Bull-Teamchef Christian Horner forderte eine Überprüfung, als er die FIA aufforderte, die Boxengasse besser zu „überwachen“.
Die FIA führte nach der Zielflagge schnell eine Untersuchung des Problems durch, als die Bosse ihre eigenen Offiziellen zur Rennleitung bestellten. Stunden später bestätigte das Leitungsgremium, dass mit den Verantwortlichen gesprochen worden sei, um ähnliche Probleme bei anderen Grand Prix zu verhindern.
In dem Bericht heißt es: „Wir hielten es für ein Glück, dass es aufgrund dessen, was heute passiert ist, keine schwerwiegenden Konsequenzen gegeben hat. Wir haben betont, dass die Anforderungen an die Gewährleistung einer sicheren und geordneten Veranstaltung von größter Bedeutung sind.
„Dies wurde vom FIA-Team anerkannt. Wir sind die relevanten Verfahren und Protokolle mit den FIA-Vertretern im Detail durchgegangen und haben sie aufgefordert, unverzüglich Schritte zu unternehmen, um diese Verfahren und Protokolle mit den relevanten Interessengruppen (einschließlich FOM, den Teams und der FIA) zu überdenken, um sicherzustellen, dass diese Situation nicht erneut auftritt .
„Die FIA-Vertreter drückten ihr Bedauern darüber aus, was passiert ist, und versicherten uns, dass sie dies rechtzeitig für die nächste Veranstaltung tun würden.“