Mit der Erklärung, dass Mercedes in der Türkei „15 km/h schneller“ sei, befürchtet Helmut Marko, dass der Mercedes-Vorsprung auf der Strecke „größer wird“.
Valtteri Bottas zeigte beim Großen Preis von Türkei eine dominante Leistung, der Finne führte fast vom Licht bis zum Ziel, während Max Verstappen einen einsamen Sonntag auf dem zweiten Platz erlebte.
Der Niederländer konnte Bottas nicht auf der Strecke herausfordern und sah auch nach dem Start des Rennens nie so aus, als könne er die Lücke zum Finnen schließen und um den Sieg kämpfen.
Der Tempovorteil von Mercedes auf der Strecke in Istanbul war so groß, dass Red-Bull-Berater Marko sagt, dass es so war, als hätten sie das DRS dauerhaft geöffnet.
“Wir müssen uns etwas einfallen lassen, weil Mercedes auf den Geraden so schnell ist”, sagte der Österreicher dem ORF. „Hier waren sie fast 15 km/h schneller, wie beim Fahren mit DRS.
„Das ist seit Silverstone so und die Kluft wird immer größer…
„Diese Überlegenheit des Motors, ich weiß nicht, was das ist und was wir dagegen tun können. Wir müssen unser Fahrwerk noch weiter optimieren, damit wir es wieder etwas ausgleichen können.“
Verstappen stimmt zu, dass Red Bull sein Tempo verbessern muss, wenn er hofft, den ersten Weltmeistertitel zu holen.
Er führt die Weltmeisterschaft wieder an, aber Max Verstappen glaubt, dass Red Bull mehr Geschwindigkeit finden muss, um mit Mercedes mitzuhalten.#TürkischGP ?? #F1 https://t.co/Yl3SQ1UFzA pic.twitter.com/Kgux2LaUNX
— PlanetF1 (@Planet_F1) 10. Oktober 2021
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Aber während Bottas zu einem komfortablen Sieg tobte, bedeutete Verstappens P2 an diesem Tag, dass er die Führung in der Fahrerwertung zurückeroberte.
Er liegt sechs Punkte vor Lewis Hamilton bei sechs verbleibenden Rennen.
Unterstützt wurde Verstappen am Sonntag von seinem Teamkollegen Sergio Perez.
Der mexikanische Fahrer beendete nicht nur P3 und übertraf Hamilton, sondern verbrachte auch zwei Runden damit, den Mercedes-Fahrer um die Position auf der Strecke zu kämpfen, einen Kampf, den Perez gewann.
“Das war das Beste [result] für uns“, fügte Marko hinzu.
„Wie Sie sehen konnten, war das Reifenmanagement das Wichtigste. Wir sind kein Risiko eingegangen und haben es immer leicht gemacht.
„Checo ist ein fantastisches Rennen gefahren und wir haben die Führung in der Weltmeisterschaft zurückerobert. Wir sind sehr zufrieden.
„Hamilton hat sich hervorragend erholt. Wir hatten Befürchtungen, dass er einen Undercut versuchen würde, und wir wollten dem voraus bleiben.
“Perez hatte eine gute Pace und hatte sogar die Chance auf die schnellste Runde, aber wir wollten nichts riskieren.”
Marko applaudierte seinen Fahrern und Red Bull-Strategen dafür, dass sie unter schwierigen Bedingungen mit der Strecke fast fertig für Slicks waren, aber nicht ganz.
Er fügte hinzu: „Die Fahrer wurden regelmäßig informiert. Das Problem war der linke Vorderreifen und die Temperatur, die Körnung und wie viel Gummi auf dem Reifen verblieb.
„Sie waren ständig informiert und haben sehr gut darauf reagiert, indem sie ihr Fahrverhalten angepasst haben, ohne Rundenzeit zu verlieren.“