Erhebe ein Glas! Dieser Rotwein LaFerrari soll für 2,5 Millionen Pfund versteigert werden

Ein einmaliges Ferrari-Hypercar in Rotweinfarbe mit braunem Interieur soll nächste Woche in London unter den Hammer kommen, wobei das Auktionshaus sagt, dass die Gebote 2,5 Millionen Pfund erreichen könnten.

Der 2016er LaFerrari ist einer von nur 499, die von der ikonischen italienischen Marke produziert wurden – aber der einzige in dieser Farbe – und hat weniger als 1.000 Meilen von neu zurückgelegt. Es ist auch das erste, das seit drei Jahren bei einer öffentlichen Auktion in Großbritannien zur Verfügung gestellt wird.

Oldtimer-Experten sagen, dass seine Kombination aus Erbe, Seltenheit und einzigartigem Farbschema es für potenzielle Sammler sehr attraktiv machen könnte und sehen, dass der Verkaufspreis den Durchschnittswert für die modernen Hybrid-Performance-Maschinen in den Schatten stellt.

Der LaFerrari gilt als eine der sogenannten heiligen Dreifaltigkeit von Hypercars, die im letzten Jahrzehnt auf den Markt kamen, wobei Ferraris erster Vorstoß in die Hybridisierung mit McLarens P1 und Porsches ähnlich hybridem 918 Spyder konkurrierte.

Dieses Exemplar wird dem Höchstbietenden bei der Londoner Auktion von RM Sotheby’s am 6. November angeboten.

Es ist das erste Mal seit 2018, dass ein LaFerrari auf einer öffentlichen Auktion in Großbritannien verkauft wird, was bedeutet, dass viele gut betuchte Käufer begierig darauf sein werden, den ersten italienischen Hengst mit einem Plug-in-Hybridantrieb in die Hände zu bekommen.

Der Mittelmotor-Zweisitzer wird vom stärksten V12-Saugmotor angetrieben, der jemals in ein Ferrari-Straßenfahrzeug eingebaut wurde.

Es verfügt auch über die von der F1 abgeleitete KERS-Technologie (Kinetic Energy Recovery System), die durch zusätzliche Energie, die beim Bremsen erzeugt wird, einen zusätzlichen Kraftschub liefert.

Insgesamt entwickelt der LaFerrari zusammen 950 PS. Aus dem Stand erreicht es in nur 2,9 Sekunden 100 km/h und die offiziell angegebene Höchstgeschwindigkeit liegt bei über 217 km/h.

Mit einem Gewicht von nur 1.255 kg war es das leichteste der drei Hypercars. Obwohl es in Bezug auf die Produktion nicht das exklusivste war.

Es wurden weniger als 500 Exemplare gebaut – das ist weniger als die Hälfte der Anzahl der hergestellten F40 –, aber der P1 von McLaren wurde in weniger Einheiten mit insgesamt nur 375 Exemplaren produziert.

Das Besondere an diesem besonderen Auto, das zwei neue Besitzer hat, ist die atemberaubende Ausstattung, nicht zuletzt die interessante Farbauswahl.

Auf Sonderbestellung an die Fabrik in Maranello wurde eine Lackierung in „Rosso Vinaccia“, was übersetzt „Rotwein“ bedeutet, mit kontrastierender braun-brauner Lederausstattung angefordert.

Es ist eine ungewöhnliche Kombination, um es gelinde auszudrücken, aber eine, die ihr wahrscheinlich einige Aufmerksamkeit verschaffen wird – wie wir kürzlich gesehen haben.

Anfang dieses Jahres wurde ein blauer Ferrari F40 – vermutlich der einzige, der in einem Farbton lackiert ist, der nicht rot, weiß oder schwarz ist – für einen Rekord-Online-Auktionspreis von £1,000,500 über The Market verkauft.

RM Sotheby’s schätzt, dass im nächsten Monat ein Zuschlag von 2,2 bis 2,5 Millionen Pfund erforderlich sein wird, was Experten zufolge über dem Durchschnittswert dieses unglaublich besonderen Modells liegt.

John Mayhead, Experte für die Bewertung von Sammlerfahrzeugen bei Hagerty, sagte gegenüber This is Money: „Die Werte des LaFerrari sind in den letzten Jahren leicht gesunken, wobei der Hagerty Price Guide-Bereich jetzt 1,52 Millionen Pfund bis 2,4 Millionen Pfund umfasst, je nach Zustand – nach unten von 2,67 Millionen £ auf 3,06 Millionen £ im Januar 2019.

„Bei jedem auf Bestellung gefertigten Auto gibt es viele Kombinationen von Farbe und Innenausstattung mit wenigen Optionen, aber die Laufleistung scheint das große Unterscheidungsmerkmal in Bezug auf den Wert zu sein.

“Dieses Beispiel hat 918 Meilen auf der Uhr, aber für einen LaFerrari ist das eigentlich eine angemessene Menge: Von den seit Januar 2019 auf einer Auktion angebotenen Exemplaren hat keiner mehr als 1.000 Meilen und dieser ist der am zweithäufigsten gefahrene.”

Laut Losbeschreibung ließ der Erstbesitzer den Ferrari in die Schweiz liefern und behielt ihn nur zwei Jahre, bevor er an den Einlieferer verkauft wurde, der ihn nach Großbritannien importierte und im Mai 2018 registriert wurde.

Es hat ein “ruhiges Leben” geführt, das bei Nichtgebrauch kontrolliert aufbewahrt wird.

Hagerty sagt, dass das Durchschnittsalter eines LaFerrari-Besitzers bei 60 liegt, weist jedoch darauf hin, dass der Anteil der Besitzer der Generation X (geboren 1965-1981) viel höher ist als normal: 37 Prozent gegenüber 27,4 Prozent bei allen Klassikern, die es versichert.

Mayhead sagt, dass es sehr unwahrscheinlich ist, dass dieses Beispiel den Rekord-Auktionspreis von 7 Millionen US-Dollar (5,53 Millionen Pfund) überschreiten wird, der für ein Nicht-Aperta-LaFerrari-Modell erzielt wurde, das ebenfalls 2016 von RM Sotheby’s verkauft wurde.

Aber er fügt hinzu: „Es wird zweifellos die Massen anziehen.

“Ein Preis nahe der Mitte der Vorverkaufsschätzung von 2,2 bis 2,5 Millionen Pfund scheint sehr wahrscheinlich.”

Es kommt mit begleitendem, farblich abgestimmtem Gepäck, einem Werkzeugsatz und Bedienungsanleitungen sowie einer vollständigen Servicehistorie, die von autorisierten Händlern in der Schweiz und Großbritannien durchgeführt wurde.