Der amtierende F1-Weltmeister Max Verstappen gab den ersten Warnschuss der Saison 2024 ab und setzte sich am ersten Tag der Vorsaison-Tests in Bahrain um mehr als eine Sekunde vor seinen Konkurrenten ab. Der Niederländer, der sich in der vergangenen Saison den dritten Platz bei der F1-Weltmeisterschaft sicherte, absolvierte 142 Runden für Red Bull und fuhr eine Bestzeit von 1:31,344 Sekunden.
McLaren hofft, den Schwung fortzusetzen, den es in der letzten Saison gewonnen hat, als es um Podestplätze kämpfte. Lando Norris war letztes Jahr ein paar Mal nah dran, scheiterte aber letztendlich. In Bahrain war er seinem alten Kumpel Verstappen am nächsten und belegte am Ende des Tests den zweiten Platz, aber +1,140 Sekunden weniger als sein Rivale.
Carlos Sainz, ein Mann, der noch einiges zu beweisen hatte, nachdem bekannt gegeben wurde, dass er 2025 durch Lewis Hamilton ersetzt werden würde, belegte für Ferrari den dritten Platz. Der Spanier war der einzige Fahrer, der in der vergangenen Saison neben Red Bulls Verstappen und Nummer 2 Sergio Perez ganz oben auf dem Podium stand.
Daniel Ricciardo in einem Visa Cash App RB war ein Überraschungsläufer auf dem vierten Platz. Das Team, dessen Senior-Team Red Bull ist, hat sich mit seinem neuen Design für 2024 stärker an die Führung des Konstrukteurs-Champions gehalten. Der Australier besiegelte eine Rückkehr in die Formel 1 Mitte der Saison 2023, nachdem der damalige AlphaTuari Nyck de Vries gestrichen hatte und damit aufstieg Red Bulls dritter Fahrerplatz.
Pierre Gasly, Charles Leclerc, Fernando Alonso, Oscar Piastri und Zhou Guanyu komplettierten die Top Ten. Lewis Hamilton und Perez haben am Mittwoch keine Rundenzeiten gefahren, aber es wird erwartet, dass sie ihre Vorbereitungen am zweiten Tag intensivieren.
Der Amerikaner Logan Sargeant und sein Williams-Teamkollege Alex Albon litten früh unter Kinderkrankheiten, und der 23-Jährige hoffte, seine langfristige Zukunft in der Formel 1 mit einer stärkeren zweiten Saison zu sichern. Sargeant geriet in der schwierigen Bremszone in den Kurven 9 und 10 ins Schleudern.
Sein Auto drehte sich um 360 Grad, aber er konnte auf Kosten seiner Reifen aus dem Kies kriechen. Doch damit endeten die Probleme für Sargeant nicht, denn offensichtlich trat ein Getriebeproblem auf. Bei den Tests am ersten Tag vor der Saison war Williams das einzige Team, das nicht mehr als 100 Runden absolvierte.
Die Formel 1 wird zwei weitere Testtage vor der Saison absolvieren, bevor am 2. März die Startlöcher fallen. Die Sitzungen für Tag 2 am Donnerstag beginnen um 2 Uhr ET und enden um 11 Uhr ET. Die gleichen Zeiten gelten am Freitag für Tag 3. Der Daily Express Sport US liefert Ihnen die vollständigen Testergebnisse von Tag 1 vor der Saison.
F1 2024 Tag 1-Test
- Max VERSTAPPEN, Red Bull Racing, 1:31.344, 143 Runden
- Lando NORRIS, McLaren, +1,140, 73 Runden
- Carlos SAINZ, Ferrari, +1,240, 69 Runden
- Daniel RICCIARDO, RB, +1,255, 52 Runden
- Pierre GASLY, Alpine, +1,461, 61 Runden
- Lance STROLL, Aston Martin, +1,663, 54 Runden
- Charles LECLERC, Ferrari, +1,903, 64 Runden
- Fernando ALONSO, Aston Martin, +2,041, 77 Runden
- Oscar PIASTRI, McLaren, +2,314, 57 Runden
- Guanyu ZHOU, Kick Sauber, +2,527, 63 Runden
- Logan SARGEANT, Williams, +2,538, 21 Runden
- George RUSSELL, Mercedes, +2,765, 122 Runden
- Yuki TSUNODA, RB, +2,792, 64 Runden
- Valtteri BOTTAS, Kick Sauber, +3,087, 68 Runden
- Alexander ALBON, Williams, +3,243, 40 Runden [C4 tyres]
- Esteban OCON, Alpine, +3,333, 60 Runden [C1 tyres]
- Kevin MAGNUSSEN, Haas, +4,348, 66 Runden
- Nico HULKENBERG, Haas, +4,562, 82 Runden