Enthüllt: Die Straßen, die den Rathäusern jährlich 1 Million Pfund Bußgelder einbringen, darunter eine Straße, die 10.000 Pfund pro Tag einstreicht, weil Autofahrer auf die Busspur geraten
- Rathäuser in ganz Großbritannien nehmen durch Verkehrsbeschränkungen täglich Tausende Pfund ein
- Achtzehn Gemeinderäte verfügen über Straßen, die mehr als 1 Million Pfund pro Jahr einbringen
Heute wurde bekannt, dass 18 Kommunalverwaltungen über Straßen verfügen, die jährlich mehr als 1 Million Pfund an Bußgeldern für den Straßenverkehr einstreichen.
Rathäuser in London, Birmingham, Manchester, Brighton und Bristol verdienen täglich Tausende von Pfund durch Fahrer, die oft unabsichtlich auf Busspuren wechseln oder falsch abbiegen.
Im Südosten Londons wurden 43.108 Bußgeldbescheide wegen Verstößen gegen die Verkehrsbeschränkungen in Dulwich Village erlassen, was einem Bußgeld von 2,9 Millionen Pfund entspricht.
Und das Moor-Street-Projekt in der Stierkampfarena von Birmingham verhängte 65.755 Bußgelder gegen Autofahrer, die auf einer Busspur fuhren, was einer Summe von fast 10.000 Pfund pro Tag entspricht.
Auf einer Busspur in der Oxford Street in Manchester wurden Gebühren in Höhe von rund 1,7 Millionen Pfund erhoben.
Verkehrsbeschränkungen in Dulwich Village führten zu 43.108 Bußgeldbescheiden im Wert von 2,9 Millionen Pfund
Achtzehn Kommunalverwaltungen verfügen über Straßen, die jedes Jahr mehr als 1 Million Pfund an Verkehrsstrafen verursachen
Aber auch Kamerafallenstraßen in Salford, Gateshead und Walsall werden beschuldigt, Gemeinderäten dabei zu helfen, sich wie „Straßenräuber“ zu verhalten.
Typische Bußgelder für Verkehrsdelikte liegen in London bei etwa 130 £ und außerhalb der Hauptstadt bei 80 £, obwohl sie bei Zahlung innerhalb von 14 Tagen in der Regel um die Hälfte reduziert werden.
Die Zahlen wurden als Reaktion auf Informationsfreiheitsanfragen an Kommunen veröffentlicht, in denen gefragt wurde, welche Straße in ihrem Gebiet im Geschäftsjahr 2021/2022 die höchsten Einnahmen aus Verkehrs- oder Parkverstößen erzielt hat.
Ian Taylor, Direktor der Alliance of British Drivers, sagte, finanzschwache Kommunen suchten nach „einem Vorwand, um die Autofahrer zu melken“.
Er sagte: „Es ist das moderne Äquivalent der Straßenräuber, aber weil die Kommunen es tun, ist es legal.“
Das Moor-Street-System in Birminghams Bull Ring führte dazu, dass 65.755 Bußgelder im Wert von fast 10.000 Pfund pro Tag verhängt wurden
Eine weitere der am stärksten befahrenen Straßen für Tickets im letzten Jahr war die „No Through Route“ Dermody Road im Londoner Stadtteil Lewisham, für die der Stadtrat 2,7 Millionen Pfund verlangte.
Ein Fahrer erhielt innerhalb von zwei Wochen sieben Bescheide, nachdem er die Straße auf dem Schulweg benutzt hatte. Karan Singh musste 910 Pfund zahlen, wenn er die Geldbußen anfechten und die Berufungen verlieren würde.
Stadträte geben in der Regel an, dass die überwiegende Mehrheit der Verkehrsteilnehmer die Beschränkungen problemlos einhält.
Eine Quelle des Verkehrsministeriums sagte jedoch, dass die örtlichen Behörden Straßen überprüfen sollten, in denen eine „unverhältnismäßige Anzahl“ von Bußgeldbescheiden ausgestellt wird.