Elon Musk verschwendet keine Zeit damit, das Starship Serial Number 20 (SN20) von SpaceX nach dem ersten erfolgreichen statischen Feuertest der massiven Rakete in den Orbit zu schicken.
Nur wenige Stunden nachdem die 165 Fuß hohe Rakete zum Leben erwachte, twitterte die Musk: “Wenn alles gut geht, wird Starship nächsten Monat für seinen ersten Orbitalstartversuch bereit sein.”
Der Milliardär beendete den Tweet jedoch mit „ausstehender behördlicher Genehmigung“.
Der mit Spannung erwartete Orbitalstart befindet sich in der Schwebe, da die Federal Aviation Administration (FAA) am Startplatz eine Umweltbewertung durchführt.
Obwohl Musk große Hoffnungen hat, SN20 dorthin zu bringen, wo noch kein Starship zuvor war, befindet sich die FAA in ihrer Überprüfung nur bei Schritt vier von acht.
Die US-Regierungsbehörde hat kürzlich einen Entwurf der Bewertung veröffentlicht, aber es muss noch mehr getan werden, einschließlich der Annahme öffentlicher Kommentare bis zum 1. November, bevor sie den Abschlussbericht veröffentlicht.
Die FAA wird dann feststellen, ob ein „nicht signifikantes Ergebnis“ ausgestellt werden kann oder eine intensivere Überprüfung – eine Umweltverträglichkeitserklärung – erforderlich ist.
Musks Träume von einem Orbitalstart könnten auf Eis gelegt werden, wenn die FAA sich für Letzteres entscheidet.
Elon Musk verschwendet keine Zeit damit, das Starship Serial Number 20 (SN20) von SpaceX nach dem ersten erfolgreichen statischen Feuertest der massiven Rakete in die Umlaufbahn zu schicken. SpaceX wird jedoch von der FAA überprüft und muss vor einem Orbitalstart genehmigt werden
Dem Abheben einen Schritt näher: Elon Musk ist dem Mars einen weiteren Schritt näher gekommen, nachdem sein Unternehmen SpaceX zum ersten Mal seinen SN20 Starship-Prototyp erfolgreich gestartet hat
Im August hat SpaceX sein Starship zum ersten Mal auf den Super Heavy Booster gestapelt
Der Test fand am Donnerstag um 20:16 Uhr EDT in der Starbase-Einrichtung von SpaceX in der Nähe der texanischen Stadt Boca Chica statt und beinhaltete zunächst das Zünden eines der beiden riesigen Raptor-Triebwerke von SN20
Die Rakete erwachte vor ihrem mit Spannung erwarteten ersten Testflug in den kommenden Monaten zum Leben
Das Wartespiel hindert SpaceX jedoch nicht daran, seine Pläne mitzumachen – und der erste Schritt, um ins All zu kommen, ist ein statischer Feuertest.
Es fand am Donnerstag um 20:16 Uhr EDT (Freitag 01:16 Uhr BST) in der Starbase-Einrichtung von SpaceX in der Nähe der südtexanischen Stadt Boca Chica statt und beinhaltete zunächst das Zünden eines der beiden riesigen Raptor-Triebwerke von SN20.
SpaceX hat auf Twitter ein Video des Tests gepostet und geschrieben: “Erste Zündung eines Raptor-Vakuummotors, der in ein Raumschiff integriert ist.”
Der ‘Vakuum’ Raptor ist für den Einsatz im Weltraum optimiert, während SN20 auch eine Standard-Version auf Meereshöhe hat.
Um 21:18 EDT (02:18 BST Freitag) wurde ein zweiter „Static Fire“-Test durchgeführt, der heller und stärker aussah als der erste. Es wird angenommen, dass beide Raptors beteiligt waren, obwohl SpaceX dies nicht bestätigt hat.
Am Montag führte Musks Unternehmen auch einen Test der Vorbrenner des Fahrzeugs durch, die die Treibgase aus flüssigem Methan und flüssigem Sauerstoff der Raptor-Motoren erhitzen und mischen.
Starship besteht aus zwei Teilen: einem Raumschiff, das auch Starship genannt wird, und einem massiven Booster der ersten Stufe, auf dem es sitzt, bekannt als Super Heavy.
Das kombinierte System wird 120 m hoch sein und ist damit die höchste Rakete der Geschichte. Wenn man den 75-Fuß-Orbitalstartplatz einbezieht, ist das Ganze größer als die Große Pyramide in Gizeh.
Beide Fahrzeuge werden von Raptor-Motoren angetrieben – sechs für das letzte Starship und 29 für Super Heavy.
SN20 wird drei Standard-Raptors und drei Vakuum-Versionen haben, wenn es zum ersten Mal in die Umlaufbahn startet, was später in diesem Jahr erwartet wurde.
Der Prototyp sowie ein Super Heavy, bekannt als Booster 4, werden von der Sternenbasis aus gestartet, bevor die Rakete im Golf von Mexiko, etwa 32 km von der Startrampe entfernt, landet.
Nach Erreichen der Umlaufbahn soll SN20 schließlich vor der hawaiianischen Insel Kauai zur Erde zurückkehren.
Starship benötigt die Booster-Stufe, um den Orbit zu erreichen. Wenn sie kombiniert werden, erreichen die beiden eine satte 90 Meter Höhe, größer als die Freiheitsstatue und ihr voller Sockel
Vergleich mit anderen Raketen: Das vollständig wiederverwendbare Starship kann eine Nutzlast von mehr als 220.000 Pfund in eine niedrige Erdumlaufbahn befördern und ist damit die größte Rakete, die jemals gebaut wurde
Ambitioniert: Musk, der CEO und Mitbegründer von SpaceX, hat berechnet, dass seine Starship-Raketen etwa drei Flüge pro Tag und insgesamt 1.000 Flüge durchführen müssten, um sein Ziel zu erreichen, bis Mitte der 2020er Jahre eine Million Menschen auf den Mars zu bringen Flüge pro Jahr
Obwohl der orbitale Starttermin von SpaceX nicht in Stein gemeißelt ist, gibt ein Unternehmen, das bei der Federal Communications Commission eingereicht wurde, an, dass es ab dem 20. Juni einen Zeitraum von sechs Monaten anstrebt.
Die Einreichung enthüllte auch, wie sich der Orbitalstart entwickeln würde, beginnend damit, dass der Super Heavy Booster abhebt und 169 Sekunden lang feuert, bevor Starship seine eigene Reise antreten kann.
Musk hat berechnet, dass seine Starship-Raketen etwa drei Flüge pro Tag und insgesamt 1.000 Flüge pro Jahr durchführen müssten, um sein sehr ehrgeiziges Ziel zu erreichen, bis Mitte der 2020er Jahre eine Million Menschen auf den Mars zu bringen.
SpaceX hat mehrere Tests auf der 160-Fuß-Starship-Oberstufe abgeschlossen, wobei die neueste, SN15, nach einem kurzen Höhenflug auf der Startrampe landete.
Eines der Hauptziele von SpaceX besteht darin, sicherzustellen, dass die Starship-Raketen wiederverwendbar sind, und bei zukünftigen Tests werden beide Stufen zur Startrampe und nicht zum Ozean zurückkehren.
RAUMSCHIFF: ELON MUSK’S ‘BIG F***ING ROCKET’
Die BFR (Big F***ing Rocket), jetzt bekannt als Starship, wird alle Missionen abschließen und ist kleiner als die, die Musk 2016 angekündigt hat.
Der CEO von SpaceX sagte, die Rakete werde 2024 ihre erste Reise zum Roten Planeten unternehmen und nur Fracht transportieren, gefolgt von einer bemannten Mission im Jahr 2026 und behauptete, andere SpaceX-Produkte würden „kannibalisiert“, um dafür zu bezahlen.
Die Rakete wäre teilweise wiederverwendbar und in der Lage, direkt von der Erde zum Mars zu fliegen.
Nach dem Bau glaubt Musk, dass die Rakete für Reisen auf der Erde verwendet werden könnte – und sagt, dass Passagiere in weniger als einer Stunde überall hinkommen könnten.
Bis heute hat die Starship-Raketenserie 9 Testflüge erlebt – einige führten zu erfolgreichen Kurzstreckensprüngen, während andere zu Explosionen oder Bruchlandungen führten.
Der jüngste experimentelle Start – mit dem Starship SN15-Prototyp – fand am 5. Mai 2021 statt und führte dazu, dass das Fahrzeug einen 33.000-Fuß-Höhenflugtest in tief liegende Wolken absolvierte, komplett mit erfolgreichem Aufstieg, Motorabschaltungen und Flip-Manöver , Klappensteuerung und Soft-Touchdown.
Nach der Landung brach am Fuß der Rakete ein kleines Feuer aus, das jedoch später gelöscht wurde.
