Elektroautos wurden als der umweltfreundlichere und billigere Weg in die Zukunft gepriesen … aber ihr Betrieb kostet tatsächlich MEHR als Benzinfahrzeuge
Sie wurden als günstigere – und umweltfreundlichere – Alternative zu benzinbetriebenen Autos gefeiert.
Aber es hat sich herausgestellt, dass der Betrieb von Elektroautos mittlerweile teurer sein kann als der Sprit fressende Pendants – und dass die britischen Straßen mit Schlaglöchern heimgesucht werden könnten.
Angesichts der steigenden Strompreise kann das Aufladen von Autos an großen öffentlichen Punkten mittlerweile fast 50 £ kosten – was den Betrieb oft teurer macht als eine Benzinalternative.
Die Ölgiganten BP und Shell – die die größten Ladenetze Großbritanniens beaufsichtigen – berechnen 79 Pence bzw. 85 Pence pro kWh. Im Mai 2022 könnten Sie mit einem Tarif von 44,55 Pence pro kWh aufladen.
Mittlerweile ist der Benzinpreis auf etwa 144 Pence pro Liter gesunken, was bedeutet, dass das Tanken eines typischen Autos 72 £ kostet. Laut The Sun betragen die Kosten pro Meile für den elektrischen VW ID.3 21,43 Pence im Vergleich zu 13,03 Pence für das Benzin-Äquivalent von VW, den Golf 1.5L.
Es hat sich herausgestellt, dass der Betrieb von Elektroautos inzwischen teurer sein kann als der Sprit fressende Pendants – und dass die britischen Straßen mit Schlaglöchern heimgesucht werden könnten (Dateibild)
Angesichts der steigenden Strompreise kann das Aufladen von Autos an großen öffentlichen Punkten mittlerweile fast 50 £ kosten – was den Betrieb oft teurer macht als eine Benzinalternative (Dateibild)
RAC-Sprecher Simon Williams sagte: „Beim Laden zu Hause sind die Betriebskosten weitaus günstiger.“ „Das ist aber nur für diejenigen möglich, die über eine Einfahrt verfügen und an ihrem Haus ein Ladegerät installieren können.“
Er forderte die Regierung auf, die Mehrwertsteuer auf öffentliche Ladegeräte von 20 auf fünf Prozent zu senken, um dem Satz für Haushaltsstrom zu entsprechen.
Das enorme Gewicht von Elektrofahrzeugen könnte laut dem Straßenbauverband Asphalt Industry Alliance auch zu mehr Schlaglöchern führen. Aufgrund ihrer großen Batterien sind Elektrofahrzeuge meist mehr als doppelt so schwer wie durchschnittliche Autos.
Am Samstag sagte Mr. Bean-Star Rowan Atkinson in einem Interview, dass er sich durch den Kauf eines E-Autos „betrogen“ fühle.
„Wenn man sich die Fakten genauer ansieht, scheint der Elektromotor nicht ganz das Allheilmittel für die Umwelt zu sein, als das es behauptet wird“, schrieb er.