Ein Autoexperte hat behauptet, er habe „keinen Zweifel“, dass die Zukunft des Autofahrens in „eine Richtung“ gehe. Und diese Richtung sind Elektrofahrzeuge, was bedeutet, dass Fahrer Benzin- und Dieselautos fallen lassen könnten. Die Zulassungen von Ultra-Low-Emission-Vehicles (ULEV) gewinnen Marktanteile, wobei Battery Electric Vehicles (BEVs) im Jahr 2021 7,2 Prozent der Neuzulassungen von Fahrzeugen ausmachen.
Diese Zahl hat sich laut SMMT nun auf 14,4 Prozent im Jahr 2022 verdoppelt.
Vor diesem Hintergrund hat Olly Jones, der Mitbegründer von elmo, Express.co.uk exklusiv mitgeteilt, dass „die Zukunft des Autofahrens in eine Richtung zu gehen scheint“.
Herr Jones sagte: „Dies wird durch die wachsende Verbrauchernachfrage, die größere Auswahl und die Erschwinglichkeit von Elektroautos vorangetrieben.
„Es gibt jetzt etwa 140 Marken und Modelle, weitere 50 kommen im Jahr 2022 hinzu, und Anreize wie niedrigere Steuersätze für Firmenwagen und die Vermeidung von Umweltzonengebühren.
LESEN SIE MEHR: „Rip-off“-Parkplätze am Meer berechnen Fahrern jetzt 35 £ pro Tag
Die britische Regierung hat sich zuvor verpflichtet, das Problem anzugehen und mehr Ladegeräte zu installieren.
Im März 2022 gaben die Minister bekannt, dass sie planen, bis 2030 1,6 Milliarden Pfund für die Modernisierung und den Ausbau der öffentlichen Ladeinfrastruktur von 30.000 öffentlichen Ladestationen auf 300.000 auszugeben.
Zu diesem Thema sagte Herr Jones: „Dies ist eine vielversprechende Verpflichtung, aber die Herausforderung für die Regierung wird darin bestehen, Initiativen zu unterstützen, um die richtige Anzahl von Einheiten an den richtigen Orten einzusetzen, um den Übergang zu unterstützen.“
Der Experte fügte hinzu: „Es liegt jedoch nicht alles an der Regierung.
„Norwegen hat gezeigt, dass man durch das Angebot unglaublicher Steuer- und anderer Anreize, einschließlich der Möglichkeit, für einen bestimmten Zeitraum auf Busspuren zu fahren, sehr schnell einen Bevölkerungswechsel vornehmen kann.
„Rund 83 Prozent der Pkw-Neuzulassungen im Januar 2022 waren elektrisch.
„Der Übergang erfolgte viel zu schnell, als dass das öffentliche Laden mithalten könnte, war aber dennoch ein reibungsloser Übergang, der durch die Aufklärung der Fahrer über das Laden ermöglicht wurde.
„Vom Verlernen der „Von-zum-Voll“-Mentalität und stattdessen einfach für ein paar Minuten aufladen, wenn es passt, anstatt die ganze Batterie zu füllen; Menschen zu zeigen, wie, wann und wo sie bequem aufladen können, kann einen großen Unterschied für die Erfahrung der Menschen mit Elektroautos machen.“