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Die aus den Trümmern des Interstate-95-Einsturzes in Philadelphia geborgene Leiche wurde am Dienstag von Beamten als Fahrer des Lastwagens identifiziert, der unter der Autobahn kollidierte und ein Feuer entzündete.
Der LKW-Fahrer Nathan Moody sei an einem stumpfen Kopftrauma, Inhalation und thermischen Verletzungen gestorben, sagte James Garrow, Sprecher des Gesundheitsministeriums von Philadelphia, gegenüber CNN.
Laut seinem Cousin Isaac Moody war Moody ein 53-jähriger Vater von drei Kindern und Berufsfahrer als Lkw-Fahrer.
„Lkw-Fahren bedeutete ihm alles, das war sein Lebensunterhalt“, sagte Isaac Moody am Montagnachmittag in einem Interview mit CNN.
Der Tankwagen hatte 8.500 Gallonen Benzin geladen, als er am Sonntag verunglückte und unter der I-95 in Flammen aufging, teilten die Behörden mit. Daraufhin stürzte ein Teil der nördlichen Fahrbahn der Autobahn ein.
Der Lastwagen sei über eine Ausfahrt gefahren, beim Versuch, um eine Kurve zu fahren, auf die Seite gefallen, gegen eine Wand geknallt und habe gegen 6:30 Uhr ein Feuer entzündet, sagte Pennsylvanias Verkehrsminister Mike Carroll am Montag.
Moodys Familie hatte von dem Unfall gehört und begann sofort, ihn anzurufen, machte sich aber Sorgen, als ihre Anrufe unbeantwortet blieben, sagte Isaac Moody.
Dann kam am Montag ein Staatspolizist und sagte, dass eine schwer verbrannte Leiche aus den Trümmern gezogen worden sei, und forderte zahnärztliche Unterlagen an, um die Identifizierung der Person zu erleichtern, sagte Isaac Moody.
Das verstümmelte und verkohlte Wrack des Lastwagens wurde am Montag weggeschleppt, während Mannschaften mit schwerem Gerät in den Trümmern des Einsturzes arbeiteten. Laut Carroll wird der Abriss voraussichtlich vier bis fünf Tage dauern.
Während die Teams rund um die Uhr daran arbeiten, den zerstörten Abschnitt der I-95 abzureißen, warnen Beamte, dass es Monate dauern könnte, bis der Schaden an der wichtigen Verkehrsader an der Ostküste behoben ist.
Carroll sagte, er und Gouverneur Josh Shapiro würden Pläne zur Reparatur der Autobahn ausarbeiten. „Der Gouverneur und ich sind bereit, morgen solche Einzelheiten bekannt zu geben“, sagte Carroll am Dienstag auf einer Pressekonferenz an der Einsturzstelle.
Auch US-Verkehrsminister Pete Buttigieg besuchte am Dienstag den Ort des Einsturzes. Er sagte Reportern, dass seine Agentur dabei helfen werde, „jede Ressource bereitzustellen, die benötigt wird“, um den örtlichen Beamten bei der Behebung des Schadens zu helfen.
Buttigieg beschrieb die „übergroßen Auswirkungen“ auf Pendler und Güterverkehr in der Region. Die Autobahn befördert normalerweise täglich etwa 160.000 Fahrzeuge durch Philadelphia.
Etwa 8 % dieser Fahrzeuge seien Lastwagen, die nun längere und kostspieligere Strecken zurücklegen müssten, sagte Buttigieg. „Das ist ein großer Teil des amerikanischen BIP, der sich jeden Tag auf diesem Weg bewegt“, sagte er.
Buttigieg sagte, seine Abteilung nehme Kontakt mit Google und Waze auf, um die Verkehrsinformationen für Pendler zu optimieren.
Das Feuer führte dazu, dass ein Abschnitt der Autobahn in Richtung Norden auf den Lastwagen stürzte, teilten die Behörden mit. Auch die Fahrspuren in Richtung Süden seien beeinträchtigt, sagten Beamte, und müssten repariert werden. Die primäre Umleitung beträgt etwa 23 Meilen über staatliche oder zwischenstaatliche Straßen, sagten örtliche Verkehrsbeamte.
Das National Transportation Safety Board sagte, es habe mit der Untersuchung begonnen und der Tankwagen werde zunächst im Mittelpunkt der Aufmerksamkeit stehen.
Mark Makela/Getty Images
Arbeiter inspizieren und beseitigen Trümmer am Ort des Einsturzes der Interstate 95 am Montag.
Das Unternehmen, dem der Lastwagen gehört, stehe mit den Beamten in Kontakt und halte sich an die Anweisungen der Staatspolizei, sagten Beamte. Die Staatspolizei wollte das Unternehmen nicht identifizieren.
Buttigieg sagte, seine Behörde sei bereit, den örtlichen Beamten dabei zu helfen, die durch den Einsturz verursachten erheblichen Störungen rasch zu beheben. „Um es klarzustellen: Swifty wird nicht über Nacht funktionieren“, sagte Buttigieg am Montag gegenüber Reportern bei einer Veranstaltung des American Council of Engineering Companies. „Wir reden hier von großen baulichen Maßnahmen.“
Der Gouverneur gab am Montag eine Katastrophenerklärung heraus, in der es hieß, der Staat könne auf Bundesmittel zurückgreifen und Bürokratie abbauen, um Reparaturen zu beschleunigen. Die Proklamation sieht vor, dass 7 Millionen US-Dollar an staatlichen Mitteln sofort für den Wiederaufbau verfügbar sind – die Gesamtkosten des Mammutprojekts bleiben jedoch unklar.
Shapiro sprach am Montag auch mit Präsident Joe Biden, „der die Zusage der Bundesregierung bekräftigte, alle erforderlichen Ressourcen bereitzustellen, um die I-95 sicher und effizient zu reparieren“, sagte das Büro des Gouverneurs.
Das Verkehrsministerium des Bundesstaates sagte, ein Zeitplan für die Wiederaufbauarbeiten werde veröffentlicht, sobald die Ingenieure eine Überprüfung abgeschlossen hätten.
„Die Einsatzkräfte werden rund um die Uhr arbeiten, um sicherzustellen, dass Abriss und Wiederaufbau schnell und effizient erfolgen und die Straße so schnell wie möglich wieder freigegeben wird“, sagte das Verkehrsministerium von Pennsylvania.
Während Maschinen Teile der zerstörten Autobahn abschleppten, begann ein Team von Bundesermittlern mit der Untersuchung des Tankwagenbrandes und der Frage, wie er zum Einsturz der Autobahn geführt hatte, sagte Jennifer Homendy, Vorsitzende des National Transportation Safety Board, am Montag gegenüber CNN.
Matt Slocum/AP
Verkehrsminister Pete Buttigieg spricht am Dienstag mit Medienvertretern am Unfallort eines eingestürzten Abschnitts der Interstate 95 in Philadelphia.
Der Tanker beförderte Benzin, das an eine örtliche Wawa-Tankstelle geliefert werden sollte.
„Wir müssen hineingehen und sehen, was unserer Meinung nach mit dem Tankwagen passiert ist“, sagte Homendy. „Es gibt viele verschiedene Szenarien.“
Möglicherweise müssten die Ermittler auch den strukturellen Aufbau der Brücke untersuchen, sagte Homendy.
Die Pennsylvania State Police teilte am Montag mit, dass die Beamten keine strafrechtliche Untersuchung des Einsturzes einleiten würden.
Kurz vor dem Einsturz fuhr Mark Fusetti auf der I-95 in Philadelphia nach Süden und begann mit den Dreharbeiten, als er dunkle Rauchwolken sah.
Fusettis Handyaufnahmen scheinen zu zeigen, wie sein Auto und andere Fahrzeuge über eine „Senke“ entlang der I-95 fahren, während unter beiden Seiten der Autobahn Rauch aufsteigt.
„Mir wurde klar, was passiert war, als ich in meinen Rückspiegel schaute. Ich sehe 95 – alle Autos hielten an und dann erfuhr ich kurz darauf, dass die Straße gerade eingestürzt war und was wirklich los war“, sagte Fusetti am Sonntag gegenüber Jim Acosta von CNN.
Neben dem Rauch und dem Feuer unter der Autobahn kam es auch zu Explosionen, die durch „das Abfließen möglicherweise einiger Treibstoff- oder Gasleitungen verursacht wurden, die durch den Unfall gefährdet sein könnten“, sagte Derek Bowmer, Bataillonschef der Feuerwehr von Philadelphia.
Die eingestürzte Straße ist eine der verkehrsreichsten Autobahnen der Stadt – eine wichtige Durchgangsstraße an der Ostküste, von der Beamte sagen, dass sie die Wirtschaft Pennsylvanias unterstützt.
Die Wiederherstellung der Autobahn werde wahrscheinlich Monate dauern, sagte Shapiro und fügte hinzu, sein Büro suche nach „Alternativen, um die Straße über Umwege hinweg zu verbinden“.
Billy Kyle/Reuters
Auf diesem Standbild aus einem Social-Media-Video ist der eingestürzte Abschnitt der Interstate 95 zu sehen.
Die Auswirkungen könnten sich auf den gesamten Bundesstaat und den größeren Nordosten auswirken. Buttigieg sagte, der Vorfall „wird, wie wir wissen, zu erheblichen Störungen des Personen- und Güterverkehrs durch diese Region führen“.
Er nannte es „eine grausame Erinnerung an die Bedeutung unserer Infrastruktur“, während er am Montag beim Treffen des American Council of Engineering Companies teilnahm.
Die Anwohner wurden gewarnt, dass sie mit Verzögerungen bei der Müllabfuhr und den Buslinien in der Gegend rechnen müssten. Alle Fahrspuren der I-95 seien zwischen den Ausfahrten Woodhaven und Aramingo gesperrt, teilte die Stadt Philadelphia mit.
Pendler am Montagmorgen waren gezwungen, neue Wege zur Arbeit zu finden, wobei die Auswirkungen auf den Verkehr über die I-95 hinausgingen.
„Sie wissen gar nicht, wie sehr das die Stadt lähmt“, sagte Anwohnerin Ruth Acker gegenüber der CNN-Tochter WPVI.
„Ich sollte zur Arbeit gehen. In Wawa angehalten – einen Fehler gemacht – 45-minütiger Umweg, nur um nach Wawa zu gelangen“, sagte Pendler Danny Rodriguez gegenüber WPVI.
Beamte aus New Jersey, Delaware und Maryland hätten nach dem Einsturz bei der Bewältigung des I-95-Verkehrs geholfen, sagte Carroll am Montag.
Die Southeastern Pennsylvania Transportation Authority sagte, sie habe zusätzliche Kapazität und Service für andere Transportrouten hinzugefügt und prüfe alle Optionen, um Reisenden bei der Bewältigung des Autobahneinsturzes zu helfen.