Die Proteste in Kanadas Hauptstadt wurden durch die Forderung der Bundesregierung ausgelöst, dass Trucker, die die Grenze aus den USA überqueren, einen Impfnachweis gegen das Coronavirus vorlegen müssen. So haben sich die Demonstrationen in den letzten zwei Wochen entwickelt.
15. Januar: Seit dem 30. Oktober gelten in Kanada Impfvorschriften für Schiffsbesatzungen, Eisenbahn- und Flugpersonal. Aber mit Wirkung zum 15. Januar weitete die Bundesregierung die Anforderung auf aus den Vereinigten Staaten zurückkehrende Lkw-Fahrer aus. Eine Woche später trat in den Vereinigten Staaten eine gegenseitige Politik für kanadische Trucker in Kraft, die ihre Grenze überquerten.
22. Januar: LKW-Konvoi-Gruppen verließen British Columbia auf dem Trans-Canada Highway, einem Autobahnsystem, das die Küsten verbindet, auf dem Weg nach Ottawa. Andere Gruppen fuhren aus den Prärie- und Atlantikprovinzen.
28. Januar: Die Polizei von Ottawa schätzte, dass an diesem Wochenende, dem 29. und 30. Januar, 1.000 bis 2.000 Menschen in der Hauptstadt ankamen und an den Protesten teilnahmen.
29. Januar: Als sich die Demonstranten in der Hauptstadt versammelten, kam es in Westkanada zu einer Pattsituation zwischen Truckern und der Polizei am US-Grenzübergang in Coutts, Alberta. In einer Erklärung letzte Woche sagte die örtliche Abteilung der Royal Canadian Mounted Police, der friedliche Protest habe sich zu einer „rechtswidrigen Blockade“ entwickelt.
5.-6. Februar: Am vergangenen Wochenende schätzte die Polizei, dass 5.000 Menschen in Ottawa protestierten und 1.000 Fahrzeuge die Straßen verstopften. Während die Kerngruppe vor dem Parlamentsgebäude in Ottawa geparkt wurde, organisierten die Demonstranten am vergangenen Wochenende auch Kundgebungen in anderen kanadischen Städten, darunter Toronto, Quebec City und Calgary.
6. Februar: Jim Watson, der Bürgermeister von Ottawa, hat am Sonntag den Notstand ausgerufen.