So wie Elektroautos begonnen haben, den Automobilmarkt zu erobern, streben auch Elektrofahrräder nach der Vorherrschaft auf dem Motorradmarkt.
Und den auf der CES 2024 in Las Vegas gezeigten Angeboten nach zu urteilen, könnte ihre Zeit kommen.
Ein Teil der Herausforderung bestand darin, genügend Batterien in den kompakten Rahmen eines Fahrrads zu packen, aber regeneratives Bremsen und effizientere Batterien haben sich zusammengetan, um Elektrofahrräder mit Reichweiten von über 100 Meilen zu ermöglichen, die Geschwindigkeiten von über 100 Meilen pro Stunde erreichen können.
Mit einer Beschleunigung von 0 auf 60 Meilen pro Stunde in nur drei Sekunden war das LiveWire-Elektromotorrad nicht einmal das schnellste Fahrrad auf der Messe für Unterhaltungselektronik.
Das Modell S2 Del Mar des Unternehmens war nur eines von wenigen sportlichen Hochleistungs-Elektromotorrädern, die diese Woche gezeigt wurden.
Ebenfalls ausgestellt waren Fahrräder des kalifornischen Herstellers Verge sowie der chinesischen Unternehmen Horwin und Yadea.
Alle diese Elektromotorräder wiesen ein unterschiedliches Gleichgewicht zwischen Geschwindigkeit, Reichweite und Laderate auf – eine schwierige Balance für Elektrofahrzeuge.
Viele Motorräder mit Verbrennungsmotor können ihre Beschleunigungswerte erreichen und ihre Reichweite überschreiten, aber die Elektrofahrräder scheinen aufzuholen.
Die Kühlrippen am Batteriegehäuse des LiveWire S2 Del Mar verleihen ihm vielleicht das Aussehen eines Motorrads mit Verbrennungsmotor, doch bei genauerem Hinsehen erkennt man, dass es sich bei diesem getriebelosen Elektrofahrrad nicht um eine Harley Davidson handelt
LiveWire, eine hundertprozentige Tochtergesellschaft von Harley Davidson, verfügt über Mitsubishi-Elektroantrieb – was bedeutet, dass das klassische Rumpeln einer Harley durch ein „brummendes, flüsterndes“ Geräusch ersetzt wurde, sagte Simmons.
Es wiegt 432 Pfund und dreht die Reifen mit einem Drehmoment von 194 Pfund-Fuß. Elektronische Traktionskontrolle und Vorderradabschwächung helfen dabei, das Zweirad unter Kontrolle zu halten.
Das rahmenlose Fahrrad ist um die solide Batterie herum aufgebaut, was es dem Fahrrad ermöglicht, 19-Zoll-Räder zu tragen – im Vergleich zu den üblichen 17-Zoll-Rädern eines Motorrads – und Straßenunebenheiten besser aufzufangen, sagte Mitsubishi-Marketingmanager Michael Simmons gegenüber DailyMail.com.
In der Stadt reicht eine Akkuladung für 113 Meilen bzw. 70 Meilen mit 55 Meilen pro Stunde. Und der Einzelhandelspreis beträgt 15.500 US-Dollar.
Die chinesische Marke Horwin, die zum ersten Mal auf der CES vorgestellt wurde, zeigte mehrere Modelle. Das einzige Serienmodell, der Senmenti 0, wird ab November mit einem empfohlenen Verkaufspreis von 16.800 US-Dollar ausgeliefert.
Der Senmenti 0 sieht zwar aus wie ein Moped, erreicht aber in 2,8 Sekunden eine Geschwindigkeit von 60 Meilen pro Stunde.
Das Horwin Senmenti 0 ist das erste weltweite Angebot des chinesischen Motorradherstellers. Von 0 auf 60 geht es in 2,8 Sekunden
Die Reichweite beträgt 186 Meilen bei voller Batterieladung, aber bei einer Höchstgeschwindigkeit von 125 Meilen pro Stunde kann Ihre Kilometerleistung variieren.
„Unterwegs lädt sich der Akku in 30 Minuten auf bis zu 80 Prozent auf“, sagte Unternehmensvertreter Stefan Pollack gegenüber DailyMail.com.
Es fungiere auch als Stromquelle für Camping oder andere netzunabhängige Aktivitäten, sagte er.
Horwin stellte auch sein funktionales Konzeptfahrrad namens Senmenti X vor.
Der Horwin Senmenti X ist ein vollständiger Serienprototyp des neu gegründeten chinesischen Motorradherstellers
Dieses futuristisch aussehende Motorrad bringt den Fahrer in eine niedrigere Sitzposition als ein durchschnittliches Fahrrad.
Die intelligente Lenkung am Vorderrad hält das Fahrrad bei Geschwindigkeit unter Kontrolle.
Das Unternehmen plant, den Senmenti X im Jahr 2025 auf den Markt zu bringen, sagte Pollack.
Eine weitere chinesische Marke, Yadea, kündigte mehrere Motorradmodelle an, die eine etwas geringere Leistung zu einem deutlich günstigeren Preis bieten.
Für 6.000 US-Dollar können Kunden das Spitzenmodell Keeness erwerben, das eine Geschwindigkeit von bis zu 62 Meilen pro Stunde erreicht und mit einer Ladung 80 Meilen zurücklegt.
Das Yadea Kemper ist das leistungsstärkste Elektromotorrad des chinesischen Unternehmens. Es ist auch das günstigste dieser Reihe
Das Unternehmen stellte außerdem sein leistungsstärkeres Fahrrad vor, das Kemper, das in 4,9 Sekunden eine Geschwindigkeit von 60 Meilen pro Stunde erreichen kann und eine Höchstgeschwindigkeit von 99 Meilen pro Stunde erreicht.
Der Kemper verfügt über ein Ladegerät, das mit dem Tesla Supercharger kompatibel ist und den Akku in 10 Minuten zu 80 Prozent aufladen kann.
Yadea-Fahrräder sind bereits in China erhältlich und werden im Mai in Europa erhältlich sein. Der US-Markt werde folgen, sagte ein Unternehmensvertreter gegenüber DailyMail.com.
Das in Kalifornien ansässige Unternehmen Verge baut Fahrräder, die etwas anders aussehen als die anderen und über ein Donut-Loch im Hinterrad verfügen.
Der TS Ultra des Unternehmens ist auch der Schnellste im Bunde und erreicht aus dem Stand in nur 2,5 Sekunden eine Geschwindigkeit von 60 Meilen pro Stunde.
Ein Teil seines Vorteils besteht laut Unternehmensvertretern gegenüber DailyMail.com darin, dass es von Grund auf als Elektrofahrrad konzipiert wurde – es ist nicht nur ein Motorrad mit einem Elektromotor.
Dies half ihnen, die Batterien tief zu verstauen, wodurch das Fahrrad einen niedrigeren Schwerpunkt erhielt und so ein Überschlagen verhindert wurde.
Aus diesem Grund verfügt das TS Ultra über größere Batterien, wodurch es von allen Motorrädern, die wir auf der Messe gesehen haben, die größte Reichweite hat: bis zu 233 Meilen mit einer einzigen Ladung.
Der Verge TS Pro bietet eine etwas geringere Leistung als der Ultra, allerdings zu einem viel geringeren Preis
Es verfügt über eine ganze Reihe elektronischer Totwinkelwächter und kann seinen Akku in 25 Minuten aufladen.
Allerdings ist es mit 44.900 US-Dollar auch das teuerste im Bunde.
Verge bietet auch den TS Pro an, der eine geringere Reichweite von 217 Meilen, aber auch einen viel geringeren Preis hat: 29.900 US-Dollar.
Der TS Pro kann in 35 Minuten aufgeladen werden und erreicht in 3,5 Sekunden eine Geschwindigkeit von 60 Meilen pro Stunde.