Einblick in einen Flug von Tap Air Portugal von London nach Lissabon für einen Mystery-Shopper-Testbericht, der ein erstaunliches Merkmal des A320 der Fluggesellschaft enthüllt

Anfang des Jahres berichteten wir, dass Tap Air Portugal laut einer Studie über Tweets, in denen Fluggesellschaften erwähnt werden, eine der unbeliebtesten Fluggesellschaften der Welt ist.

Aber wie sah die Realität für mich aus, als ich mit Tap – einem Teil des Star Alliance-Netzwerks – auf einer A320 von London Gatwick nach Lissabon, Portugals auffälliger Hauptstadt und Drehkreuz der Fluggesellschaft, flog?

Erfahren Sie es hier in einer Mystery-Shopper-Rezension, die das Flugerlebnis vom Sitzplatz bis zum Service abdeckt, mit Filmmaterial, das ich gefilmt habe, um das Ereignis für die Nachwelt aufzuzeichnen …

Einsteigen

Das Boarding am Gate Nr. 1 im Südterminal verlief reibungslos und reibungslos, und die Besatzung bereitete einen herzlichen und freundlichen Empfang.

Flugerlebnis vom Sitzplatz bis zum Service

Ted Thornhill, Reiseredakteur von MailOnline, nimmt einen Flug von Tap Air Portugal von London Gatwick nach Lissabon für eine Mystery-Shopper-Rezension

Anfang des Jahres berichteten wir, dass Tap Air Portugal laut einer Studie über Tweets, in denen Fluggesellschaften erwähnt werden, eine der unbeliebtesten Fluggesellschaften der Welt ist

Anfang des Jahres berichteten wir, dass Tap Air Portugal laut einer Studie über Tweets, in denen Fluggesellschaften erwähnt werden, eine der unbeliebtesten Fluggesellschaften der Welt ist

Ted bestieg einen A320 von London Gatwick nach Lissabon, Portugals auffälliger Hauptstadt und Drehkreuz der Fluggesellschaft

Ted bestieg einen A320 von London Gatwick nach Lissabon, Portugals auffälliger Hauptstadt und Drehkreuz der Fluggesellschaft

Der erste bemerkenswerte Aspekt des Fluges war die erstaunlich große Beinfreiheit. Ich bin 1,70 m groß, aber selbst jemand, der deutlich über 1,80 m groß ist, wäre mit dem gebotenen Handlungsspielraum zufrieden.

Auch der Sitz selbst hat mir sehr gut gefallen. Es wurde von Recaro entworfen und verfügte über eine Kopfstütze mit klappbaren Winglets, die ein Schlafen ohne Herabhängen des Kopfes ermöglichten.

Der Sitz verfügte außerdem über zwei Taschen und zwei Sätze Steckdosen und USB-Anschlüsse zwischen den drei Schlafplätzen.

Die Kabineneinrichtung war recht schlicht, die Farbpalette umfasste hauptsächlich Weiß und Grau. Mit den roten Spritzern auf den Kopfstützen wirkte das Gesamtgefühl jedoch ruhig, dynamisch und raffiniert.

War es sauber? Absolut makellos.

Ted (oben) schreibt: „Der erste bemerkenswerte Aspekt des Fluges war die erstaunlich große Beinfreiheit.“

Ted (oben) schreibt: „Der erste bemerkenswerte Aspekt des Fluges war die erstaunlich große Beinfreiheit.“

Bezüglich der Beinfreiheit (oben) erklärt Ted: „Selbst jemand, der deutlich über 1,80 m groß ist, wäre mit dem gebotenen Bewegungsspielraum zufrieden.“

Bezüglich der Beinfreiheit (oben) erklärt Ted: „Selbst jemand, der deutlich über 1,80 m groß ist, wäre mit dem gebotenen Bewegungsspielraum zufrieden.“

Der Sitz verfügte über zwei Taschen und zwei Sätze Steckdosen und USB-Anschlüsse zwischen den drei Schlafplätzen

Der Sitz verfügte über zwei Taschen und zwei Sätze Steckdosen und USB-Anschlüsse zwischen den drei Schlafplätzen

Eine der Menüoptionen auf Teds Flug

Der Sitz hatte zwei Staufächer

Das Bild links zeigt eine der Menüoptionen auf Teds Flug. Das Bild rechts zeigt, dass der Sitz zwei Staufächer hatte

Und die Crew war ähnlich schick, mit maßgeschneiderten Uniformen, die auch für die schicksten Cocktailbars geeignet waren.

Der Service während des Fluges kam mit einem Lächeln. Ich bestellte einen Kaffee mit Sahne anstelle von Milch, der ein wenig an einen Automaten erinnerte, aber für ein heißes Getränk während des Fluges vollkommen in Ordnung war.

Vor dem Start gab es keine Nachricht von der Flugbesatzung, aber der Kapitän machte das mit einer sehr informativen und freundlichen PA-Durchsage auf halbem Weg wett.

Abschluss

Ted war insgesamt beeindruckt und nannte als Pluspunkte eine makellose Kabine und angemessene Preise.  Oben - ein Archivbild eines Tap A320

Ted war insgesamt beeindruckt und nannte als Pluspunkte eine makellose Kabine und angemessene Preise. Oben – ein Archivbild eines Tap A320

Angesichts der Menge an negativen Tweets, die wir gemeldet haben, hatte ich ein unterdurchschnittliches Erlebnis erwartet – aber ich habe meinen Flug mit Tap Air Portugal sehr genossen.

Das Flugzeug war makellos, der Sitz – was die Wirtschaftlichkeit betrifft – beeindruckend und die Besatzung professionell und freundlich. Und mit Preisen ab 97 £ von London nach Lissabon, inklusive aufgegebenem Gepäck bis 23 kg, sind die Kosten angemessen.

Bewertung von fünf: 4.5.

Besuchen Sie www.flytap.com.

Demnächst: Eine vollständige Rezension von Four Seasons Hotel Ritz Lissabon.

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