Die französischen Behörden sagten, sie suchten nach einer nicht identifizierten Frau, die bei der Tour de France am Samstag ein Transparent am Straßenrand hielt, was zu einer Kollision führte, bei der Dutzende Radfahrer zu Boden stürzten.
Filmmaterial von der Szene zeigt gefallene Athleten in einem Haufen verhedderter Beine und durchdrehender Räder, nachdem ein deutscher Fahrer, Tony Martin, vor dem Sturz gegen das Schild am Straßenrand gekracht war. Dies löste eine Kaskade von Kollisionen in der Mitte des Pelotons aus, ein französisches Wort, das “Ball” oder “Gruppe” bedeutet und sich auch auf eine Gruppe von Radfahrern in einem Rennen bezieht.
In einem Facebook-Post vom Samstag baten die Behörden des französischen Departements Finistère in der Bretagne um Zeugen, die ihnen helfen sollten, die Frau zu identifizieren, die das Transparent hielt, auf dem stand: „ALLEZ OPI-OMI!“ — das französische Wort für „gehen“ zusammen mit zwei deutschen Kosenamen für Großeltern. Vor dem Absturz schien sie von den Rennfahrern weg und den Fernsehkameras zuzugewandt.
Der Unfall ereignete sich nach Angaben der Behörden während der ersten der 21 Etappen des Rennens in der Gemeinde Saint-Cadou. Wie die Polizei mitteilte, verließ die Frau mit Brille und gelber Jacke den Tatort, bevor die Ermittler eintrafen.
Pierre-Yves Thouault, der stellvertretende Radsportdirektor der Amaury Sport Organisation, die die Tour de France durchführt, sagte der Agence France-Presse am vergangenen Wochenende, dass die Organisation beabsichtigte, die Frau zu verklagen. „Wir tun dies, damit die winzige Minderheit von Leuten, die dies tun, nicht allen die Show verdirbt“, sagte er.
Am Montag bestätigte die Sportorganisation Amaury, dass sie eine Beschwerde über die Frau bei den französischen Behörden eingereicht hatte, aber nicht sofort auf eine Frage zu der möglichen Klage reagierte.
Die Kollision war einer von zwei schweren Unfällen am ersten Renntag, die Verletzungen verursachten, die zum Rückzug von vier Radfahrern führten: Jasha Sütterlin aus Deutschland, Marc Soler aus Spanien, Cyril Lemoine aus Frankreich und Ignatas Konovalovas aus Litauen.
Es ist nicht ungewöhnlich, dass Tour-de-France-Fans die Straßen überfüllen und die Konkurrenten versehentlich (oder sogar absichtlich) zum Stolpern bringen, und der Anstieg der Zuschauer-Selfies in den letzten zehn Jahren hat dieses Risiko noch verstärkt.
Aber die Rennfahrer hatten immer mit unerwarteten Hindernissen zu kämpfen.
Im Jahr 2011 schnitt ein Auto eines Nachrichtenteams eine Gruppe von Fahrern ab und schickte einen von ihnen, Johnny Hoogerland aus den Niederlanden, gegen einen Stacheldrahtzaun. Im Jahr 2018 fuhren mehrere Radfahrer in eine Wolke aus Tränengas der Polizei, die für Demonstranten bestimmt war, und stoppten das Rennen für etwa 15 Minuten, als die Fahrer mit Augentropfen behandelt wurden.
Und in einer bemerkenswerten Abfolge von Ereignissen im Jahr 2016 ließ ein Zuschauerschwarm während der Etappe 12 ein Fernsehmotorrad im Weg der Radfahrer anhalten. Inmitten der Verwirrung zerquetschte ein Polizeifahrzeug das Fahrrad eines führenden Konkurrenten, Chris Froome, der dann begann auf die Ziellinie zu rennen, während er darauf wartete, dass ein Ersatzrad ihn einholte.
Nach dem Pile-Up am Samstag konnte Martin im Rennen bleiben. Sein Team, Jumbo-Visma, sagte auf Twitter am Sonntag, dass „allen unseren Fahrern nach dem massiven und verabscheuungswürdigen Sturz alles gut geht“.
Auf Instagram bedankte sich Martin bei seinen Fans für ihre Unterstützung und fügte eine Nachricht für „alle Leute am Straßenrand, die denken, dass die #tourdefrance ein Zirkus ist“, hinzu.
Dann bot er eine Botschaft an: „An Leute, die es schön finden, ihren nackten Hintern zu zeigen, an betrunkene Leute, die uns bei den Anstiegen seitwärts schieben, an Leute, die denken, dass es eine gute Idee ist, ein Schild in die Straße zu halten, während das Hauptfeld steht“ Vorbeigehen.”
„Bitte respektiere die Fahrer und die #tourdefrance!“ er schrieb. „Benutze deinen Kopf oder bleib zu Hause!“