Ein Stück des abgestürzten Challenger der NASA wurde im Atlantischen Ozean vor der Küste von Florida entdeckt, fast 37 Jahre nachdem das Schiff 73 Sekunden nach dem Flug explodierte.
Es wurde von einer Dokumentarfilm-Tauchcrew des History Channel gefunden, die Aufnahmen mit der amerikanischen Weltraumbehörde teilte, weil sich das „große, von Menschenhand geschaffene Objekt“ in „der Nähe der Weltraumküste von Florida“ befand.
Die NASA bestätigte, dass es sich um ein Segment des Hitzeschilds handelt, das sich im Nasenkonus des Challenger befand und „die erste Entdeckung von Wracks“ von 1986-Fahrzeugen seit mehr als 25 Jahren darstellt“, gab History Channel am Donnerstag stolz auf Twitter bekannt.
Die Challenger war ein Verlust, den Millionen weltweit am 28. Januar erlitten, als sieben Astronauten in dem Raumschiff abhoben, das fast sofort eine Fehlfunktion hatte und 46.000 Fuß über dem Atlantik zerfiel.
Eine Crew, die vor der Küste Floridas taucht, hat ein Stück des abgestürzten Challenger der NASA gefunden. Das Wrack stammt vom Hitzeschild des Fahrzeugs, das sich in seinem Nasenkegel befand
Die Tauchcrew, die ursprünglich nach Überresten eines Flugzeugs aus der Zeit des Zweiten Weltkriegs suchte, drehte gerade einen Ausschnitt für den kommenden Dokumentarfilm „The Bermuda Triangle: Into Cursed Waters“ von History Channel, der am 22. November ausgestrahlt werden sollte, als sie einen modernen bemerkten im Sand vergrabene Konstruktion.
Der Gegenstand bestand aus 8-Zoll-Quadraten, die die NASA als Wärmeschutztitel des Hitzeschilds bestätigte.
NASA-Administrator Bill Nelson sagte in einer Erklärung: „Obwohl es fast 37 Jahre her ist, seit sieben wagemutige und mutige Entdecker an Bord der Challenger ihr Leben verloren haben, wird diese Tragödie für immer in das kollektive Gedächtnis unseres Landes eingebrannt sein. Für Millionen auf der ganzen Welt, mich eingeschlossen, fühlt sich der 28. Januar 1986 immer noch wie gestern an.
„Diese Entdeckung gibt uns die Gelegenheit, noch einmal innezuhalten, das Vermächtnis der sieben Pioniere, die wir verloren haben, hervorzuheben und darüber nachzudenken, wie diese Tragödie uns verändert hat. Bei der NASA ist der zentrale Wert der Sicherheit – und muss für immer bleiben – unsere oberste Priorität, insbesondere da unsere Missionen mehr vom Kosmos erforschen als je zuvor.“
Das Shuttle explodierte nur 73 Sekunden nach dem Start aufgrund einer Fehlfunktion und die ganze Welt sah entsetzt zu, wie es über dem Atlantik zerfiel
Die Tauchcrew drehte gerade einen Dokumentarfilm für den History Channel, als sie auf das Shuttle-Segment stießen, das die erste Entdeckung von Wrackteilen des Space Shuttle Challenger von 1986 seit mehr als 25 Jahren ist
Die Entdeckung wurde im März gemacht, als sich das Dokumentarteam auf eine Mission begab, um das Wrack des Rettungsflugzeugs PBM Martin Mariner zu finden, das am 5. Dezember 1945 verschwand.
Nach Rücksprache mit einem externen Experten und einem zweiten Tauchgang im Mai 2022 legte das Team dem pensionierten amerikanischen Astronauten Bruce Melnick, der vermutete, dass es sich um ein Teil des Challenger-Space-Shuttles handelte, alle Beweise vor.
Basierend auf diesen Informationen machten die Hersteller die NASA auf die Entdeckung aufmerksam und im August 2022 bestätigte Mike Ciannilli, dass dies ein bedeutender Überrest von Challenger war.
Der Unterwasserforscher Mike Barnette, der das Team leitete, das die Entdeckung machte, sagte in einer Erklärung: „Die Bedeutung dieses großen Teils der Struktur von Challenger war leicht ersichtlich.
„Wir haben die Notwendigkeit erkannt, die NASA unverzüglich auf diesen Fund aufmerksam zu machen.
Alle sieben Astronauten der Challenger wurden getötet. (hintere Reihe, von links nach rechts) Ellison S. Onizuka, Sharon Christa McAuliffe, Gregory B. Jarvis, Judith A. Resnik, (vordere Reihe, von links nach rechts) Michael J. Smith, Francis R. Scobee und Ronald E. McNair
Die Katastrophe des Space Shuttle Challenger begann in der Nacht vor dem Start, als Temperaturen unter dem Gefrierpunkt die Unversehrtheit der O-Ringe der Raketen beeinträchtigten, die die Booster-Sektionen zusammenhielten und Raketentreibstoff enthielten.
„Der Ort, der außerhalb des Bermuda-Dreiecks vor der Küste Floridas liegt, markiert den Verlust von sieben tapferen Astronauten – Mitforschern – und die Challenger-Katastrophe war ein tragischer Rückschlag für das amerikanische Weltraumprogramm.
“Aber aus diesem schrecklichen Ereignis wurden wichtige Lehren gezogen, die letztendlich zu bemerkenswerten Fortschritten in der Weltraumforschung geführt haben.”
Die Katastrophe des Space Shuttle Challenger begann in der Nacht vor dem Start, als Temperaturen unter dem Gefrierpunkt die Unversehrtheit der O-Ringe der Raketen beeinträchtigten, die die Booster-Sektionen zusammenhielten und Raketentreibstoff enthielten.
Unter den sieben an Bord des Challenger-Shuttles war Christa McAuliffe, das erste Mitglied des Teacher-In-Space-Projekts
Augenblicke nach dem Start begann Rauch aus den Booster-Sektionen zu strömen, was zu einer kleinen Flamme führte, die schnell wuchs und die Rakete mitten in der Luft explodieren ließ.
Es wird angenommen, dass die Besatzung an Bord die anfängliche Explosion überlebte, aber dass die Endgeschwindigkeit des Rücksturzes des Shuttles in den Ozean mit mehr als 200 Meilen pro Stunde tödlich war.
Unter den sieben an Bord des Challenger-Shuttles war Christa McAuliffe, das erste Mitglied des Teacher In Space Project, nachdem sie 11.000 Kandidaten für die begehrte Rolle geschlagen hatte.
Die einzigartige Reise, bei der sie amerikanische Studenten aus dem Weltraum unterrichten wollte, verschaffte dem Programm viel Aufmerksamkeit, insbesondere weil McAuliffe eine unmittelbare Beziehung zu den US-Medien und der Öffentlichkeit hatte.
Ein Teil der Aufregung um den „Bürger-Astronauten“ war der Grund, warum so viele Menschen die Challenger-Katastrophe aus erster Hand miterlebten, darunter viele Schulkinder.
Dann ordnete Präsident Ronald Regan eine Untersuchung der Challenger-Katastrophe an, bei der schlechtes Management und die Missachtung von Sicherheitshinweisen eine Rolle bei der Katastrophe gespielt haben sollen.
Dies führte zu einer rund dreijährigen Pause im Shuttle-Programm der NASA.