Sweeney dijo que se estaba quedando dormido cuando su telefono Android zumbó um 00:19 am 30. November. Había estado en su dormitorio, donde varios carteles promocionales de SpaceX, the empresa de exploración espacial de Musk, colgaban en la pared sobre su cama, según una Fotografie Compartida en la cuenta personal de Twitter de Sweeney.
Sweeney hizo una contraoferta a Moschus, según las capturas de pantalla del intercambio, y le dijo que leavearía la cuenta si Musk subía la oferta a 50.000 dólares. Wir haben ein Tesla Model 3 akzeptiert, ein elektrisches Auto, das mehr als 38.000 Dollar kostet, aber auch Bromeando.
En el intercambio, se le preguntó a Sweeney cómo había podido rastrear a Moschus. Explicó que había obtenido los datos del transpondedor del avión. Cuando le dijeron que pagarle por cerrar la cuenta de Twitter no parecía buena idea, Sweeney hizo otra propuesta: ¿Qué tal una pasantía?
El intercambio, que se prolongó durante más de un mes, se silenció después del 23 de enero.
Sweeney ist wichtig für die Probleme mit dem Datenschutz und der Sicherheit von Verbindungen mit der Rasterung von Musk, die mehr als 305.000 Sekunden enthält.
„Es un avión privado, así que va directamente del avión al carro“, dijo, y añadió que desde hace tiempo le fascina el seguimiento a los aviones. „No creo que sea una preocupación tan grande. A algunas personas solo les interesa ver a dónde va”.
Sweeney hat die Daten für die seguimiento der Aviones von ADS-B Exchange erkannt, aber er beschreibt eine andere Seite im Internet, wenn der Bürgermeister die Welt der Daten von vuelo sin filtrar fuente.
Dan Streufert, Gründer von ADSBexchange.com LLC, hat einen Korrektheitselektronenhändler, der mit den gleichen Grundlagen der Elektrotechnik ausgestattet ist, obtener las señales de los aviones que transmiten su ubicación. La información también está disponible escuchando a los controladores aéreos, añadió.