Es sind erschreckende Aufnahmen von dem Moment aufgetaucht, in dem ein Passagierflugzeug mit 90 Menschen an Bord auf eine Landebahn in Portugal prallte, nachdem starker Wind zu einem vorübergehenden Triebwerksausfall geführt hatte.
Der Flug SK2901 der Scandinavian Airlines (SAS) startete am 6. Januar von Stockholm nach Funchal auf Madeira und wollte gerade landen, als ein starker Abwind das Flugzeug auf die Rollbahn zwang.
Der Airbus A320 prallte von der Landebahn ab, Funken flogen, während sein Fahrwerk unglaubliche Kräfte aufnahm, als kurzzeitig Flammen aus dem linken Triebwerk ausbrachen.
Anschließend schoss das Flugzeug wieder in die Luft, und der Pilot konnte nicht genug Geschwindigkeit ablassen, um sicher zu landen.
Um das Flugzeug wieder unter Kontrolle zu bringen, wurde der Pilot angewiesen, 20 Minuten lang zu warten, bevor er eine weitere Landung versuchte, bemerkte jedoch, dass das linke Triebwerk Dämpfe ausstieß, berichtete der Aviation Herald.
Aus Sorge um die Sicherheit des Triebwerks entschied sich der SAS-Pilot stattdessen für den Flug zum Flughafen Las Palmas auf den Kanarischen Inseln – einer Einrichtung, die besser für die Durchführung von Triebwerkswartungen und Sicherheitsüberprüfungen ausgestattet ist.
Trotz des erschütternden Vorfalls landete der SAS-Flug schließlich sicher am Flughafen Las Palmas und alle 90 Passagiere stiegen unverletzt aus.
Starke Winde ließen das Flugzeug bei der Landung kippen und gieren, bevor ein starker Abwärtswind es auf die Rollbahn zwang
Der Airbus A320 prallte von der Landebahn ab, Funken flogen, während sein Fahrwerk unglaubliche Kräfte aufnahm, als kurzzeitig Flammen aus dem linken Triebwerk ausbrachen.
Das Flugzeug sprang wieder in die Luft und der Pilot bemerkte, dass das linke Triebwerk anfing, Dämpfe auszustoßen, und entschied sich, zur Wartung am Flughafen Las Palmas auf Gran Canaria zu landen
Der beängstigende Vorfall ereignete sich nur einen Tag, nachdem ein Flug der Alaska Airlines in 16.000 Fuß Höhe einen Luftunfall erlitten hatte, bei dem die Kabinentür aufgerissen wurde.
Das Boeing-Flugzeug erlitt am Freitag einen plötzlichen Druckverlust über Oregon, der daraus resultierende Luftstoß riss die Cockpittür auf und riss dem Kapitän das Headset ab.
Eine der Passagiere, Emma Vu, schlief, als die Boeing 737 Max 9 plötzlich abstürzte, nachdem ein Stopfen an einer ungenutzten Ausgangstür weggeflogen war.
Sie schrieb mehrere panische Nachrichten an ihre Eltern, in denen sie sagte: „Die Masken sind heruntergefallen.“ Ich habe gerade solche Angst. Bitte bete für mich. Ich will nicht sterben.’
Frau Vu teilte später Aufnahmen der Tortur auf TikTok, die zeigten, wie sie eine Sauerstoffmaske trug, während sie und andere Passagiere in der Nähe von Panik erfasst wurden.
„Du denkst einfach, dass dir das nie passieren wird – und dann ist es mir tatsächlich passiert“, sagte sie gegenüber CNN und fügte hinzu, dass es „sehr beängstigend“ und „sehr surreal“ sei.
Eine andere Passagierin, Sreysoar Un, die mit ihrem 12-jährigen Sohn reiste, sagte, sie habe Angst, dass das Flugzeug abstürzen könnte.
„Wir dachten buchstäblich, wir würden sterben“, sagte sie dem Wall Street Journal, als das Loch im Flugzeug nur eine Reihe vor ihnen lag. Ihr Sohn Josiah sah, wie sein Handy und ein Teddybär aus dem Loch flogen.
Alaska-Flug 1282 verließ Portland am Freitag kurz nach 17 Uhr Ortszeit, als in 16.000 Fuß Höhe ein Fenster zersprang
Ein Foto zeigt das gesprengte Fenster. Es wird als Tür im Flugzeug angeboten. Alaska verzichtete auf diese Option, obwohl der Rahmen der künftigen Tür durch den Rumpfschaden vollständig herausgerissen wurde
Mehrere Passagiere beschrieben ein lautes Geräusch, bevor eisiger Wind durch die Kabine fegte und Sauerstoffmasken herunterfielen.
Alaska Airlines beschloss, das Flugzeug von langen Flügen über Wasser auszuschließen, damit das Flugzeug „sehr schnell zu einem Flughafen zurückkehren konnte“, wenn die Warnleuchte, die auf drei verschiedenen Flügen aufleuchtete und möglicherweise auf ein Druckproblem hindeutete, erneut aufleuchtete, sagte Jennifer Homendy, Vorsitzende der Alaska Airlines Nationaler Verkehrssicherheitsausschuss.
Homendy warnte davor, dass die Druckanzeige möglicherweise nichts mit dem Vorfall vom Freitag zu tun habe. Das Problem trat bei drei vorherigen Flügen auf: am 7. Dezember, 3. Januar und 4. Januar – dem Tag bevor der Türstopfen abbrach.
Homendy sagte, sie habe nicht alle Einzelheiten zum Vorfall vom 7. Dezember, gab jedoch an, dass das Licht während eines Fluges am 3. Januar und am 4. Januar nach der Landung des Flugzeugs aufleuchtete.
Eine der Passagiere, Emma Vu, schlief, als die Boeing 737 Max 9 plötzlich abstürzte, nachdem ein Stopfen an einer ungenutzten Ausgangstür weggeflogen war. Sie schrieb mehrere panische Nachrichten an ihre Eltern, in denen sie sagte: „Die Masken sind heruntergefallen.“ Ich habe gerade solche Angst. Bitte bete für mich. Ich will nicht sterben‘
Eine Passagierin, die das Drama filmte, sagte, sie sei aus einem Nickerchen aufgewacht und habe geglaubt, das Flugzeug sei in Turbulenzen geraten – nur um dann ein großes Loch im Rumpf zu entdecken
Eine Passagierin, Emma Vu, ging zu TikTok, nachdem sie den Horrorflug, der nur 20 Minuten in der Luft war, lebend überstanden hatte
Das NTSB sagte, der verlorene Türstopfen sei am Sonntag in der Nähe von Portland, Oregon, von einem Schullehrer – vorerst nur als Bob bekannt – gefunden worden, der ihn in seinem Hinterhof entdeckt und zwei Fotos an die Sicherheitsbehörde geschickt habe. Die Ermittler werden den Stecker, der 26 x 48 Zoll groß ist und 63 Pfund wiegt, auf Anzeichen dafür untersuchen, wie er sich gelöst hat.
Die Ermittler werden nicht den Vorteil haben, zu hören, was während des Fluges im Cockpit vor sich ging. Der Cockpit-Diktiergerät – eine von zwei sogenannten Blackboxen – zeichnete nach zwei Stunden die Geräusche des Fluges auf, sagte Homendy.
Auf einer Pressekonferenz am Sonntagabend gab Homendy neue Details über die chaotische Szene bekannt, die sich im Flugzeug abspielte.
Der explosionsartige Luftstoß beschädigte mehrere Sitzreihen und löste Isolierungen von den Wänden. Die Cockpittür flog auf und prallte gegen die Toilettentür.
Die Gewalt riss der Co-Pilotin das Headset ab und die Kapitänin verlor einen Teil ihres Headsets. Eine Checkliste zum schnellen Nachschlagen, die für die Piloten immer griffbereit aufbewahrt wurde, flog aus dem offenen Cockpit, sagte Homendy.
Das Flugzeug schaffte es jedoch zurück nach Portland, und keiner der 171 Passagiere und sechs Besatzungsmitglieder wurde ernsthaft verletzt.