Die Fahrzeughandelsplattform Carwow hat ihre Auswahl der aufregendsten chinesischen Autos geteilt, die noch vor Ende 2024 in Großbritannien auf den Markt kommen sollen.
Obwohl die meisten chinesischen Automarken erst vor kurzem in den britischen Markt eingestiegen sind, betonte das Unternehmen, dass fast ein Drittel der Autofahrer aufgrund der erschwinglichen Preise den Kauf eines neuen, im Land hergestellten Modells in Betracht ziehen würde.
Mat Watson, Chief Content Officer, stellte fest, dass eines der besten Modelle aus China, das später im Jahr 2024 auf den Markt kommen wird, der MG Cyberster ist, ein elegantes Coupé, das an britische Sportwagen aus den 1960er Jahren erinnert.
Er erklärte: „Ja – MG gilt als chinesische Marke, da es 2007 vom chinesischen Staatsautohersteller SAIC Motor Corporation Limited gekauft wurde.“
„Dieses Auto wurde kürzlich bei Carwows UK Car of the Year Awards 2024 als ‚Most Anticipated New Car‘ ausgezeichnet. Es ist wirklich wunderschön; Stellen Sie sich einen Mazda MX-5 vor, der für eine Hauptrolle in einem erfolgreichen Science-Fiction-Film neu gestaltet wurde.“
Der MG Cyberster, der im August 2024 auf den Markt kommt, ist ein flacher Sportwagen, der in seiner Größe dem Jaguar F-Type ähnelt und ein unverwechselbares Erscheinungsbild aufweist, unter anderem dank Merkmalen wie den pfeilförmigen Rücklichtgruppen und der geteilten Luft Aufnahme.
Wie leistungsstark der Cyberster sein wird, hat der frühere britische Automobilhersteller noch nicht bekannt gegeben. Die schnellste Version soll jedoch in der Lage sein, in weniger als drei Sekunden auf 60 Meilen pro Stunde zu beschleunigen.
Auch die Preise sind derzeit unklar; Es wird jedoch gemunkelt, dass der neueste MG bei rund 50.000 Pfund zu haben sein wird, was etwas weniger als ein Ford Mustang GT ist.
Mat prognostizierte auch, dass viele britische Autofahrer am BYD Seal interessiert sein werden, einem chinesischen Luxusauto, das mit dem beliebten Tesla Model 3 konkurriert.
Er fügte hinzu: „BYD hat seit dem Verkaufsstart in Großbritannien im letzten Jahr große Wellen geschlagen und hat bereits drei Modelle auf der Straße.“ Der Delphin und die Robbe mit Wassertier-Motiven gesellten sich zu dem, nun ja, weniger aquatischen Atto 3, um eine Reihe von Elektroautos mit großer Anziehungskraft bereitzustellen.
„Der Seal ist der interessanteste von allen, denn er sieht innen und außen gut aus und lässt sich gut fahren, was ihn zu einer echten Alternative zum Tesla Model 3 macht.“
Abschließend deutete Matt an, dass im Jahr 2024 auch eine weitere chinesische Marke auf den Markt kommen wird, mit Plänen, in wenigen Jahren sowohl mit Benzin- als auch mit Elektromodellen mehr zu verkaufen als die etablierten europäischen Unternehmen.
Er fuhr fort: „Der Omoda 5 ist ein Familien-SUV mit eigenwilligem Design und einer Reichweite von etwa 280 Meilen in elektrischer Version (eine Benzinversion wird auch verkauft). Das allein reicht nicht aus, um sich von der Masse abzuheben, aber was Omoda interessant macht, sind seine ehrgeizigen Wachstumspläne – das Unternehmen will Marken wie Citroen innerhalb weniger Jahre übertreffen.
„Ob sein modernes Aussehen und sein schickes Interieur ausreichen, um Käufer von bekannteren Alternativen abzulenken, bleibt abzuwarten, aber er wird vom chinesischen Automobilgiganten Chery unterstützt, also ist er in einer guten Position.“