Eine ehemalige Mitarbeiterin eines Kreuzfahrtschiffes hat die sechs Dinge verraten, die sie an Bord niemals tun würde – aber an wie vielen haben Sie sich schuldig gemacht?
Tammy Barr war drei Jahre lang Besatzungsmitglied, freut sich aber nun, als Passagierin über die Meere segeln zu dürfen.
Sie hat kürzlich mit Business Insider gesprochen, um ihre wichtigsten Tipps für Reisende zu verraten, die das Beste aus ihrem Urlaub auf dem Meer machen möchten.
Ihre Liste umfasste alles, von der Vermeidung verlockender Getränkepakete bis hin zur Vermeidung geschäftiger Reiserouten.
Tammy Barr war drei Jahre lang Besatzungsmitglied, freut sich aber nun, als Passagierin über die Meere segeln zu dürfen
Sie hat kürzlich mit Business Insider gesprochen, um ihre wichtigsten Tipps für Reisende zu verraten, die das Beste aus ihrem Urlaub auf dem Meer machen möchten (Archivbild)
Tammys erster Tipp war, die Kosten für Upgrades in den Speisesälen an Bord zu vermeiden.
Sie sagte der Verkaufsstelle, dass zwar „die Mahlzeiten im Hauptspeisesaal im Preis einer Kreuzfahrt enthalten sind“, es aber oft „zusätzliche“ Gebühren für Upgrades zu Gerichten wie die Entscheidung für Steak oder Hummer gibt.
Aber die Expertin erklärte, dass sich die zusätzlichen Gebühren hier und da schnell summieren und sie stattdessen „bei den Artikeln ohne die Aufpreise bleiben“ würde.
In ähnlicher Weise forderte Tammy auch Kreuzfahrtpassagiere auf, den Kauf von Getränkepaketen zu vermeiden.
„Für mich macht es keinen Sinn, 12 bis 15 Cocktails pro Tag im Voraus zu bezahlen.“ „Ich habe die Berechnung typischer unbegrenzter Getränkepakete durchgeführt und die Kosten lohnen sich für mich einfach nicht“, erklärte sie.
Der begeisterte Reisende fügte hinzu, dass dies insbesondere für Reisen gelte, die häufige Zwischenstopps in Häfen einschließen, wenn die Gäste wahrscheinlich die meiste Zeit auf Erkundungstour seien.
Stattdessen riet Tammy potenziellen Passagieren, die Getränkerichtlinien zu prüfen, um zu sehen, ob sie ihre eigenen alkoholischen Getränke an Bord mitbringen dürfen.
Es sollte auch genügend Gelegenheit geben, während der Happy Hour günstige Getränke zu ergattern und Getränkespezialitäten zu genießen, die das Kreuzfahrtschiff wahrscheinlich anbieten wird.
Ihre Liste umfasste alles, von der Vermeidung verlockender Getränkepakete bis hin zur Vermeidung geschäftiger Reiserouten (Archivbild)
Als nächstes sagte die ehemalige Kreuzfahrtschiffarbeiterin unmissverständlich, dass sie Oberflächen in Gemeinschaftsbereichen nicht mit den Fingern berühren würde, und fügte hinzu: „Knöchel und Ellbogen reichen aus.“
„Einige Kreuzfahrtschiffe sind besser darin, häufig berührte Oberflächen abzuwischen als andere, aber ich gehe kein Risiko ein.“ „Ich vermeide es, Dinge zu berühren, die andere häufig berühren, und ich wasche mir häufig die Hände“, sagte Tammy.
Sie erklärte: „Ich gehe auf jeden Fall lieber auf Nummer sicher.“
Aber Tammys Top-Tipps hörten hier noch nicht auf.
Sie verriet, dass sie auch niemals ihren Zimmerschlüssel um den Hals tragen würde – und das aus zwei Gründen.
„Erstens sehe ich viele Passagiere, die die an ihrem Hals baumelnden Zimmerschlüssel nutzen, um ihren Kreuzfahrt-Treuestatus zur Schau zu stellen.“ „Es sieht einfach anmaßend aus“, begann sie.
Der zweite Punkt diente der Sicherheit und erklärte: „Im Hafen sieht der Zimmerschlüssel, der von der Brust abprallt, wie eine Einladung zum Raub aus.“ Es schreit: „Ich habe Geld! Komm und nimm es mir.“
Abschließend riet sie den Leuten, mehr Zeit einzuplanen, als man denkt, um ohne Last-Minute-Ansturm zurückzukommen (Archivbild)
Tammy hatte auch strenge Worte für jeden übrig, der daran denkt, das Schiff, auf dem er sich befindet, falsch zu benennen.
„Schiffe haben Eigennamen und benötigen daher keinen bestimmten Artikel. Zum Beispiel: „Morgen gehe ich an Bord der Discovery Princess“ oder „Ich habe die malerische Kreuzfahrt auf der MS Westerdam genossen.“
„Wenn Sie wie ein versierter Seemann aussehen wollen, lernen Sie, das „das!“ wegzulassen.“
Und zu guter Letzt sagte sie, es sei von entscheidender Bedeutung, die Planung einer engen Reiseroute zu vermeiden.
„Oh, die wiederkehrenden Albträume, die ich hatte, weil ich es an einem Hafentag nicht rechtzeitig zurück zum Schiff geschafft habe“, erzählte sie.
„Ich habe noch nie ein Segel verpasst, aber ich habe es manchmal zu knapp gemacht und musste ein oder zwei Piers hinunterlaufen.“
Abschließend riet sie den Leuten, mehr Zeit einzuplanen, als man denkt, um ohne Last-Minute-Ansturm zurückzukommen.