Die historische Dürre in Nebraska legt ein Schiffswrack eines Frachtdampfers frei, das 1870 im Missouri River sank und seinen Kapitän tötete
- Ein Dampfschiffwrack aus dem Jahr 1870 wurde im Missouri River freigelegt, nachdem die Dürre in Nebraska zu einem Absinken des Wasserspiegels geführt hatte
- Das als North Alabama bekannte Dampfschiff sank in der Nähe von Goat Island, das an der Grenze zwischen Nebraska und South Dakota liegt
- Das Boot enthielt Vorräte für Bergleute wie Mehl und Whisky im Wert von 12.000 US-Dollar, was heute über 300.000 US-Dollar wert wäre
Ein tödliches Dampfschiffwrack aus dem Jahr 1870 wurde im Missouri River freigelegt, nachdem die Dürre in Nebraska zu einem dramatischen Abfall des Wasserspiegels der Wasserstraße geführt hatte.
Das als North Alabama bekannte Dampfschiff sank in der Nähe von Goat Island, das an der Grenze zwischen Nebraska und South Dakota liegt – beide Staaten litten kürzlich unter Dürre.
Das Dampfschiff sank, als es auf einen Haken stieß, der ein Loch in den Boden des Bootes schlug und es zum Sinken brachte. Sein Kapitän wurde bei der Tragödie getötet, obwohl nicht bekannt ist, ob noch jemand starb.
„Erst 1904 wurde die North Alabama wieder freigelegt, und jetzt, wo das Wasser niedrig ist und sich der Sand der Zeit verschoben hat, können Sie vielleicht einen Blick auf ihr Wrack erhaschen, wenn Sie draußen auf dem Missouri National Recreational River sind. “, sagte der Missouri National Recreational River in einem Facebook-Post.
Das als North Alabama bekannte Dampfschiff sank in der Nähe von Goat Island, das an der Grenze zwischen Nebraska und South Dakota liegt. Das Dampfschiff sank, als es auf einen Haken stieß und auf den Grund des Flusses fuhr
Die North Alabama war ein 220-Tonnen-Holzpaketdampfer, der von Sioux City, Iowa, nach Yellowstone County in Montana fuhr, um nach dem Untergang Vorräte wie Mehl und Whisky an Bergleute in den Rocky Mountains zu liefern – laut einem YouTube-Video, das dies beschreibt Geschichte des Bootes
Die North Alabama war ein 220-Tonnen-Holzpaketdampfer, der von Sioux City, Iowa, nach Yellowstone County in Montana fuhr, um nach dem Untergang Vorräte wie Mehl und Whisky an Bergleute in den Rocky Mountains zu liefern – laut einem YouTube-Video, das dies beschreibt Geschichte des Bootes.
Fracht im Wert von 12.000 US-Dollar, die heute auf über 300.000 US-Dollar geschätzt wird, ging mit dem Schiff unter, als es in dem Fluss sank, der sich über zwei Staaten erstreckt. Auch der Kapitän kam mit dem Schiff ums Leben, aber es ist unklar, wie viele andere gestorben sind.
“Wer weiß, wann die North Alabama wieder auftaucht?” fragten Beamte im Video von 2013.
Das Wrack des Dampfschiffs ist das jüngste in einer langen Reihe von Wracks und alten Aufschlüssen, die dank der diesjährigen extremen Dürren in den Vereinigten Staaten und weltweit freigelegt wurden.
Der Dolmen von Guadalperal, auch bekannt als das spanische Stonehenge, ist aufgrund des zurückweichenden Wassers des Valdecanas-Stausees in den Außenbezirken von El Gordo, Spanien, am 3. August 2022 zu sehen
Luftaufnahme der historischen Stätte der Insel Luoxingdun, die aufgrund des niedrigeren Wasserstands im Poyang-See am 21. August 2022 in Jiujiang, Provinz Jiangxi in China, vollständig sichtbar ist
113 Millionen Jahre alte Dinosaurier-Fußabdrücke wurden freigelegt, nachdem schwere Dürrebedingungen einen Fluss in Texas ausgetrocknet hatten.
Die Spuren, von denen angenommen wird, dass sie zu der 15 Fuß großen, sieben Tonnen schweren Dinosaurierart Acrocanthosaurus gehören, wurden von Experten im Dinosaur Valley State Park des Staates gefunden.
Sauroposeidon, der etwa 60 Fuß groß war und etwa 44 Tonnen wog, war wahrscheinlich auch für einige der Abdrücke verantwortlich, sagten Beamte.
Unter normalen Wetterbedingungen befinden sich die Dinosaurierspuren normalerweise unter Wasser und sind mit Sedimenten gefüllt, die sie begraben und weniger sichtbar machen.
Unterdessen hat in Europa die schlimmste Dürre seit 500 Jahren sogenannte „Hungersteine“, deutsche Kriegsschiffe, die im Zweiten Weltkrieg gesunken sind, die alte Brücke von Nero in Rom und einen prähistorischen Steinkreis, der als spanisches Stonehenge bezeichnet wird, freigelegt.
In China haben stürzende Wasserspiegel eine versunkene Insel und ein Trio buddhistischer Statuen darauf freigelegt, von denen angenommen wird, dass sie 600 Jahre alt sind.
Der Lastkahn „Zibello“ wurde während des Zweiten Weltkriegs 1943 von den Deutschen versenkt und tauchte aufgrund der schlimmsten Dürre seit den siebziger Jahren, die den Fluss Po und die gesamte Poebene in Italien heimsuchte, vollständig wieder auf