Die AA sagte, dass der durchschnittliche Preis an den Zapfsäulen am Sonntag 150,09 Pence betrug und damit den am Vortag aufgestellten Rekord von 150,5 Pence übertraf. Die Betankung eines typischen 55-Liter-Familienautos wie eines Nissan Qashqai mit Benzin oder Diesel ist im vergangenen Jahr um rund 18 Pfund gestiegen.
Luke Bosdet von der AA warnte davor, dass steigende Kraftstoffpreise sich auf die Warenkosten auswirken könnten, wenn Unternehmen sie an die Kunden weitergeben.
Er sagte: „Dieser Diesel, der einen Rekord von 1,50 Pfund pro Liter aufstellt, ist nicht nur ein weiterer Meilenstein auf dem trostlosen Weg der Pumpenpreiserhöhungen in diesem Jahr.
„Als Arbeitspferd für Auslieferungen und Handwerker, die zum Kunden fahren, wird er wahrscheinlich noch höhere Kosten für Waren und Dienstleistungen mit sich bringen.
„Viele größere Unternehmen haben sich mit einem System von Zuschlägen auf Lieferungen gegen höhere Treibstoffkosten abgeschirmt.
“Kleinere Unternehmen haben keine andere Wahl, als Käufer und Kunden direkt zu belasten. Das belastet die Kundenbeziehungen und gefährdet möglicherweise Arbeitsplätze und Verträge.”
Auch die Benzinpreise erreichten in diesem Monat ein neues Hoch.
Der RAC sagte, dass die durchschnittlichen Kosten für einen Liter auf britischen Vorplätzen am vergangenen Donnerstag 146,14 Pence betrugen. Damit wurde der bisherige Rekord von 142,48p vom 24. Oktober übertroffen.
Die Preise sind im vergangenen Jahr im Einklang mit den weltweiten Ölmarktpreisen gestiegen.
Die Rechnung für ein Barrel hat sich in den letzten Wochen von etwa 29 Pfund vor einem Jahr auf 63 Pfund mehr als verdoppelt.
Schuld daran ist ein plötzlicher Anstieg des Energiebedarfs nach der Pandemie.
RAC-Sprecher Simon Williams sagte: „Die hohen Preise, die die Fahrer an den Zapfsäulen ertragen müssen, kommen auch zu einer Zeit steigender Energiekosten und damit Inflation, die den kommenden Winter zu einem horrend teuren Winter machen könnte, insbesondere für diese bei geringerem Einkommen.”