Militärfahrzeuge in North Carolina während des Hurrikans Matthew im Jahr 2016. Chuck Burton/AP
Diese Geschichte wurde ursprünglich veröffentlicht von Mahlgut und wird hier als Teil der Klimaschreibtisch Zusammenarbeit.
Surfside Beach, South Carolina, steht an vorderster Front des Klimawandels. Der steigende Meeresspiegel hat der stark vom Tourismus abhängigen Wirtschaft der Stadt entmutigende Aussichten hinterlassen. Bei einer Bevölkerung von 4.000 ist etwa die Hälfte der Erwerbstätigen im Tourismus tätig: Einzelhandel, Gastronomie und Unterhaltung. Vor fünf Jahren zerstörte Hurrikan Matthew die wichtigste Touristenattraktion, den Surfside Beach Pier. Aber in einer Region, die jedes Jahr mit einer Wahrscheinlichkeit von 80 Prozent von einem Tropensturm heimgesucht wird, scheint es, dass nur wenige Bundeshilfen eine klimaresistentere Infrastruktur finanzieren.
Stattdessen kommt die Unterstützung des Bundes gegen den Klimawandel in der kleinen Küstenstadt nun in Form eines gepanzerten Militärfahrzeugs.
Letzte Woche hat der Stadtrat von Surfside Beach einstimmig einen Antrag auf Teilnahme am „1033-Programm“ des US-Verteidigungsministeriums verabschiedet. Das 1997 ins Leben gerufene Programm ermöglicht es dem US-Militär, Waffen, Ausrüstung und Fahrzeuge, die einst in ausländischen Kriegen verwendet wurden, in den Besitz lokaler Strafverfolgungsbehörden zu überführen. Während der Laufzeit des Programms haben mehr als 8.000 lokale Strafverfolgungsbehörden überschüssige militärische Ausrüstung im Wert von 7 Milliarden US-Dollar angefordert, von Sturmgewehren bis hin zu Atemschutzmasken.
Laut Berichterstattung von WMBF-Nachrichten In South Carolina wird Polizeichef Kenneth Hofmann das Programm nutzen, um mehrere militärische Ausrüstungsgegenstände zu beschaffen, darunter Generatoren und gepanzerte taktische Fahrzeuge wie “Humvees” und “5-Tonnen-Lkw”, um “der Abteilung bei Hurrikanen zu helfen”. Obwohl das Überschussprogramm ursprünglich nicht dazu gedacht war, die logistischen Probleme zu mildern, die durch Unwetter verursacht wurden, haben Gemeinden im ganzen Land zunehmend Wetterereignisse als Rechtfertigung für ihre Aufnahme in das Programm genannt.
In den letzten Jahren haben Hunderte lokaler Behörden laut einem kürzlich veröffentlichten Dokument „katastrophale Stürme, Schneestürme und insbesondere Überschwemmungen angeführt, um zu rechtfertigen, warum sie ein gepanzertes Fahrzeug erhalten sollten“. HuffPost Untersuchung. Doch die meisten Dienststellen setzen die Geräte den Ermittlungen zufolge selten bei Unwettern ein.
In Johnson County, Iowa, haben die Sheriffs zum Beispiel nie ihr militärisch gepanzertes „minenresistentes“ gepanzertes Fahrzeug zur Unterstützung der Bewohner bei Schneestürmen eingesetzt, wie es ursprünglich 2014 beschafft wurde. Stattdessen wurde es verwendet, um beispielsweise Black zu stören Proteste gegen Lives Matter und Zustellung von Haftbefehlen. Im ganzen Land wurden sogar 1033 Geräte verwendet, um Proteste gegen die globale Erwärmung zu zerstreuen, die Pipeline-Projekte verursachte, einschließlich bei Protesten gegen die Dakota Access Pipeline.
Trotz zahlreicher Beispiele für Missbrauch hat der Kongress letztes Jahr das 1033-Programm optimiert, um den Polizei- und Sheriff-Abteilungen, die behaupteten, sie für katastrophenbedingte Notfälle zu benötigen, vorrangigen Zugang für gepanzerte Fahrzeuge zu gewähren. Nach den Rassenaufständen von 2020 zeigte eine landesweite Kampagne unter der Leitung der American Civil Liberties Union, wie lokale Gemeinden die Ausrüstung missbrauchten und Gemeinden in „Kriegsgebiete“ verwandelten. In diesem Herbst witterte der Kongress jedoch die Chance, die Macht des Programms dramatisch einzuschränken.
Es ist unwahrscheinlich, dass ein gepanzertes Fahrzeug verwendet wird, um rassistische Proteste in Surfside Beach, das zu 95 Prozent weiß ist, zu unterdrücken. Aber die fortgesetzte Nutzung des Militärprogramms unter dem Deckmantel der Bekämpfung des Klimawandels macht vielen gerechtigkeitsorientierten Organisationen Sorgen. Die Befürworter verstehen die Notwendigkeit, Städte auf Klimakatastrophen vorzubereiten, aber viele umkämpfte Regionen werden besser und sicherer gerüstet sein, wenn diese Funktionen von den Polizeidienststellen auf dedizierte Katastrophenschutznetzwerke übertragen würden, die keine mit Waffen oder Panzern ausgestatteten Personen erfordern, wie beschrieben in verschiedenen Bundesvorschlägen wie dem Civilian Climate Corps von Präsident Joe Biden oder Aspekten des Green New Deal.
Wenn überhaupt, hebt das 1033-Programm den schwachen Schutz des Landes gegen den Klimawandel hervor, sagte Lindsay Koshgarian, Programmdirektorin des National Priorities Project Mahlgut. „Es zeigt, dass unsere Finanzierungsprioritäten alle rückständig sind und es unsere Fähigkeit, etwas gegen den Klimawandel zu tun, vollständig behindert“, sagte sie. „Wenn es schreckliche Hurrikane gibt, wenn wir Such- und Rettungsaktionen brauchen oder wenn es Waldbrände gibt, wird Militär eingesetzt, weil wir keine anderen Programme finanzieren, um diese Dinge zu bewältigen.“
Koshgarian und andere Befürworter weisen unter anderem auf die Heuchelei des Programms hin, nämlich den Einsatz von Geräten, die den Klimawandel vorantreiben, um seine Auswirkungen zu bekämpfen. Laut einer Studie von Forschern der Lancaster University in England aus dem Jahr 2019 ist das US-Militär einer der größten Umweltverschmutzer in der Geschichte und emittiert mehr Treibhausgase als 140 Länder zusammen. Ganz zu schweigen davon, dass die USA jedes Jahr mehr als 80 Milliarden Dollar ausgeben, um ihr Militär in ölreichen Regionen zu positionieren, um die globale Ölversorgung zu „schützen“.
„Uns wird ständig gesagt, dass wir uns keinen Green New Deal leisten können, wir können uns nicht die bescheidenen halben Maßnahmen gegen den Klimawandel leisten, die im Build Back Better Act enthalten sind“, sagte sie. “Aber das Pentagon hat gerade ein Budget von 770 Milliarden Dollar bekommen, um seinen Erdölfresser anzuheizen.”
Auch wenn es den Anschein hat, dass der Build Back Better Act – der umfassendste Ausgabenplan für den Klimawandel in der Geschichte der USA – noch nicht ganz tot ist, müssen auch andere Teile der Klimapolitik des Landes mehr Aufmerksamkeit erhalten. Das Programm 1033 soll erst nach dem Abzug der amerikanischen Truppen aus Afghanistan wachsen.