Die Zahl der Patienten, die eine Stunde lang in Krankenwagen außerhalb der A & E-Einheiten warten, hat sich in einem Jahr vervierfacht.

Die Zahl der Patienten, die eine Stunde lang in Krankenwagen außerhalb von A & E warten mussten, hat sich nach offiziellen Angaben innerhalb eines Jahres vervierfacht.

Großbritannien befindet sich seit Monaten in einer Krankenwagenkrise, in der Patienten bis zu 12 Stunden vor überfüllten Unfallstationen festsitzen.

Durchgesickerte NHS-Statistiken zeigen, dass im Oktober dieses Jahres in England rund 28.900 Krankenwagenübergaben verzeichnet wurden, die über eine Stunde dauerten.

Zum Vergleich: Im gleichen Monat im Jahr 2020 lag die Zahl bei rund 7.800.

Die NHS-Richtlinien besagen, dass die Übergabe von Patienten vom Krankenwagen an das A & E-Personal nicht länger als 15 Minuten dauern sollte.

Aber es gibt eine wachsende Krise im Krankenwagensektor, die nach Ansicht von Experten durch eine beispiellose Nachfrage und einen Personalmangel angeheizt wird.

Es hat zu Bedenken geführt, dass Patienten zu Schaden kommen, wobei Warteschlangen letzte Woche mit zwei Todesfällen verbunden waren.

NHS-Chefs haben bereits an Trusts geschrieben und ihnen befohlen, Krankenwagenwarteschlangen außerhalb ihrer Standorte zu „beseitigen“.

Aber A & E-Mediziner schlugen Pläne für Ankunftslounges im Flughafenstil in ungenutzten Teilen von Krankenhäusern zu. Die Pläne wurden als “wahnsinnig” bezeichnet und dafür kritisiert, dass sie das Problem verschoben, anstatt sich damit zu befassen.

A&Es sind bereits wieder so beschäftigt wie vor dem Ausbruch der Pandemie, nachdem Patienten einen Monat lang NHS-Standorte gemieden haben.

Rund 28.900 Krankenwagenübergaben in Krankenhäusern dauerten im Oktober dieses Jahres in England mehr als eine Stunde – fast das Vierfache der 7.772 im selben Monat des Vorjahres verzeichneten. Es waren auch mehr als 10.000 mehr als die Zahl auf dem Höhepunkt der Pandemie im Januar (17.137)

Welche NHS-Trusts hatten im letzten Monat die meisten stundenlangen Übergabeverzögerungen?

Universitätskliniken Birmingham NHS Foundation Trust

National Health Service Trust der Portsmouth Hospitals University

Universitätskliniken von Leicester NHS Trust

Universitätskliniken Plymouth NHS Trust

Universitätskliniken Bristol und Weston NHS Foundation Trust

Die durchgesickerten Daten des Health Service Journal zeigen, dass die wöchentliche Gesamtzahl der einstündigen Verspätungen von rund 2.000 Ende Oktober 2019 auf rund 8.000 letzte Woche gestiegen ist.

Der größte Anstieg der Verspätungen war im University Hospitals Birmingham NHS Foundation Trust zu verzeichnen, bei dem 2.098 Stunden Wartezeiten verzeichnet wurden – 1.339 (176 Prozent) mehr als im Vorjahr.

Es sagte, es habe die höchsten Covid-Eintritte im Land verzeichnet, mit A & E-Besuchern regelmäßig über 1.250 pro Tag, verglichen mit etwa 900 vor der Pandemie.

Auf UHB folgten der Portsmouth Hospitals University National Health Service Trust (plus 1.079), die University Hospitals Bristol und der Weston NHS Foundation Trust (817) sowie die University Hospitals Bristol and Weston NHS Foundation Trust (802).

NHS England sagte: „Der NHS hat bereits einen 10-Punkte-Aktionsplan aufgestellt, um sich auf eine erhebliche Nachfrage in diesem Winter vorzubereiten, und ist nun weiter gegangen, indem er an Trusts und Systeme geschrieben hat und um weitere systemweite Maßnahmen zur Verhinderung von Krankenwagen gebeten wird Übergabeverzögerungen mit sofortiger Wirkung.

„Das Personal hat im letzten Jahr alles getan, um mit Rekordzahlen bei A & E-Besuchern und Krankenwageneinsätzen zu kämpfen, während gleichzeitig mehr als 470.000 schwerkranke Covid-Patienten behandelt wurden Sie mit der besten Option für Ihre Pflege.’

Anfang dieser Woche beschrieben Krankenwagenführer die „höchste Notfallaktivität in der Geschichte“ und Berichte aus dem ganzen Land zeichnen ein düsteres Bild von Krankenwagen, die stundenlang vor geschäftigen Krankenhäusern anstehen.

Martin Flaherty, Geschäftsführer der Association of Ambulance Chief Executives, sagte: “Der Krankenwagensektor erlebt einige der höchsten Notfallaktivitäten in seiner Geschichte und dies führt leider zu Verzögerungen in der Fähigkeit des Sektors, auf einige Patienten zu reagieren.”

Und das College of Paramedics warnte Großbritannien vor einigen „düsteren“ Monaten, da sich der NHS darauf vorbereitet, seinen üblichen Winterdruck zusätzlich zu Covid zu bekämpfen.

Richard Webber, ein Sanitäter und Sprecher des Colleges, sagte: „Dieses Problem ist seit einiger Zeit schlimm, Krankenhäuser waren so viel beschäftigter.

„Patienten werden aufgenommen und können sie nicht direkt in die Notaufnahme bringen, daher sind Krankenwagen zu Taxis geworden, die vor Krankenhäusern darauf warten, entladen zu werden.

„Unsere Mitglieder berichten von Verzögerungen von vier bis sechs Stunden, um zu den Menschen zu gelangen, was bedeutet, dass bis zu 15 Krankenwagen vor Krankenhäusern mit Patienten im Inneren warten können.

„Dadurch entsteht auch ein Rückstand von 999 Anrufen. Ich spreche (von) bis zu 300 Anrufen für einen Service, den es zu bewältigen gilt, so dass die Leute zu Hause warten müssen, die möglicherweise ernsthafte medizinische Hilfe benötigen.

„Deshalb dauert alles länger; Mitarbeiter haben in jeder Schicht mit drei oder vier Vorfällen zu tun, während sie normalerweise bis zu acht tun würden.’

Herr Webber sagte, Sanitäter arbeiteten oft drei Stunden mehr als ihre Schicht und mussten weiter reisen, wodurch viele „müde und ausgebrannt“ blieben.

Er sagte, die West Midlands seien die am stärksten betroffene Region gewesen, mit Wartezeiten auf Krankenwagen von über acht Stunden „nicht ungewöhnlich“.

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