Bidens Energieministerin Jennifer Granholm erlebte eine holprige Tour mit Elektrofahrzeugen, bei der es auch zu einer Konfrontation mit einer Familie kam, die wegen einer Pattsituation an einer Ladestation die Polizei ihres Personals rief.
Granholms Mitarbeiter gerieten Anfang des Sommers in Streit mit einer unglücklichen Familie, nachdem ihr Team versucht hatte, einen Ladeplatz für Elektrofahrzeuge zu blockieren, indem sie dort ein Benzinauto abstellten. Laut einem NPR-Bericht vom Sonntag mit der Überschrift: „Elektroautos haben sogar ein Problem mit der Autofahrt.“ für den Energieminister.
Die viertägige Reise von North Carolina nach Tennessee sollte „die Aufmerksamkeit auf die Milliarden Dollar lenken, die das Weiße Haus in grüne Energie und saubere Autos steckt“.
Granholms ehrgeizige Reise in den Süden, die „im Voraus sorgfältig geplant wurde, um das Aufladen zu ermöglichen“, zog jedoch den Zorn einer Familie auf sich, da ein bekanntes Problem für Fahrer von Elektroautos auftrat.
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Bidens Energieministerin Jennifer Granholm war Teil der Bemühungen der Regierung, die USA auf Elektroautos umzustellen. (AP-Foto/Andrew Harnik, Datei)
„Aber zwischen den Stopps musste sich Granholms Gefolge zeitweise mit den Beschränkungen der Gegenwart auseinandersetzen“, schrieb Camila Domonoske von NPR, die sie auf der Reise begleitete. Nachdem die Mitarbeiter von Granholm feststellten, dass es an einer Haltestelle in der Nähe von Augusta, Georgia, nicht genügend Ladeplätze für Elektrofahrzeuge gab, „versuchte ein Mitarbeiter des Energieministeriums, ein nichtelektrisches Fahrzeug neben einem dieser funktionierenden Ladegeräte zu parken, um einen Platz für den bevorstehenden Energieminister zu reservieren.“ “
„Das kam nicht gut an: Ein normales Benzinauto blockiert den einzigen freien Platz für ein Ladegerät?“ Domonoske fuhr fort.
„Tatsächlich war eine Familie, die an einem schwülen Tag mit einem Baby im Fahrzeug eingepfercht wurde, so verärgert, dass sie beschloss, die Behörden einzuschalten“, erklärte sie. „Sie riefen die Polizei.“
Am Ende sorgte das Team dafür, dass die Familie auch ihr Auto auflud, während Granholm ihres auflud.
Domonoske, die selbst ein Elektroauto fährt, erkannte das Problem an, das die Konfrontation für die Zukunft von Elektroautos und auch für die Biden-Regierung hervorgehoben habe.
„Ich fahre selbst ein Elektrofahrzeug und habe als Autoreporterin von NPR noch viele weitere Probefahrten gemacht. Ich weiß, wie einfach das Aufladen sein kann, wenn alles gut läuft, und wie ärgerlich es sein kann, wenn alles schlecht läuft“, schrieb sie. „Als ich Granholm begleitete, kam ich zu einer wichtigen Erkenntnis: Elektrofahrzeuge, die keine Teslas sind, haben ein Roadtrip-Problem, und das Weiße Haus weiß, dass es dringend ist, dieses Problem zu lösen.“
Wenn die meisten Fahrer von Elektroautos zu Hause eine Ladestation haben, können sie durch ihren typischen Tagesablauf die Situationen vermeiden, mit denen Granholms Team konfrontiert war. Aber selbst ein neuer vollelektrischer Chevy Bolt – der in der NPR-Story als „erschwinglich“ beschrieben wird – startet laut der Chevrolet-Website bei mehr als 27.000 US-Dollar. Viele andere vollelektrische Autos sind für amerikanische Familien immer noch unerschwinglich teuer.
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NPR erklärte, dass Granholms Roadtrip mit Elektrofahrzeugen eine sorgfältige Planung erforderte, aber dennoch in einigen grundlegenden Punkten gescheitert sei. (Tom Williams/CQ-Roll Call, Inc über Getty Images)
„Letztendlich wollen wir es den Menschen sehr einfach machen, lange Strecken zurückzulegen“, sagte Granholm gegenüber NPR.
NPR erklärte, dass Granholms Roadtrip mit Elektrofahrzeugen eine sorgfältige Planung erforderte, aber dennoch in einigen grundlegenden Punkten gescheitert sei.
„Auf dem Roadtrip der Sekretärin gab es bei diesem Stopp in Grovetown ein Ladegerät mit einem toten schwarzen Bildschirm“, schrieb NPR. „Bei einem weiteren Stopp in Tennessee wurde der Chevy Bolt, mit dem ich fuhr, mit einem Drittel der Laderate aufgeladen, die er hätte haben sollen. Electrify America sagt, dass dies kein isoliertes Problem ist; eine fehlerhafte Komponente hat dazu geführt, dass mehrere Ladegeräte währenddessen „gedrosselt“ wurden Das Unternehmen arbeitet an einer Lösung.
Das Energieministerium antwortete nicht auf eine Bitte um Stellungnahme.
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