Während chinesische Hersteller von Elektrofahrzeugen in Europa einige Fortschritte machen, sind ihre Umsätze im Vergleich zu Marktführern wie dem Volkswagen-Konzern, Tesla und Stellantis schwach.
Die Zhejiang Geely Holding Group ist mit ihren Marken Polestar, Volvo und Lotus die führende chinesische Präsenz.
Außerdem beginnt das Unternehmen mit der Einführung seiner luxuriösen Zeekr-EV-Modelle in Europa.
Dennoch belegte Geely laut Bloomberg-Daten im ersten Halbjahr 2023 mit rund 37.000 ausgelieferten Einheiten nur den siebten Platz bei den reinen Elektrofahrzeugverkäufen in der EU – weniger als ein Viertel des Marktführers VW.