Die USA werden das Maskenmandat in Flugzeugen und Zügen nach einem Gerichtsurteil nicht mehr durchsetzen

WASHINGTON/CHICAGO, 18. April (Reuters) – Die Biden-Regierung wird ein US-Maskenmandat für öffentliche Verkehrsmittel nicht mehr durchsetzen, nachdem ein Bundesrichter in Florida am Montag entschieden hat, dass die 14 Monate alte Richtlinie rechtswidrig war, und ein wichtiges Weißes Haus gestürzt Bemühungen, die Verbreitung von COVID-19 einzudämmen.

Kurz nach der Ankündigung lockerten alle großen Fluggesellschaften, darunter American Airlines (AAL.O), United Airlines (UAL.O) und Delta Air Lines (DAL.N), sowie die nationale Zuglinie Amtrak die Beschränkungen mit sofortiger Wirkung. Weiterlesen

Letzte Woche hatten US-Gesundheitsbehörden das Mandat bis zum 3. Mai verlängert, wonach Reisende in Flugzeugen, Zügen und in Taxis, Mitfahrgelegenheiten oder Transitknotenpunkten Masken tragen müssen, und sagten, sie bräuchten Zeit, um die Auswirkungen eines kürzlichen Anstiegs von COVID-19 einzuschätzen. 19 Fälle, die durch das luftübertragene Coronavirus verursacht wurden. Weiterlesen

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Industriegruppen und republikanische Gesetzgeber lehnten ab und wollten, dass die Regierung das 14 Monate alte Maskenmandat dauerhaft beendet.

Das Urteil der US-Bezirksrichterin Kathryn Kimball Mizelle, einer von Präsident Donald Trump ernannten Person, kam in einer Klage, die letztes Jahr in Tampa, Florida, von einer Gruppe namens Health Freedom Defense Fund eingereicht wurde. Es folgt einer Reihe von Urteilen gegen die Richtlinien der Biden-Regierung zur Bekämpfung der Infektionskrankheit, die fast eine Million Amerikaner getötet hat, einschließlich Impf- oder Testmandaten für Arbeitgeber.

Richter Mizelle sagte, die US-amerikanischen Zentren für die Kontrolle und Prävention von Krankheiten (CDC) hätten mit dem Mandat ihre Befugnisse überschritten, keine öffentliche Stellungnahme eingeholt und ihre Entscheidungen nicht angemessen erklärt.

Ein Beamter der US-Regierung sagte, während die Behörden mögliche nächste Schritte bewerteten, bedeutete die Entscheidung des Gerichts, dass die Maskierungsanordnung der CDC für öffentliche Verkehrsmittel nicht mehr in Kraft sei. Die Verwaltung könnte sich immer noch dafür entscheiden, gegen die Anordnung Berufung einzulegen oder eine dringende Verzögerung der Vollstreckung der Anordnung zu beantragen.

„Daher wird die TSA ihre Sicherheitsrichtlinien und Notfalländerungen, die die Verwendung von Masken in öffentlichen Verkehrsmitteln und Verkehrsknotenpunkten erfordern, derzeit nicht durchsetzen“, sagte der Beamte in einer Erklärung.

„CDC empfiehlt, dass die Menschen in öffentlichen Verkehrsmitteln weiterhin Masken tragen.“

Die Transportation Security Administration sagte, sie werde die neuen Sicherheitsrichtlinien aufheben, die am Dienstag in Kraft treten sollten.

Das Urteil kommt, da die COVID-19-Infektionen in den Vereinigten Staaten wieder zunehmen, wobei durchschnittlich 36.251 Neuinfektionen pro Tag und 460 tägliche Todesfälle, basierend auf einem Sieben-Tage-Durchschnitt, gemeldet werden – die höchste Zahl der gemeldeten Gesamt-COVID-19-Todesfälle in den Vereinigten Staaten Welt.

Das Weiße Haus nannte das Urteil „enttäuschend“.

Die CDC erließ im Februar 2021 erstmals eine Anordnung zur öffentlichen Gesundheit, die Masken im zwischenstaatlichen Verkehr vorschreibt. Die TSA erließ eine Sicherheitsrichtlinie zur Durchsetzung der CDC-Anordnung.

Die CDC und die Federal Aviation Administration (FAA) lehnten eine Stellungnahme ab.

United Airlines, American, Delta, Southwest Airlines (LUV.N), JetBlue (JBLU.O) und Alaska Airlines (ALK.N) sagten, dass Masken in ihren Flugzeugen jetzt optional sind.

„Wir sind erleichtert zu sehen, dass das US-Maskenmandat aufgehoben wird, um das weltweite Reisen zu erleichtern, da COVID-19 zu einem gewöhnlichen saisonalen Virus geworden ist“, sagte Delta. Die Weltgesundheitsorganisation warnte Anfang dieses Jahres davor, das Virus mit einer endemischen Krankheit wie der Grippe zu vergleichen, und stellte fest, dass es sich zu schnell entwickelt.

Der Schritt könnte sich auf die Reisenachfrage auswirken, die nach einem durch die Omicron-Coronavirus-Variante verursachten Ausrutscher zurückgebrüllt ist. Laut TSA-Daten liegt der US-Passagierverkehr seit Mitte Februar im Durchschnitt bei etwa 89 % des Niveaus vor der Pandemie.

Da die Zahl der COVID-19-Fälle wieder steigt, könnte die Aufhebung des Mandats einige Passagiere misstrauisch machen und andere dazu veranlassen, wieder zu fliegen.

Laut einer Umfrage von Reuters/Ipsos, die zwischen dem 31. Januar und dem 7. Februar durchgeführt wurde, glauben nur 36 % der Amerikaner, dass es an der Zeit ist, dass die Menschen aufhören, Masken und Quarantänen zu verwenden, damit das Leben nach COVID-19 wieder normal wird nur 16 % der Demokraten vertreten diese Ansicht, satte 60 % der Republikaner, so die Umfrage.

Der Chief Executive Officer von Delta, Ed Bastian, räumte letzte Woche das Risiko ein, sagte aber, die Fluggesellschaft gehe immer noch davon aus, dass ihre Flüge voll sein würden.

„Es ist eine Frage der individuellen Verantwortung, der persönlichen Verantwortung, dass Sie Ihre eigenen Entscheidungen treffen, anstatt dass die Regierung Entscheidungen für die Menschen trifft, wie sie gesund bleiben können“, sagte Bastian Reuters in einem Interview.

Am Montag forderte Delta seine Mitarbeiter auf, „Verständnis und Geduld“ zu zeigen, da die unerwartete Art der Ankündigung zu einer „inkonsistenten“ Durchsetzung führen könnte.

Seit Januar 2021 wurde laut FAA ein Rekord von 7.060 widerspenstigen Vorfällen mit Passagieren gemeldet, von denen 70 % Maskenregeln betrafen. Tausende Passagiere wurden auf Flugverbotslisten gesetzt, weil sie sich weigerten, die Maskenpflicht einzuhalten.

Alaska sagte, einige Passagiere würden auch nach Aufhebung der Maskenrichtlinie verboten bleiben.

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Berichterstattung von David Shepardson, Mike Stone, Jeff Mason und Jason Lange in Washington und Rajesh Kumar Singh in Chicago; Schreiben von Chris Sanders und Rajesh Kumar Singh; Redaktion von Nick Macfie, Heather Timmons, Bill Berkrot und Bernard Orr

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