Nachdem die US-Küstenwache bestätigt hat, dass die fünf Passagiere an Bord der Titan nach der Implosion des Schiffes Anfang dieser Woche ums Leben kamen, bleiben Fragen zum Zeitpunkt der Implosion und zu den „knallenden“ Geräuschen offen, die die Rettungsteams Tage nach Beginn der Suchaktion hörten.
Das Wall Street Journal gemeldet Donnerstag, dass die US Navy begann sofort zuzuhören für die Titan, als sie erfuhr, dass es dunkel geworden war, und kurze Zeit später eine Implosion entdeckte, was bedeutet, dass das Tauchboot wahrscheinlich am Sonntag implodierte. Doch am Dienstag und Mittwoch registrierte ein kanadisches Flugzeug in der Nähe des Titanic-Wracks alle 30 Minuten „knallende“ Geräusche, was die Menschen zu der Vermutung veranlasste, dass die Menschen an Bord der Titan noch lebten und um Hilfe riefen.
Was waren also die Unterwassergeräusche, die die Suchteams aufspürten, Tage nachdem die Beamten sagten, sie hätten die Implosion der Titan gehört? Experten haben einige Theorien.
Suchausrüstung
Die Umgebung des Titanic-Wracks wurde von mehreren Schiffen, Sonobojen und ferngesteuerten Fahrzeugen (ROVs) abgesucht, als die Unterwassergeräusche registriert wurden. Experten begannen sofort mit der Analyse der Aufnahmen, nachdem Geräusche von Sonobojen entdeckt wurden, die von Suchflugzeugen eingesetzt worden waren. Von Anfang an sagten die Behörden, sie wüssten nicht, was die Ursache für das Knallen sei, aber einigen Experten zufolge würde es nicht lange dauern, festzustellen, ob die Geräusche von Menschen, Maschinen oder Tieren stammten.
„Ich denke, es wäre ziemlich einfach festzustellen, ob es sich bei etwas um ein Erdsignal, ein biologisches Signal oder ein Maschinensignal handelt“, sagte Dr. Simone Baumann-Pickering, akustische Ökologin an der University of California in San Diego. nach zur New York Times.
Matthew Schanck, der Gründer der maritimen Such- und Rettungsorganisation Marsar International, erzählt Die Daily Mail geht davon aus, dass die Geräusche aus mehreren Quellen stammen könnten, er sagte jedoch, es bestehe eine hohe Wahrscheinlichkeit, dass sie von Suchschiffen verursacht wurden.
„Nach unserem Verständnis könnte der Lärm mehrere Ursachen haben“, sagte er. „Der Untergrund des Ozeans ist eine laute Umgebung. Aber angesichts der hohen Dichte an Schiffen in der Gegend, die ihre Antriebssysteme betreiben, und an schweren Maschinen/Geräten in der Gegend könnte dies von Sonobojen aufgenommen worden sein.“
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Wrack der Titanic
Während die Suche Anfang dieser Woche fortgesetzt wurde, warnte Jeff Karson, Professor für Erd- und Umweltwissenschaften an der Syracuse University, dass es „Wunschdenken“ sei, sich auf die Knallgeräusche als Beweis dafür zu konzentrieren, dass die fünf Passagiere noch am Leben sein könnten. Karson sagte, dass das Geräusch wahrscheinlich nur von Müll im Meer und möglicherweise vom Wrack der Titanic stammte ständig verfallen und auf den Meeresboden fallen.
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Der Professor erklärte auch, dass Geräusche aus dem Meer, insbesondere aus der Nähe eines Schiffswracks, durch Echos erschwert werden könnten.
„Eine Möglichkeit ist, dass die Geräusche [are] hüpft um die Trümmer herum. Es handelt sich also um ein komplizierteres Echo. Es prallt einfach nicht von einer Sache ab. Es prallt von einer Menge Dingen ab. Und es ist, als würde man eine Murmel in eine Blechdose fallen lassen. „Es klappert herum und das würde den Standort verwirren“, sagte Karson genannt.
„Knallt es wirklich oder ist es nur ein unbekanntes Geräusch? Ich denke, das ist im Moment eine genauere Beschreibung“, fügte er hinzu. „Man kann nicht sagen, woher das Geräusch kommt oder wie weit es entfernt ist.“
Dr. Jamie Pringle, Dozent für Forensische Geowissenschaften an der Keele University, war jedoch skeptisch, dass die von den Sonobojen aufgenommenen Geräusche von der Titanic stammten.
„Der Lärm des Titanic-Wracks würde in dieser Wassertiefe wahrscheinlich auch nicht an die Oberfläche dringen“, sagte er.
Meeresleben
Eine andere Möglichkeit besteht darin, dass die aufgenommenen Unterwassergeräusche von verschiedenen im Atlantik lebenden Meeresbewohnern wie Walen stammten.
Delfine machen normalerweise hochfrequente Geräusche wie Pfeifen, die zur Echoortung verwendet werden, aber Wale können Geräusche mit niedrigerer Frequenz machen. Während die Aufnahmen in 30-Minuten-Intervallen Geräusche aufzeichneten, die sich anhörten, als würde etwas gegen Metall klirren, was auf eine künstliche Quelle hindeutet, sagte Carl Hartsfield, ein Laborleiter am Woods Hole Oceanographic Institute, genannt es ist etwas komplizierter.
„Meiner Erfahrung mit der Akustik zufolge gibt es Geräusche von Biologika, die für das ungeübte Ohr von Menschenhand klingen“, sagte er. „Aber ich kann Ihnen versichern, dass die Leute, die sich diese Bänder anhören, geschult sind.“
Die US-Küstenwache untersucht noch immer die Umstände der Titan-Implosion, da die Fragen wahrscheinlich noch wochenlang im Umlauf sein werden.
„Dies war ein unglaublich komplexer Fall und wir arbeiten immer noch daran, Details für den Zeitplan dieses Unfalls und die Reaktion zu entwickeln“, sagte Konteradmiral der Küstenwache John Mauger genannt.
Zwei ROVs, eines aus Frankreich und eines aus Kanada, werden weiterhin die Trümmerfelder am Ort der Katastrophe kartieren. Der Admiral sagte, die Küstenwache werde zusammen mit der französischen und kanadischen Regierung weiterhin nach Antworten suchen, „wie, warum und wann dies geschah“.
Der CEO und Gründer von OceanGate, Stockton Rush, steuerte das Tauchboot und wurde vom milliardenschweren Entdecker Hamish Harding, dem britischen Geschäftsmann Shahzada Dawood und seinem Sohn Suleman sowie Paul-Henri Nargeolet, einem angesehenen französischen Schifffahrtsexperten mit jahrzehntelanger Erfahrung im Tauchen zum Wrack der Titanic, begleitet.