Das Aufrüsten der serienmäßigen Stereoanlage zu einem Multi-Disc-System mit DVD-Fähigkeit und einem Pop-up-Bildschirm war eine der wenigen Möglichkeiten, wie die Vorteile von Chips und Elektronik in Autos im Jahr 2002, als die meiste Elektronik im Fahrzeug vorhanden war, für den Durchschnittsverbraucher sofort offensichtlich wurden , wie die gesteuerten Antiblockiersysteme, wurden versteckt.
Zwei Jahrzehnte später werden Autos immer mehr zu rollenden elektronischen Geräten, wie es Unternehmen wie Sony, Apple und sogar Dyson zeigen, die versuchen, in die Automobilindustrie einzudringen. Die Elektrifizierung des Automobils brachte unglaublich ausgefeilte Infotainmentsysteme mit sich, die auf riesigen Touchscreens und sogar Spracherkennung beruhen. In der Zwischenzeit haben andere elektronische Upgrades, wie Kameras und Sensoren, die alles andere auf der Straße im Auge behalten, Funktionen ermöglicht, die ein Fahrzeug autonom in seiner Spur halten, automatisch vor Hindernissen bremsen und sogar Geschwindigkeitsbegrenzungsschilder (YMMV) erkennen und befolgen.
Autos, die ohne menschliches Zutun von selbst fahren, stehen angeblich vor der Tür, und in ein paar Jahren wird das Fahrzeug in Ihrer Einfahrt mehr mit Ihrem Smartphone gemein haben als mit dem Model T. Wie bei einem Smartphone wird es den Verbrauchern irgendwann egal sein was unter der Motorhaube ist, solange ein Auto sie von Punkt A nach Punkt B bringt und lenkt sie während der Fahrt gründlich ab.