CHARLOTTE, NC – Autofahrer sind nur allzu häufig mit Ablenkungen über das Smartphone beschäftigt, etwa mit dem Versenden von SMS-Nachrichten oder dem Telefonieren – und das oft tödlich.
Die North Carolina Highway Patrol berichtet, dass die Zahl der abgelenkten Lkw-Fahrer zugenommen hat, und nun setzt die Behörde künstliche Intelligenz ein, um gegen das Sicherheitsrisiko vorzugehen.
Nach Angaben des US-Verkehrsministeriums kamen im Jahr 2021 über 3.500 Menschen durch abgelenktes Fahren ums Leben. Eine Mutter, die sicheres Autofahren zu ihrer Leidenschaft gemacht hat, hat zwei Mal den Schmerz eines abgelenkten Fahrers gespürt.
„An einer Ampel schaut man sich um, jede einzelne Person telefoniert“, sagte Jennifer Smith, deren Mutter von einem abgelenkten Autofahrer getötet wurde.
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Die North Carolina Highway Patrol kaufte drei „Heads Up“-Lösungsgeräte, um abgelenkte Trucker aufzuspüren. (Chelsea Torres/Fox News)
Jennifer Smith teilte ein Bild des Autos, in dem sich ihre Mutter befand, als sie von einem abgelenkten Fahrer angefahren und getötet wurde. (Jennifer Smith)
Jahre später prallte ein anderer abgelenkter Autofahrer in das Auto ihrer Tochter.
„Meine älteste Tochter wurde dann frontal von einem abgelenkten Fahrer einer Liefer-App angefahren, ihr Auto hatte einen Totalschaden und landete im Krankenhaus“, sagte Smith.
Die North Carolina Highway Patrol kaufte drei „Heads Up“-KI-Geräte von Acusensus, um der zunehmenden Ablenkung beim Fahren unter Truckern entgegenzuwirken. Die Geräte kosten 165.000 US-Dollar pro Einheit, also insgesamt 495.000 US-Dollar für alle drei, und wurden durch bundesstaatliche Zuschüsse finanziert.
David Kelly, Acusensus-Vizepräsident für globale Kommunikation, sagte, die Geräte würden als erste Überprüfung verwendet, um den Strafverfolgungsbehörden bei der Entscheidung zu helfen, ob eine Vorladung ausgestellt werden müsse. Das Unternehmen hat Pilotprogramme in über einem Dutzend Bundesstaaten durchgeführt.
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Das „Heads Up“-Gerät macht zahlreiche Fotos vom Nummernschild und der Fahrerkabine des vorbeifahrenden Nutzfahrzeugs und sendet die Fotos dann an die Strafverfolgungsbehörden, die bei Verstößen wie abgelenktem Fahren oder Fahren ohne Sicherheitsgurt gewarnt werden. Nach Sichtung der Bilder können die Beamten entscheiden, ob sie den Fahrer nennen.
Die Einheiten sind nicht stationär und werden regelmäßig an verschiedene Standorte im ganzen Bundesstaat verlegt.
Die von der North Carolina Highway Patrol zur Bekämpfung von Ablenkung beim Fahren erworbenen KI-Geräte werden in regelmäßigen Abständen an verschiedene Standorte im gesamten Bundesstaat verlegt. (Chelsea Torres/Fox News)
Ben Greenberg, Präsident der North Carolina Trucking Association, sagte, die neuen Geräte seien ein heißes Thema in der Lkw-Branche.
„Ich werde zugegebenermaßen einige Leute hören, die Bedenken hinsichtlich der Privatsphäre äußern, da diese Kameras in einem Winkel aufgestellt sind, um dies zu ermöglichen [look] in die Kabine eines Lastwagens, aber ich denke, die Leute verstehen und schätzen im Allgemeinen, dass Ablenkung beim Fahren ein Problem ist“, sagte Greenberg.
Während Smith für die Verabschiedung weiterer Freisprechgesetze im ganzen Land kämpft, kommt es, wie sie sagt, auf ein einfaches Motiv an: „Im Grunde geht es nur darum, das Telefon abzulegen, das ist alles, was wir wollen.“
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Die North Carolina Highway Patrol startete das Programm im Frühjahr. Vom 1. Juni bis 4. August wurden 441 Anzeigen wegen Verstößen gegen den Sicherheitsgurt und 315 Anzeigen wegen Verstößen gegen die Freisprechfunktion erlassen.
Im September veröffentlichte die Versicherungsgesellschaft USAA eine Liste der am stärksten und am wenigsten abgelenkten Fahrer im ganzen Land.