Die Stadt Oxfordshire reduziert als erste Stadt alle Geschwindigkeitsbegrenzungen in Wohngebieten auf 20 Meilen pro Stunde

Eine Woche nachdem Wales dafür gestimmt hat, dass alle Geschwindigkeitsbegrenzungen in Wohngebieten ab dem nächsten Jahr auf 20 Meilen pro Stunde gesenkt werden sollen, hat eine Stadt in Oxfordshire als erste in England angekündigt, dass sie diesem Beispiel folgen wird.

Dutzende von 30-Meilen-Straßen in Witney – dem ehemaligen Wahlkreis von David Cameron – sollen ihre Grenzen nach der heutigen Genehmigung auf 20 Stundenmeilen senken.

Ratsmitglied Liz Leffman, Vorsitzende des Oxfordshire County Council, gab bei einem Treffen grünes Licht für die Maßnahmen, wobei die Änderungen voraussichtlich noch in diesem Jahr mit frischer neuer Beschilderung umgesetzt werden.

Während Witney die erste Stadt mit einer Geschwindigkeitsbegrenzung von 20 Meilen pro Stunde sein wird, hat der Londoner Stadtteil Islington vor einem Jahrzehnt die gleichen Regeln eingeführt und die 30-Meilen-Zonen im Jahr 2012 reduziert. Camden tat dasselbe ein Jahr später.

Andrew Gant, Kabinettsmitglied des Oxfordshire County Council für Autobahnmanagement, beschrieb den Umzug als „Meilensteinmoment“ und sagte, die Behörde plane, über einen Zeitraum von drei Jahren bis zu 8 Millionen Pfund auszugeben, um reduzierte Geschwindigkeitsbegrenzungen einzuführen.

„Witney ist das erste und größte Projekt, das wir in dieser Phase des Programms durchführen, und wir glauben, dass diese Änderungen die Stadt zu einem sichereren, ruhigeren und weniger verschmutzten Ort machen und mehr Menschen dazu ermutigen werden, Rad zu fahren und zu Fuß zu gehen – und so den CO2-Ausstoß des Landkreises zu reduzieren Fußabdruck«, sagte er.

Stadträtin Liz Duncan, Bürgermeisterin von Witney, fügte hinzu: „Es ist aufregend zu sehen, wie dieses umfassende 20-Meilen-Programm in unsere Stadt kommt, das die Verkehrssicherheit für Wohnstraßen verbessert und das Risiko von Tod und Verletzung verringert.

“Wir haben viele Anfragen von Anwohnern nach der reduzierten Geschwindigkeitsbegrenzung erhalten, und dieser Ansatz für die ganze Stadt wird enorme Vorteile bringen.”

Sie fügt hinzu, dass die Entscheidung nicht nur die Straßen in der Stadt sicherer machen, sondern auch den Verkehrslärm reduzieren, die Luftqualität verbessern und mehr dazu ermutigen wird, zu Fuß zu gehen, zu laufen und Rad zu fahren, da das Risiko auf den Straßen geringer ist.

Der Bezirksrat behauptet, er sei mit Anfragen von Städten und Dörfern überschwemmt worden, 20-Meilen-Zonen einzuführen, seit er im Februar eine umfassendere Politik zur Geschwindigkeitsreduzierung eingeführt habe.

Die ersten beiden Phasen des Projekts seien nun ausgebucht, 70 weitere Städte und Dörfer sollen im nächsten Geschäftsjahr von reduzierten Geschwindigkeiten profitieren – gefolgt von Hunderten weiteren in den nächsten zwei Jahren.

Vor etwas mehr als einer Woche stimmte die walisische Regierung dafür, dass alle Geschwindigkeitsbegrenzungen in Wohngebieten in einer pauschalen Änderung, die ab dem nächsten Jahr umgesetzt wird, auf 20 Meilen pro Stunde gesenkt werden sollen

Herr Gant sagte, die Entscheidung von Wales vor über einer Woche, eine pauschale 20-Meilen-Zone in allen Wohngebieten zu einem erstaunlichen Preis von 32 Millionen Pfund einzuführen, habe einen großen Einfluss auf das gleiche Ergebnis für Witney gehabt.

„Die jüngste Entscheidung in Wales zeigt, dass 20 Meilen pro Stunde zur akzeptierten Geschwindigkeitsbegrenzung für Wohngebiete werden, und der Oxfordshire County Council steht an vorderster Front, um diese Änderung herbeizuführen“, sagte er.

“Es ist bekannt, dass die Überlebensrate von Unfallbeteiligten mit abnehmender Geschwindigkeit zunimmt.”

Der Oxfordshire County Council hat bereits fünf 20-Meilen-Pilotstandorte eingerichtet, um die Auswirkungen der Richtlinie in Cuxham, Long Wittenham, Wallingford Central, Wallingford North und Kirtlington zu testen.

Frühe Daten haben gezeigt, dass diese Maßnahmen einen „positiven Einfluss“ auf die Geschwindigkeitsreduzierung hatten.

Dutzende von Straßen mit 30 Meilen pro Stunde in der Stadt Witney sollen ihre Grenzen auf 20 Meilen pro Stunde senken. Ab Ende dieses Jahres werden neue Beschilderungen eingeführt, und die Durchsetzung wird nicht verstärkt, sagte der Oxfordshire County Council in einer Erklärung

Während der Rat mit der Thames Valley Police zusammengearbeitet hat – die keine Einwände gegen die 20-Meilen-Vorschläge für Witney hatte – liegt der Schwerpunkt darauf, dass die Fahrer die neuen Grenzwerte durch eine Änderung der Denkweise einhalten, anstatt sie durchzusetzen.

„Es ist zu hoffen, dass mit der Verbreitung von 20-Meilen-Gebieten das Überschreiten der Grenze für Fahrer sozial inakzeptabel wird“, sagte der Rat in seiner Erklärung.

Die Änderungen, die sowohl vom West Oxfordshire District Council als auch vom Witney Town Council unterstützt wurden, beinhalten auch die Reduzierung einiger Geschwindigkeitsbegrenzungen von 50 auf 40 Meilen pro Stunde und von 40 auf 30 Meilen pro Stunde in der Stadt.

Beamte des Bezirksrats haben angekündigt, dass sie außerdem versuchen werden, die Straßenunordnung in den Gebieten zu minimieren, indem sie sicherstellen, dass nur die gesetzlich vorgeschriebene Menge an Beschilderungen in der Stadt angebracht wird.

Das 20-Meilen-Programm ist Teil der umfassenderen Vision-Zero-Politik des Rates, die darauf abzielt, alle Todesfälle und schweren Verletzungen von Oxfordshires Straßen bis 2050 zu eliminieren.