Emissionen
Kohlendioxid
Kohlendioxid (CO2) ist einer der größten Verursacher der globalen Erwärmung. Nachdem das Gas in die Atmosphäre entlassen wurde, bleibt es dort, was das Entweichen von Wärme erschwert – und den Planeten dabei aufheizt.
Es wird hauptsächlich bei der Verbrennung fossiler Brennstoffe wie Kohle, Öl und Gas sowie bei der Zementherstellung freigesetzt.
Die durchschnittliche monatliche CO2-Konzentration in der Erdatmosphäre beträgt im April 2019 413 Teile pro Million (ppm). Vor der industriellen Revolution betrug die Konzentration nur 280 ppm.
Die CO2-Konzentration schwankte in den letzten 800.000 Jahren zwischen 180 und 280 ppm, wurde jedoch durch die vom Menschen verursachte Verschmutzung stark beschleunigt.
Stickstoffdioxid
Das Gas Stickstoffdioxid (NO2) stammt aus der Verbrennung fossiler Brennstoffe, Autoabgasen und dem Einsatz von stickstoffhaltigen Düngemitteln in der Landwirtschaft.
Obwohl es in der Atmosphäre weit weniger NO2 als CO2 gibt, ist es 200- bis 300-mal effektiver beim Einfangen von Wärme.
Schwefeldioxid
Auch Schwefeldioxid (SO2) stammt hauptsächlich aus der Verbrennung fossiler Brennstoffe, kann aber auch aus Autoabgasen freigesetzt werden.
SO2 kann mit Wasser, Sauerstoff und anderen Chemikalien in der Atmosphäre reagieren und sauren Regen verursachen.
Kohlenmonoxid
Kohlenmonoxid (CO) ist ein indirektes Treibhausgas, da es mit Hydroxylradikalen reagiert und diese entfernt. Hydroxylradikale verkürzen die Lebensdauer von Kohlendioxid und anderen Treibhausgasen.
Partikel
Was ist Feinstaub?
Feinstaub bezieht sich auf winzige Teile von Feststoffen oder flüssigen Stoffen in der Luft.
Einige sind sichtbar, z. B. Staub, während andere mit bloßem Auge nicht zu sehen sind.
Materialien wie Metalle, Mikroplastik, Boden und Chemikalien können in Partikeln enthalten sein.
Feinstaub (oder PM) wird in Mikrometern beschrieben. Die beiden wichtigsten in Berichten und Studien erwähnten sind PM10 (weniger als 10 Mikrometer) und PM2,5 (weniger als 2,5 Mikrometer).
Luftverschmutzung entsteht durch die Verbrennung fossiler Brennstoffe, Autos, Zementherstellung und Landwirtschaft
Wissenschaftler messen die Feinstaubrate in der Luft in Kubikmetern.
Feinstaub wird durch eine Reihe von Prozessen in die Luft befördert, darunter die Verbrennung fossiler Brennstoffe, das Fahren von Autos und die Stahlherstellung.
Warum sind Feinstaub gefährlich?
Partikel sind gefährlich, da Partikel mit einem Durchmesser von weniger als 10 Mikrometern tief in Ihre Lunge oder sogar in Ihren Blutkreislauf gelangen können. In städtischen Gebieten, insbesondere entlang von Hauptverkehrsstraßen, sind Partikel in höheren Konzentrationen zu finden.
Auswirkungen auf die Gesundheit
Welche Gesundheitsprobleme kann die Umweltverschmutzung verursachen?
Laut Weltgesundheitsorganisation ist ein Drittel der Todesfälle durch Schlaganfälle, Lungenkrebs und Herzerkrankungen auf Luftverschmutzung zurückzuführen.
Einige der Auswirkungen der Luftverschmutzung auf den Körper sind nicht bekannt, aber die Luftverschmutzung kann Entzündungen verstärken, die die Arterien verengen und zu Herzinfarkten oder Schlaganfällen führen.
Darüber hinaus wird fast jeder zehnte Lungenkrebsfall in Großbritannien durch Luftverschmutzung verursacht.
Partikel gelangen in die Lunge und bleiben dort stecken, was zu Entzündungen und Schäden führt. Darüber hinaus können einige Chemikalien in Partikeln, die in den Körper gelangen, Krebs verursachen.
Todesfälle durch Umweltverschmutzung
Jedes Jahr sterben rund sieben Millionen Menschen vorzeitig an den Folgen der Luftverschmutzung. Umweltverschmutzung kann eine Reihe von Problemen verursachen, darunter Asthmaanfälle, Schlaganfälle, verschiedene Krebsarten und Herz-Kreislauf-Probleme.
Asthma-Auslöser
Luftverschmutzung kann Asthmapatienten aus verschiedenen Gründen Probleme bereiten. Schadstoffe in Verkehrsdämpfen können die Atemwege reizen, und Feinstaub kann in Lunge und Rachen gelangen und diese Bereiche entzünden.
Probleme in der Schwangerschaft
Frauen, die vor der Schwangerschaft Luftverschmutzung ausgesetzt waren, haben eine um fast 20 Prozent höhere Wahrscheinlichkeit, Babys mit Geburtsfehlern zu bekommen, wie im Januar 2018 vorgeschlagen wurde.
Eine Studie der University of Cincinnati ergab, dass Frauen einen Monat vor der Empfängnis in einem Umkreis von 5 km um ein stark verschmutztes Gebiet leben, was die Wahrscheinlichkeit erhöht, Babys mit Defekten wie Gaumenspalten oder Lippen zur Welt zu bringen.
Für jede 0,01 mg/m3 Zunahme der feinen Luftpartikel steigen Geburtsfehler um 19 Prozent, fügt die Forschung hinzu.
Frühere Forschungen deuten darauf hin, dass dies Geburtsfehler als Folge davon verursacht, dass Frauen an Entzündungen und „innerem Stress“ leiden.
Was wird gegen die Luftverschmutzung unternommen?
Pariser Klimaschutzabkommen
Das 2015 erstmals unterzeichnete Pariser Abkommen ist ein internationales Abkommen zur Kontrolle und Begrenzung des Klimawandels.
Sie hofft, den Anstieg der globalen Durchschnittstemperatur auf unter 2 °C (3,6 °F) zu halten und Anstrengungen zu unternehmen, den Temperaturanstieg auf 1,5 °C (2,7 °F) zu begrenzen“.
CO2-neutral bis 2050
Die britische Regierung hat angekündigt, das Land bis 2050 klimaneutral zu machen.
Sie planen, dies zu tun, indem sie mehr Bäume pflanzen und eine Technologie zur „Kohlenstoffabscheidung“ an der Quelle der Verschmutzung installieren.
Einige Kritiker befürchten, dass diese erste Option von der Regierung genutzt wird, um ihre CO2-Kompensation in andere Länder zu exportieren.
Internationale Emissionszertifikate ermöglichen es den Nationen, weiterhin Kohlenstoff zu emittieren, während sie dafür bezahlen, dass Bäume an anderer Stelle gepflanzt werden, um ihre Emissionen auszugleichen.
Keine neuen Benzin- oder Dieselfahrzeuge bis 2040
Im Jahr 2017 kündigte die britische Regierung an, dass der Verkauf neuer Benzin- und Dieselautos bis 2040 verboten wird.
Die Abgeordneten des Ausschusses für den Klimawandel haben die Regierung jedoch aufgefordert, das Verbot auf 2030 vorzuziehen, da sie bis dahin eine gleiche Reichweite und einen gleichwertigen Preis haben werden.
Das 2015 erstmals unterzeichnete Pariser Abkommen ist ein internationales Abkommen zur Kontrolle und Begrenzung des Klimawandels. Im Bild: Luftverschmutzung über Paris im Jahr 2019.
Norwegens Subventionen für Elektroautos
Die zügige Elektrifizierung der norwegischen Automobilflotte wird vor allem auf großzügige staatliche Subventionen zurückgeführt. Elektroautos sind fast vollständig von den hohen Steuern auf Benzin- und Dieselautos befreit, was sie zu wettbewerbsfähigen Preisen macht.
Ein VW Golf mit Standard-Verbrennungsmotor kostet knapp 334.000 Kronen (34.500 Euro), während sein elektrischer Cousin e-Golf dank eines niedrigeren Steuerquotienten 326.000 Kronen kostet.
Kritik an Untätigkeit beim Klimawandel
Der Ausschuss für Klimawandel (CCC) hat festgestellt, dass es einen „schockierenden“ Mangel an Vorbereitung der Regierung auf die Risiken für das Land durch den Klimawandel gibt.
Der Ausschuss bewertete 33 Bereiche, in denen die Risiken des Klimawandels angegangen werden mussten – von der Hochwasserresistenz von Grundstücken bis hin zu Auswirkungen auf Ackerland und Lieferketten – und fand in keinem von ihnen wirkliche Fortschritte.
Großbritannien ist nicht auf eine Erwärmung um 2 °C vorbereitet, das Niveau, auf dem sich die Länder verpflichtet haben, den Temperaturanstieg einzudämmen, geschweige denn einen Anstieg von 4 °C, der möglich ist, wenn die Treibhausgase nicht weltweit gesenkt werden, sagte der Ausschuss.
Es fügte hinzu, dass Städte mehr Grünflächen brauchen, um den städtischen „Wärmeinsel“-Effekt zu stoppen und Überschwemmungen durch Aufsaugen starker Regenfälle zu verhindern.