Das Passagieraufkommen von Wizz Air stieg im Dezember um über 50 %, da das Ende der Covid-Einschränkungen die Erholung des Luftfahrtsektors ankurbelt
Wizz Air verzeichnete im vergangenen Monat einen Anstieg der Passagierzahlen um mehr als die Hälfte, da der Luftfahrtsektor von einem relativen Mangel an Covid-19-Beschränkungen profitierte.
Die ungarische Billigfluggesellschaft berichtete, dass im Dezember fast 4,2 Millionen Menschen mit ihren Flugzeugen geflogen sind, verglichen mit 2,6 Millionen im gleichen Zeitraum des Vorjahres.
Während der letztgenannten Zeit waren die Fluggesellschaften von der Wiedereinführung grenzüberschreitender Reisebeschränkungen durch die Regierungen als Reaktion auf das Auftauchen der Omicron-Variante von Covid-19 betroffen.
Erholung: Die ungarische Billigfluggesellschaft berichtete, dass im Dezember fast 4,2 Millionen Menschen mit ihren Flugzeugen geflogen sind, verglichen mit 2,6 Millionen im gleichen Zeitraum des Vorjahres.
In Großbritannien mussten alle Ankömmlinge am zweiten Tag nach ihrer Ankunft einen PCR-Test machen und sich selbst isolieren, bis sie ein negatives Ergebnis erhielten, während andere europäische Länder viel strenger waren.
Dies verlangsamte die Erholung des Flugverkehrs und erhöhte den finanziellen Druck auf eine Branche, die stark unter den Folgen der Pandemie litt.
Die Passagierzahlen erholten sich schneller, als Omicron-bedingte Bordsteine gelockert wurden, obwohl die Fluggesellschaften mit vermehrten Annullierungen und weit verbreiteten Verspätungen an Flughäfen, insbesondere in Großbritannien, zu kämpfen hatten.
Verspätungen und verlorene Flüge trugen dazu bei, dass sich die Verluste von Wizz Air in den sechs Monaten bis September auf 384,3 Millionen Euro verdreifachten, ebenso wie ungünstige Wechselkursbewegungen, die durch ein schwächeres Pfund verursacht wurden.
Dennoch hat sie die Anzahl der Ziele weiter ausgebaut und im Dezember neue Strecken von Italien und Wien in die saudi-arabischen Städte Riad und Jeddah eingeführt.
Die in Budapest ansässige Wizz fügte ihren Stützpunkten in der österreichischen Hauptstadt Warschau, Belgrad, Tirana und der georgischen Stadt Kutaisi zusätzliche Flugzeuge hinzu und fügte dem Flughafen Rom Fiumicino zwei weitere hinzu.
Während andere Fluggesellschaften ihren Betrieb während der Pandemie zurückgefahren haben, hat die Billigfluggesellschaft ihre Kapazitäten und Strecken erhöht, in der Hoffnung, bei einer Erholung des Marktes zusätzliche Marktanteile zu gewinnen.
Der Fokus liegt traditionell auf der Durchdringung des europäischen Marktes, hat sich aber auch zunehmend in den Nahen Osten und nach Asien ausgebreitet.
Im gesamten letzten Jahr flogen rund 52,7 Millionen Menschen mit Wizz Air, ein Anstieg von 110,2 Prozent gegenüber 2021.
Victoria Scholar, Head of Investment bei Interactive Investor, sagte: „2022 sollte das Comeback-Jahr nach der Pandemie für internationale Reisen werden, aber Streiks, Probleme bei der Gepäckabfertigung, Annullierungen und die Krise der Lebenshaltungskosten lasteten auf den Fluggesellschaften. ‘
Die Aktien von Wizz Air sind bis zum späten Nachmittag am Dienstag um 0,8 Prozent auf 1.889,5 Pence zurückgefallen, obwohl sich ihr Wert in den letzten 12 Monaten mehr als halbiert hat.