Mike Hawes, Chief Executive von SMMT, sagte: „Die weltweite Halbleiterknappheit zieht den Markt weiter nach unten, wobei globale geopolitische Probleme in den kommenden Monaten sowohl Angebot als auch Nachfrage zu untergraben drohen.
„Die Hersteller tun alles in ihrer Macht Stehende, um die neuesten emissionsarmen und emissionsfreien Fahrzeuge zu liefern, und diejenigen, die einen Kauf in Betracht ziehen, sollten ihre Bestellungen jetzt aufgeben, um von Anreizen, niedrigen Zinssätzen und reduzierten Betriebskosten zu profitieren.
„Die Beschleunigung der Transformation des Neuwagenmarktes und der vom Straßenverkehr geforderten CO2-Einsparungen in solch schwierigen Zeiten erfordert jedoch nicht nur die Lösung von Versorgungsproblemen, sondern ein umfassenderes Maßnahmenpaket, das die Kundennachfrage fördert und Hindernisse, von denen die größten sind, angeht bleibt die Angst aufladen.“
Unterdessen wurden in Großbritannien in den ersten drei Monaten des Jahres 2022 im Vergleich zum Vorjahr fast 100.000 Autos weniger gebaut.