Christine Feuell, eine ehemalige globale Marketingstrategin bei Ford Motor Co., hat letzte Woche das Amt des CEO von Chrysler übernommen. Sie hat die Aufgabe, eine Marke wiederzubeleben, die seit Jahren in den rückläufigen Minivan- und Großwagensegmenten verbannt wurde, da die Verbraucher stattdessen zu Crossovers tendierten.
Einige Händler sehen den Umzug als Zeichen dafür, dass Stellantis Chrysler die Sorgfalt und die Investitionen zukommen lässt, die es nach Jahren der Unsicherheit über seine Zukunft braucht.
“Ich denke, es zeigt, dass sie ihre Aufmerksamkeit auf das richten, was ihnen wichtig ist”, sagte Nick Grava, Marketing- und Verkaufsdirektor von Grava Chrysler-Dodge-Jeep-Ram-SRT in Medford, Massachusetts Automobilnachrichten. “Es wird die volle Aufmerksamkeit von jemandem erfordern, um ihm wirklich den engagierten Raum zu geben, um wirklich zu expandieren und auf dem Markt Fuß zu fassen.”
Dave Kelleher, der Vorsitzende des Stellantis National Dealer Council, ist beeindruckt von der Erfahrung, die Feuell bei Chrysler einbringt.
Zuletzt war sie Chief Commercial Officer bei Honeywell Intelligrated, nachdem sie Marketing-Führungspositionen beim Sitzhersteller Adient und Johnson Controls innehatte. Feuell ist die erste Frau, die eine der Marken von Fiat Chrysler Automobiles leitet, seit Laura Soaves kurze Zeit als nordamerikanische Fiat-Chefin im Jahr 2011 endete.
Kelleher sagte, die Einstellung zeige, dass Stellantis es mit der Marke ernst meint, die die einzige von 14 war, die durch die Fusion von Fiat Chrysler Automobiles und der PSA Group im Januar zusammengeführt wurden, ohne einen ständigen CEO zu bekommen. Der Interimschef von Chrysler, Tim Kuniskis, bleibt CEO der Marke Dodge.
Kelleher ist gespannt auf Feuells Vision für die traditionsreiche Marke, deren US-Verkaufszahlen von 2005 bis letztes Jahr um 83 Prozent einbrachen. In der ersten Hälfte dieses Jahres verkaufte Stellantis für jeden Chrysler etwa sieben Jeeps und sechs Rams.
“Ich hoffe, dass sie die Verantwortung und die Ressourcen hat, um herauszufinden, was getan werden kann, denn eine Sache, die sie erben, ist eine Marke mit positivem Wiedererkennungswert”, sagte Kelleher. “Chrysler hat DNA in der amerikanischen Kultur, daher werden die Leute gut reagieren, wenn wir ihnen gute Produkte anbieten.”