Der 29-jährige Sainz war vom vierten Startplatz gestartet, hinter dem späteren Rennsieger Max Verstappen, seinem Teamkollegen Charles Leclerc und George Russell. Aber er drängte sich vor den beiden Letztgenannten durch und obwohl Verstappens Red-Bull-Teamkollege Sergio Perez vom fünften Startplatz auf den zweiten Platz kam, lieferte Sainz eine beeindruckende Leistung ab.
Im Gegenteil, Hamilton kämpft weiterhin bei Mercedes und wurde am Sonntag Siebter, womit er seit Dezember 2022 immer noch keinen Grand-Prix-Sieg mehr hat. Es wird jedoch erwartet, dass er mit den italienischen Giganten konkurrenzfähiger sein wird, und es hätte Sainz gefallen, wenn er beschrieben hätte, wie es ihm geht Endlich hatte er ein Auto, mit dem er aggressiv fahren konnte.
„Es ist eine kleine Erleichterung, denn das letzte Rennen, bei dem ich angegriffen habe, war in Österreich und wir reden hier von 13, 14 Rennen“, sagte er über Autosport. „Und bei den restlichen Rennen im letzten Jahr musste man einfach zurechtkommen, in die Spiegel schauen und sein Tempo kontrollieren. Und es gab nur sehr wenige Möglichkeiten, Leute zu überholen.“
„Ich liebe es, Rennen zu fahren, und ich liebe es, zu überholen, aggressiv zu sein und anzugreifen. Und mit dem letztjährigen Auto war das einfach unmöglich Ich greife Menschen an und kümmere mich nicht allzu sehr um die Reifen.
„Und genau das haben wir“, fügte er hinzu. „Ich hatte ein offensives Rennen, eine wirklich gute Renngeschwindigkeit und von da an fühlte sich alles wirklich gut an, um P3 zu belegen. Ich habe es sehr genossen.”
Zu Beginn der neuen Ära der F1-Reglements im Jahr 2022 äußerte Sainz seine Absicht, um den Weltmeistertitel zu kämpfen. Aber eine Herausforderung stellte sich nie ein und landete auf dem fünften Platz und mehr als 200 Punkte hinter Champion Verstappen.
Und auch das Jahr 2023 erwies sich als Enttäuschung: Der Ex-McLaren-Mann landete trotz eines Grand-Prix-Sieges in Singapur auf dem siebten Platz. Aber erste Anzeichen deuten darauf hin, dass er in dieser Saison in einer stärkeren Position ist, um das Red-Bull-Duo zu stören.
Das ist eine Vorstellung, die Hamilton zweifellos begeistern würde, der darauf hofft, dass Ferrari vor 2025, wenn er seinen beispiellosen achten Weltmeistertitel anstrebt, weitere Verbesserungen vornimmt. Und da seine eigenen Angriffsinstinkte bei den Silberpfeilen derzeit eingeschränkt sind, werden F1-Fans auch von der Aussicht begeistert sein, dass die Ikone in einem beeindruckenden Auto wieder zu Höchstleistungen aufläuft.